PDA

View Full Version : Danh sách máy D4H ở Việt nam


sakuraluu
09-20-2009, 09:37 PM
D4H (tên nguyên bản là TY7-Nga) là một trong những dòng đầu máy diesel đầu tiên vào miền Bắc Việt nam nhưng hiện nay do nhu cầu về sức kéo ngày càng tăng cũng như máy này đã quá cũ nên dòng máy này dần dần bị bỏ dần.
Hiện nay nguồn máy D4H có thể có ở những nơi sau (Miền Bắc thôi chứ miền Nam không có máy này nữa (trừ Đà Lạt có 1 máy))
1. Xí nghiệp đầu máy Yên Viên (Hà Nội, Yên Bái - vận hành kéo tàu trên tuyến Hà Lào, Hà Lạng, Hà Thái, dồn kéo các ga, các xưởng)
2. Xí nghiệp đầu máy Hà nội ( dồn kéo ở các ga, các xưởng, vận hành trên tuyến Hà Hải)
3. Các mỏ, các xưởng toa xe
......

Theo mình chúng ta nên bắt tay vào quá trình thống kê những máy D4H còn lại, những gì các bạn gặp được trong chuyến đi, nếu các bạn chụp được ảnh thì tốt không thì chỉ cần ghi lại là gặp máy D4H-xxx tại ...... vào lúc ............ ngày tháng.... trước khi mọi việc trở nên quá muộn (chắc chỉ 5-7 năm nữa các máy D4H này sẽ mất dần đi một cách nhanh chóng). Chúng ta cùng chung tay xây dựng topic này nhé.

D4H-459 ngày 17/9/2009 tại Yên Viên - tình trạng: tốt
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/YenVienYenBai92009/IMG_2461.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/YenVienYenBai92009/IMG_2462.jpg

D4H-555 ngày 17/9/2009 tại Yên Viên - tình trạng: tốt
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/YenVienYenBai92009/IMG_2463.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/YenVienYenBai92009/IMG_2464.jpg

D4Hr-489 (khổ 1435mm) ngày 17/9/2009 tại Yên Viên - tình trạng: tốt
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/YenVienYenBai92009/IMG_2466.jpg

D4Hr-864 (khổ 1435mm) ngày 17/9/2009 tại Yên Viên - tình trạng: tốt
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/YenVienYenBai92009/IMG_2467.jpg

D4H-454 và D4H-472 ngày 17/9/2009 tại Yên Viên - tình trạng: đang được sửa chữa - tốt
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/YenVienYenBai92009/IMG_2468.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/YenVienYenBai92009/IMG_2533.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/YenVienYenBai92009/IMG_2535.jpg

D4H-490 ngày 17/9/2009 tại Yên Viên - tình trạng: tai nạn, đang chờ sửa chữa
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/YenVienYenBai92009/IMG_2472.jpg

D4Hr-498 (khổ 1435mm) ngày 17/9/2009 tại Yên Viên - tình trạng: bi đát lắm, chờ sửa chữa.
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/YenVienYenBai92009/IMG_2473.jpg

sakuraluu
09-20-2009, 10:08 PM
D4H-587 (khổ 1000mm) ngày 17/9/2009 tại Yên Viên - tình trạng: bi đát lắm, có lẽ không sửa chữa nữa, máy này vẫn mang tên Hà Lào là tên cũ của Yên Bái (Yên Viên trước thuộc về Xí nghiệp ĐM HN, sau chuyển giao cho Hà Lào để làm trụ sở của Yên Viên, Hà Lào có trụ sở tại Yên Bái được sáp nhập về Yên Viên).
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/YenVienYenBai92009/IMG_2487.jpg

D4H-496 ngày 17/9/2009 tại Yên Viên - tình trạng: chờ sửa chữa, nhưng khu này toàn máy sắp bỏ đi nên 50/50.
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/YenVienYenBai92009/IMG_2488.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/YenVienYenBai92009/IMG_2492.jpg

