Bản đồ Đường sắt Việt nam

[Moon]

Còn đây là link, các bạn có thể down ở đây:
http://www.mediafire.com/?yjtyzyifu0m

[sakuraluu]

Bản đồ này vẫn chưa đầy đủ mà, còn cái đoạn Cầu Giát-Nghĩa Đàn đâu??? còn Phan Thiết đâu??? còn khúc Lộc Ninh, Vũng Tàu không có thông tin

[Moon]

Đây là bản đồ để phục vụ việc lắp đặt GPS lên đầu máy nên có lẽ không đầy đủ các tuyến không dùng GPS bác ạ Hiện tại thì GPS được triển khai ở Yên Viên, Hà Nội và Vinh.

[d9e999]

Nếu triển khai lắp đặt máy thu GPS trên đầu máy dùng cho công tác chạy tàu thì mình nghĩ các thông số quan trọng nhất thu được từ máy GPS dành cho tài xế đó là:
- Tốc độ hiện tại.
- ETA ( Estimated Time Arival) dự kiến đến waypoint kế tiếp, waypoint ở đây là vị trí nhà ga, dựa trên trên tốc độ hiện tại của đoàn tàu.
- DTG ( Distance To Go) khoảng cách đến waypoint tiếp theo, cái này nó cập nhật liên tục trên màn hình, nhờ đó mà lái tàu biết được khoảng cách hiện tại đến ga tiếp theo, và sẽ cảnh báo bằng tiếng " BÍP BÍP" trong máy phát ra khi tàu còn cách ga một khoảng cách nào đó do tài xế cài vào, rất tiện lợi khi tàu chạy trong mưa gió, sương mù, khó quan sát cột km bên đường để biết mà xử lý tốc độ khi vào ga. Nhưng khổ nỗi là cái DTG này nó tính theo đường thẳng, chứ nếu mà cung đường đó có nhiều khúc cua quanh co thì xem như có sai số, nhưng chắc cũng chẳng đáng kể, lúc đó nên xem nó để tham khảo thôi.
- Còn tọa độ ( kinh,vĩ độ) thu được chắc chẵng ai quan tâm đến làm gì.
Pác nào có hình ảnh máy thu GPS lắp đặt trên đầu máy Việt Nam thì post lên cho anh em chiêm ngưỡng tí nhé. TKS!

[sakuraluu]

Nếu bản đồ này dùng để phục vụ GPS thì lại càng không ổn, thà dùng cái này còn hơn


Phục vụ GPS gì mà đưa cả cái Đà Lạt vào làm gì??? chắc xây dựng phục vụ chính tuyến thôi mà. hehe.. bác Moon nên chỉnh lại tên thread đi nhé: "bản đồ Đường sắt VN phục vụ GPS" cho đỡ cãi nhau

[Moon]

He he!Bác có cái bản đồ hay quá nhưng nếu phân tích cái của bác ra thì cái của bác có lâu rồi, từ thời còn liên hợp 1,2,3, mà cũng vừa thiếu vừa thừa như cái của em thôi, trông giống lược đồ hơn là bản đồ. E thấy 2 cái bổ sung cho nhau là ổn rồi nên không đổi tên topic.

[CADer]

Tặng anh em cái bản đồ "tự chế" xem chơi!
Tạm thời là Miền Bắc để anh em góp ý đã nhé
[IMG][/IMG]

Anh em chịu khó kéo màn hình tý nhé! (để kích thức nhỏ thì lại mờ quá)

Vài hôm nữa có thời gian sẽ phục vụ nốt cho đủ cả nước luôn.

P/S Nhầm 2 chỗ:
1 Kép - Lưu Xá là khổ 1435 mm
2 Chưa sửa lý trình của ga Chí Linh (107) & ga Hạ Long (175) thôi cứ để vậy coi như đánh dấu luôn hi hi.....

[vtah91]

@cader: em thấy hình như cái đoạn mà từ Lưu Xá đến Quán Triều tưởng chỉ có khổ 1m mà

[Moon]

Bác Cader sửa thêm đi, bác cho link được không, 4rum tự resize rồi, mờ quá, mà bác để màu đen đi đường khổ 1000 đi, màu sắc lòe loẹt quá!Đã mặc định là bản đồ đs rồi thì bác chỉ cần ghi đường đôi hay đường lồng thôi là ok rồi!

[sakuraluu]

Nguyên văn bởi Moon

Bác Cader sửa thêm đi, bác cho link được không, 4rum tự resize rồi, mờ quá, mà bác để màu đen đi đường khổ 1000 đi, màu sắc lòe loẹt quá!Đã mặc định là bản đồ đs rồi thì bác chỉ cần ghi đường đôi hay đường lồng thôi là ok rồi!

Bác ấy chú thích như thế là chuẩn rồi mà. bác save về mà xem cho chuẩn

Cần sửa chút ít đoạn Kép-Lưu Xá là khổ 1435mm only

Từ ghi phía Bắc ga Lưu Xá lên trên là khồ 1000mm only, đoạn từ chính tuyến khúc này vào mỏ sắt Trại Cau cũng là 1000mm chứ không phải đường lồng

To bác CADer: muốn tài liệu của bác hữu ích với xã hội bác nên tham khảo màu từ các bản đồ chính thống của đường sắt VN chứ đừng tự dùng màu theo ý thích thế này