D4H-575 ngày 17/9/2009 tại Yên Viên - tình trạng: tai nạn, chờ sửa chữa.
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/YenVienYenBai92009/IMG_2490.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/YenVienYenBai92009/IMG_2495.jpg

sakuraluu
09-20-2009, 10:19 PM
Công trình cải tạo máy D4H-433 do công đoàn phân xưởng Yên Viên đăng ký.
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/YenVienYenBai92009/IMG_2499.jpg

sakuraluu
09-20-2009, 10:31 PM
D4H-589 ngày 18/9/2009 tại Yên Bái - tình trạng: tốt
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/YenVienYenBai92009/IMG_2542.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/YenVienYenBai92009/IMG_2545.jpg

D4H-812 ngày 18/9/2009 tại Yên Bái - tình trạng: tốt tuy rằng nát quá rồi
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/YenVienYenBai92009/IMG_2546.jpg

D4H-578 ngày 18/9/2009 tại Yên Bái - tình trạng: tốt
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/YenVienYenBai92009/IMG_2547.jpg

D4H-594 ngày 18/9/2009 tại Yên Bái - tình trạng: tốt
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/YenVienYenBai92009/IMG_2548.jpg

D4H-806 ngày 18/9/2009 tại Yên Bái - tình trạng: tốt
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/YenVienYenBai92009/IMG_2550.jpg

D4H-811 ngày 18/9/2009 tại Yên Bái - tình trạng: tốt
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/YenVienYenBai92009/IMG_2552.jpg

03 máy D4H này không rõ số hiệu nhưng xem chừng nát rồi (số hiệu check sau)
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/YenVienYenBai92009/IMG_2642.jpg

caruto
09-20-2009, 10:40 PM
D4H 594 31/3/2009 tại yên bái, tình trạng sử dụng tốt
http://i123.photobucket.com/albums/o288/caruto/IMG_5222.jpg

sakuraluu
09-20-2009, 11:13 PM
Đầu máy Ty7 mang tên V10B (khổ 1435mm) tại xí nghiệp đường sắt gang thép Thái Nguyên - 3/2009 - Tình trạng đến nay vẫn hoàn toàn tốt và tương lai 10 năm nữa không phải lo lắng về chất lượng của mấy máy này do khoảng cách vận dụng ít, quãng đường nhỏ.

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/Thainguyen%20Steel/IMG_3577.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/Thainguyen%20Steel/IMG_3589.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/Thainguyen%20Steel/IMG_3599.jpg

sakuraluu
09-20-2009, 11:35 PM
MáY D4H tại xí nghiệp đầu máy Hà nội 3/2008

Máy D4H-499 (khổ 1000mm) tháng 3/2008 (kiểm tra lại 9/2009) vẫn ok, dùng vào việc dồn kéo máy trong xí nghiệp và ga HN
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/IMG_3962.jpg

Hai máy này của xí nghiệp HN 3/2008 - không rõ số hiệu, đã mất (không rõ bán cho Mỏ hay bán thanh lý sắt vụn)
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/IMG_3947.jpg

Thichdaumay
09-21-2009, 03:02 PM
Theo mình biết thì ở khu vực phía Bắc, ngoài XNDM HN và XNDM YV, máy TY hiện vẫn còn một số cái ở xí nghiệp đầu máy Vinh? Và hình như xí nghiệp vận dụng toa xe Tháp Chàm cũng có một cái để dồn?

sakuraluu
09-22-2009, 02:03 PM
Theo mình biết thì ở khu vực phía Bắc, ngoài XNDM HN và XNDM YV, máy TY hiện vẫn còn một số cái ở xí nghiệp đầu máy Vinh? Và hình như xí nghiệp vận dụng toa xe Tháp Chàm cũng có một cái để dồn?

Đúng là như vậy, Vinh - Đồng Hới - Quảng Bình - Quảng Trị vẫn có máy D4H được đưa vào dồn kéo mà. Đà Nẵng còn có nữa mà, bạn Moon cũng đã để cập đến mấy cái máy vỏ D4H còn lõi là máy xe tải này rồi mà: Đà nẵng có 1 em, Tháp Chàm 1 em.
Nói chung là còn nhiều nơi nữa có, thế mình mới cần anh em chung tay góp sức chụp ảnh của máy D4H này trên các nẻo đường VN.

sakuraluu
09-24-2009, 06:14 PM
Hôm trước mình đi qua đoạn Yên Viên, nhìn từ đường ngang vào thấy trong xí nghiệp vận dụng toa xe hàng Hà nội có một cái máy D4H-570 dùng để dồn kéo trong xí nghiệp, màu máy này rất lạ vì nó là màu xanh lá non chứ không phải màu đặc trưng của Đường sắt, chắc tại các bác ấy thừa sơn loại nào thì phết loại đó thì phải. :) Mình chụp bằng điện thoại nên chất lượng ảnh không được tốt lắm, lần nào mang máy ảnh sang canh me tí teo.

Máy D4H-570 tại xí nghiệp toa xe hàng Hà nội. Tình trạng: 9/2009 - TỐT.
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/24092009002.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/24092009003.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/24092009004.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/24092009005.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/24092009001.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/24092009.jpg

Ngoài cái máy D4H-570 ra còn có cái xe ray này
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/24092009006.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/24092009007.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/24092009008.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/24092009009.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/24092009010.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/24092009011.jpg

sakuraluu
09-24-2009, 06:17 PM
Hai máy TY7 này ở Xí nghiệp đường sắt gang thép Thái Nguyên, khổ 1435mm
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/DSC00068.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/DSC00069.jpg

sakuraluu
09-24-2009, 06:36 PM
Máy D4H này có cái thiết bị rất lạ, có điều ảnh này xưa quá rồi

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/sonstige-227257.jpg

danhbaduongsat
09-24-2009, 09:25 PM
Danh sách máy D4H của bác Gennis cần ngày càng dài ra đấy nhỉ

http://www.phantasrail.com/Vietnam/535P9285axs.jpg

So sánh luôn cái máy bác Gennis chụp được với ảnh của bác sakuraluu em máy D4Hr-864 này

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/YenVienYenBai92009/IMG_2467.jpg

http://www.phantasrail.com/Vietnam/535P9311axs.jpg

D4H-495 tại xí nghiệp đầu máy HN 12/2008. Tình trạng tốt
http://www.phantasrail.com/Vietnam(2)/535P9479axs.jpg

D4H-512 tại xí nghiệp toa xe khách Sài gòn
http://www.phantasrail.com/Vietnam(2)/535P9615axs.jpg

danhbaduongsat
09-25-2009, 10:24 PM
Mình cũng ngạc nhiên khi tìm thấy bức ảnh đó vì trong Nam còn thừa máy để chuyển ra Bắc mà, máy D9E quá là tốt và hữu dụng thế mà vẫn phải chuyển D4H từ Bắc vào thì cũng lạ.

Máy D4H này ở Đà Lạt này
http://img42.xooimage.com/files/7/1/e/800px-vnr_d4h-528_1-f5385a.jpg

sakuraluu
09-29-2009, 04:06 PM
Tối qua mình thấy em máy D4H-495 này được 1 máy D19E kéo từ phía Hà nội xuống Giáp Bát, lúc đó khoảng 20h00, tối quá nên mình không chụp được ảnh, chắc là dùng máy này để dồn kéo toa tại ga Giáp Bát.
http://www.phantasrail.com/Vietnam(2)/535P9479axs.jpg

Máy D4H-495 này lúc mình vào xưởng của Đầu máy HN thấy nằm trong xưởng. Có vẻ dùng dồn kéo hoặc sửa chữa nhỏ thôi.
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/IMG_7247.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/IMG_7251.jpg

Mình lục lại photobucket tìm lại hình ảnh mấy máy D4H cũ.

3 em máy D4H này trong xí nghiệp đầu máy HN bị phơi mưa phơi gió chắc được "nấu cao" rồi.
Số hiệu: D4H
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/IMG_3920.jpg

Máy TU7 này trong Gang thép Thái nguyên không có số hiệu D4H như máy của Đường sắt VN, các máy đó vẫn giữ nguyên bảng tên TY7
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/IMG_3543.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/IMG_3599.jpg

sakuraluu
09-30-2009, 05:06 PM
Đầu máy D4H-479 có lẽ đã đến ngày tàn rồi thì phải. Hôm nay 30/9/2009 mình có việc ghé vào Xí nghiệp đầu máy HN, mục đích tìm lại ít thông tin về D4H, cả xí nghiệp còn mỗi em này ở nhà, tình trạng nát lắm rồi, không biết có để sửa hay để bỏ đi đây.

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/30092009011.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/30092009.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/30092009003.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/30092009002.jpg

Thùng máy được chằng bằng dây thép.
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/30092009001.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/30092009004.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/30092009005.jpg

Gầm máy bị tháo mất một số lớn phụ kiện
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/30092009006.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/30092009007.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/30092009008.jpg

Buồng lái bị dỡ hết thiết bị đi rồi, kính chắn gió vỡ, gạt mưa hỏng hoàn toàn
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/30092009013.jpg
Mục đích mình không chụp ảnh nên không mang theo máy ảnh, đành chụp tạm bằng điện thoại vậy nên chất lượng ảnh không cao.

sakuraluu
09-30-2009, 05:12 PM
Nhân tiện việc hôm nay 30/9/2009 mình sang bên ga Gia Lâm chọn vài toa xe để sử dụng cho một mục đích khác nên chụp ít ảnh về đầu máy D4H-863 chuyên dùng để dồn kéo các đoàn tàu tại ga Gia lâm và cung Gia Lâm-Long Biên, đầu máy con thoi này còn khá tốt

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/30092009019.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/30092009028.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/30092009029.jpg

Máy D4H-863 có nhiệm vụ gắn vào đuôi tàu, kéo đoàn tàu từ ga Gia Lâm sang ga Long Biên đón khách. Cuối đoàn tàu là máy D4H-459 là máy chính sẽ kéo tàu từ Long Biên đi Thái Nguyên (quay trở về ga Gia Lâm máy D4H-863 lại được cắt ra và tiếp tục gắn vào đuôi tàu LP1 đưa đoàn tàu LP1 từ Gia Lâm về Long Biên đón khách), nhiệm vụ hàng ngày của máy D4H-863 chỉ trên quẵng đường ngắn như vậy.

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/30092009020.jpg

sakuraluu
09-30-2009, 05:31 PM
Nhân tiện nói về TU7 mình làm 1 ít ảnh về những đầu máy của Xí nghiệp đường sắt gang thép Thái Nguyên luôn, đặc trưng là nhứng máy trên đó được đánh số đơn giản, chẳng D4H gì hết, cứ nguyên bản mà chơi. MÁY TRÊN NÀY ĐƯỢC ĐÁNH BĂNG SỐ THỨ TỰ NÊN DỄ PHÂN BIỆT LẮM.

Hình ảnh đầu máy trên 1 pano phát động phong trào của xí nghiệp, rõ ràng là chỉ có TU7 nên người ta vẽ luôn loại này, khỏi nhầm lẫn nhỉ :)
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/DSC01799.jpg

Đầu máy trên này đủ màu luôn: xanh, đỏ, vàng đều có cả.

Đầu tiên là màu đỏ:
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/DSC01796.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/IMG_2739.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/IMG_2801.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/IMG_2906.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/IMG_2907.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/IMG_3160.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/IMG_3537.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/IMG_3541.jpg

Tiếp đến là màu xanh nhé:

Trong xưởng này có 2 máy màu xanh nhưng góc này mình chỉ chụp được 1
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/DSC01905.jpg

sakuraluu
09-30-2009, 05:31 PM
Ngoài xưởng. Cái số 5 to vật khoanh tròn đó là số hiệu máy
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/IMG_3342.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/IMG_3343.jpg

Cuối cùng là máy vàng chóe
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/IMG_3584.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/IMG_3589.jpg

Hầu hết là ảnh chưa được công bố bao giờ :)

danhbaduongsat
09-30-2009, 11:00 PM
Theo em được biết là sức kéo của em này là khoảng 400 tấn, đúng là dùng quãng đường ngắn, nhiều toa xe là ngon nhất. Khổ 1435mm thì toa xe tiêu chuẩn, chở được nhiều hơn, dễ mua đồ, toa xe của TQ hơn, đúng là một đầu tư sáng suốt của Gang thép VN

sakuraluu
10-06-2009, 10:43 PM
Hôm qua (5/10) mình có việc lên Yên Bái tiếp, lần này mình tập trung vào 3 máy D4H ở xó cùng của Xí nghiệp đầu máy Yên Lào (tên cũ) của đầu máy Yên Viên tại Yên Bái.

Cổng xí nghiệp đây, vẫn mang tên cũ các bạn nhé
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/YenBai102009/IMG_8207.jpg

Đầu máy thứ nhất đây, D4H-585, tình trạng nát lắm , chắc bỏ.
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/YenBai102009/IMG_8208.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/YenBai102009/IMG_8209.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/YenBai102009/IMG_8218.jpg

Đầu máy thứ hai đây, D4H-822, tình trạng nát lắm , chắc bỏ.
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/YenBai102009/IMG_8210.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/YenBai102009/IMG_8211.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/YenBai102009/IMG_8217.jpg

Đầu máy D4H-824, chắc cũng đang chờ thanh lý
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/YenBai102009/IMG_8212.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/YenBai102009/IMG_8213.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/YenBai102009/IMG_8216.jpg

Toàn cảnh 3 đầu máy được chụp cận cảnh
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/YenBai102009/IMG_8214.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/YenBai102009/IMG_8215.jpg

THUY_D19E
10-06-2009, 11:06 PM
Bác Sakularuu có biết hiện nay XN đầu máy Yên Viên tại YB còn mấy đầu máy DFH của Trung quốc không. Mình có quen 1 anh là lái máy của YB thường hay chạy đầu DFH nên biết vậy thôi. Mà cảm ơn bác nhé:09[1]:, quê nội của tôi ở Yên bái đó.

D9E-248
11-02-2009, 08:26 AM
Mình mới chụp được một con D4H ở Xí Nghiệp Toa Xe Tháp Chàm, "hắn" đang dồn, hoạt động vẫn tốt, trong này chỉ còn mỗi một em này thau! :01[1]:
ĐM D4H-804, tình trạng: tốt lắm!
http://i601.photobucket.com/albums/tt97/Bin_Sony/IMG_0304.jpg
http://i601.photobucket.com/albums/tt97/Bin_Sony/IMG_0305.jpg
Tấm này cảu bác sam 2, mình mượn một tí!!! :Big Grin:
http://i601.photobucket.com/albums/tt97/Bin_Sony/15.jpg

danhbaduongsat
11-03-2009, 08:33 PM
Lạ nhỉ, có vẻ mấy em máy D4H dùng trong xí nghiệp toa xe đều được thống nhất sơn màu xanh lá hay sao ấy??? cái nào cũng màu đó

sakuraluu
12-08-2009, 10:33 PM
Tiếp tục hành trình tìm máy D4H nhé, ngày 08/12/2009 mình thấy máy D4H với tên nguyên bản này được sử dụng dồn kéo trong Công ty xe lửa Gia Lâm, tình trạng tốt, chất lượng máy còn ok lắm

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/img9.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/img8.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/img7.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/img6.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/img5.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/img18.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/img10.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/img11.jpg

sakuraluu
12-08-2009, 10:35 PM
Tiếp tục loạt ảnh về máy TY7 của Công ty xe lửa Gia Lâm (2)

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/img12.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/img13.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/img14.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/img15.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/img16.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/img17.jpg

pro_viet262
12-09-2009, 03:20 PM
:32[1]::32[1]::38_1::gun_nep1:theo em thì nên đem mấy cái đầu máy này đến xưởng trường cao đẳng nghề đường sắt để cho sinh viên K2 đầu máy mở tung ra để học tập:bicycle1:
xếp lưu kho như thế phí lắm.chẳng để làm gì.mang lên trên thái nguyên thì cũng chỉ thành phế liệu....mà học sinh thì rất cần giáo cụ để thực tập như vậy mới có ích cho đường sắt sau này

sakuraluu
12-15-2009, 10:33 PM
Mình tưởng em D4H-479 ở Đầu máy HN được chuẩn bị "nấu cao" rồi, hóa ra còn tốt chán
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/IMG_3949.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/IMG_7259-1.jpg

huutung1212
01-12-2010, 10:15 PM
Cho mình hỏi là tại sao máy D4H của XNĐM Hà Nội giờ k sơn màu đỏ nữa, ngày xưa vẫn thấy 2 máy kéo tàu Hải Phòng mà sao giờ k thấy :Shocked: ?

sakuraluu
01-12-2010, 11:01 PM
Cho mình hỏi là tại sao máy D4H của XNĐM Hà Nội giờ k sơn màu đỏ nữa, ngày xưa vẫn thấy 2 máy kéo tàu Hải Phòng mà sao giờ k thấy :Shocked: ?

Các đầu máy được sơn lại hết rồi mà, ngày xưa có nhiều máy D4H được sơn màu đỏ lắm và để kéo tàu khách nhưng sau này bỏ hết rồi.
Tuyến Hải phòng vẫn có D4H của Hà nội kéo đấy chứ, có điều là tàu hàng thôi, đợt rồi có 1 máy D4H va chạm với xe tải ở gần đường 5 lên báo chí rồi còn gì nữa, bạn đọc topic về va chạm của đầu máy ấy, anh em memb chúng ta cũng đưa vụ này về web rồi mà

huutung1212
01-13-2010, 11:32 AM
Các đầu máy được sơn lại hết rồi mà, ngày xưa có nhiều máy D4H được sơn màu đỏ lắm và để kéo tàu khách nhưng sau này bỏ hết rồi.
Tuyến Hải phòng vẫn có D4H của Hà nội kéo đấy chứ, có điều là tàu hàng thôi, đợt rồi có 1 máy D4H va chạm với xe tải ở gần đường 5 lên báo chí rồi còn gì nữa, bạn đọc topic về va chạm của đầu máy ấy, anh em memb chúng ta cũng đưa vụ này về web rồi mà

K mình đang nói là trước đây, đầu D4H đỏ kéo tàu Hải Phòng kia, giờ thì vẫn có máy D4H-555 đẩy toa từ Gia Lâm sang ga Long Biên !!!!

NguyenDatK32
01-18-2010, 07:07 PM
ở ga SG còn 1 chiếc nè :Big Grin: tuy cũ nhưng vẫn "khỏe" lắm

nguyenmanhtuyen
01-18-2010, 11:26 PM
K mình đang nói là trước đây, đầu D4H đỏ kéo tàu Hải Phòng kia, giờ thì vẫn có máy D4H-555 đẩy toa từ Gia Lâm sang ga Long Biên !!!!

Ý của bác đang nói về em D4H này à? Bác có biết tung tích của em này ko? bây giờ đang ở đâu? còn kéo nữa ko hay chỉ dồn dịch?

http://i743.photobucket.com/albums/xx78/nguyenmanhtuyen/IMG_9110.jpg

:32[1]:

Moon
01-18-2010, 11:33 PM
K mình đang nói là trước đây, đầu D4H đỏ kéo tàu Hải Phòng kia, giờ thì vẫn có máy D4H-555 đẩy toa từ Gia Lâm sang ga Long Biên !!!!
Con D4H-555 đã được điều chuyển cho Xí nghiệp toa xe Sài Gòn thuộc Công ty vận tải hành khách Sài Gồn nhằm phục vụ vận tải Tết rồi bạn ạ.

D9E-248
01-18-2010, 11:49 PM
Con D4H-555 đã được điều chuyển cho Xí nghiệp toa xe Sài Gòn thuộc Công ty vận tải hành khách Sài Gồn nhằm phục vụ vận tải Tết rồi bạn ạ.
Ủa, mới chuyển vào năm nay hả bác???

HOscale
02-02-2010, 10:36 PM
Theo 1 trang web nước ngoài thì TU7 về VN 2 đợt:
- Đợt 1 năm 1985 với các máy TU7E (TU7 là họ còn E là tên) 2420 đến 2425, và 2428 đến 2457, và 2573, 2574 --> 38 máy
- Đợt 2 năm 1988 với các máy TU7AE (TU7AE chứ không phải TU7E) 3257 đến 3265 --> 9 máy
Như vậy thực chất có 2 dòng TU7 được nhập về VN là E và AE.

sakuraluu
02-05-2010, 12:01 PM
Theo 1 trang web nước ngoài thì TU7 về VN 2 đợt:
- Đợt 1 năm 1985 với các máy TU7E (TU7 là họ còn E là tên) 2420 đến 2425, và 2428 đến 2457, và 2573, 2574 --> 38 máy
- Đợt 2 năm 1988 với các máy TU7AE (TU7AE chứ không phải TU7E) 3257 đến 3265 --> 9 máy
Như vậy thực chất có 2 dòng TU7 được nhập về VN là E và AE.

hic hic... bác ấy đang hỏi về cái máy 555 cơ mà, cám ơn bác đã cung cấp thông tin này, nhưng không biết có bao gồm các máy cho các đơn vị không thuộc đường sắt Vn như mỏ, gang thép... không???

Thêm 1 hình ảnh của em D4H trên Đà Lạt
http://files.myopera.com/bebi2808/DaLat/0809_XeLua01.JPG

HOscale
02-05-2010, 12:43 PM
hic hic... bác ấy đang hỏi về cái máy 555 cơ mà, cám ơn bác đã cung cấp thông tin này, nhưng không biết có bao gồm các máy cho các đơn vị không thuộc đường sắt Vn như mỏ, gang thép... không???


Có phải trả lời 248 đâu. Cung cấp thêm thông tin để mọi người biết chính xác chủng loại TU7 nhập về VN mà!

nguyenmanhtuyen
02-05-2010, 03:10 PM
Các bác cho em hỏi, D4H bây giờ có còn kéo tàu khách nữa không? Thường hoạt động trên cung đường nào. Lần trước em vào Ga Vinh thấy D4H xếp trong xưởng rất nhiều:32[1]:

d9e999
02-05-2010, 05:29 PM
Các bác cho em hỏi, D4H bây giờ có còn kéo tàu khách nữa không? Thường hoạt động trên cung đường nào. Lần trước em vào Ga Vinh thấy D4H xếp trong xưởng rất nhiều:32[1]:

Trong nam thì mình không thấy còn D4H nữa, chắc nó chỉ hoạt động từ ga Vinh trở ra. Lúc trước mình ra bắc chơi, vẫn còn thấy nó kéo tàu khách địa phương từ Hà Nội đi các tỉnh tây bắc, tuyến Hà Nội- Hải Phòng giờ đã chuyển sang dùng D12E kéo tàu khách. Riêng ở XN ĐM Vinh, nếu pác nào hay đi từ ga Vinh ra Hà Nội thì khi đi ngang qua XN này sẽ thường thấy 2 đầu máy D4H nằm nối đuôi nhau nằm ở bên ngoài XN, hồi bé mình hay đi ra bắc, lúc nào ngang qua đoạn này cũng thấy 2 đầu máy D4H đó. Có vẻ cái hình ảnh đó đã in sâu vào tâm trí mình cho tới bây giờ luôn.

danhbaduongsat
02-05-2010, 05:48 PM
Đầu phía Hà nội: Mình không rõ lắm là tàu đi Thái Nguyên có còn dùng D4H nữa hay không vì chưa đi đoàn tàu đó bao giờ, còn các tàu khách khác đi Yên Bái-Lào Cai, Hải Phòng, Đồng Đăng hay là tuyến phía Nam đều đã sử dụng đầu máy D12E và D19E hết rồi (trừ tàu Đồng Đăng vẫn thỉnh thoảng dùng D8E).
D4H hiện nay chủ yếu dùng dồn kéo trong ga, kéo tàu hàng thôi chứ chạy tàu khách thì chắc là KHÔNG.

nguyenmanhtuyen
02-05-2010, 06:27 PM
Trong nam thì mình không thấy còn D4H nữa, chắc nó chỉ hoạt động từ ga Vinh trở ra. Lúc trước mình ra bắc chơi, vẫn còn thấy nó kéo tàu khách địa phương từ Hà Nội đi các tỉnh tây bắc, tuyến Hà Nội- Hải Phòng giờ đã chuyển sang dùng D12E kéo tàu khách. Riêng ở XN ĐM Vinh, nếu pác nào hay đi từ ga Vinh ra Hà Nội thì khi đi ngang qua XN này sẽ thường thấy 2 đầu máy D4H nằm nối đuôi nhau nằm ở bên ngoài XN, hồi bé mình hay đi ra bắc, lúc nào ngang qua đoạn này cũng thấy 2 đầu máy D4H đó. Có vẻ cái hình ảnh đó đã in sâu vào tâm trí mình cho tới bây giờ luôn.

Em xin đính chính với bác là tuyến Hà Nội - Hải Phòng giờ là D19E kéo bác à (cả xanh + tím), còn D12E chuyên kéo tuyến Hà Nội - Lào Cai đó bác :32[1]:

d9e999
02-05-2010, 06:34 PM
Em xin đính chính với bác là tuyến Hà Nội - Hải Phòng giờ là D19E kéo bác à (cả xanh + tím), còn D12E chuyên kéo tuyến Hà Nội - Lào Cai đó bác :32[1]:

D19E chỉ kéo tàu khách nhanh thôi, còn tàu khách thường hàng ngày thì D12E vẫn kéo.

nguyenmanhtuyen
02-05-2010, 10:50 PM
Ngày trước em đi Thanh Hóa bằng tàu địa phương có chuyến lúc 6h15 sáng tại Ga HN vẫn dùng D4H màu đỏ để kéo đó, chắc hết mùa du lịch nên tuyến đó cho nghỉ rồi (Thanh Hóa có biển Sầm Sơn các bác à):32[1]:

H2M_lc
02-05-2010, 11:13 PM
Ngày trước em đi Thanh Hóa bằng tàu địa phương có chuyến lúc 6h15 sáng tại Ga HN vẫn dùng D4H màu đỏ để kéo đó, chắc hết mùa du lịch nên tuyến đó cho nghỉ rồi (Thanh Hóa có biển Sầm Sơn các bác à):32[1]:

đúng rồi mấy lần mình cũng thấy ở ga Nam Định tàu này có mỗi 4-5 toa thôi đúng không bác toàn 2 tầng và ngồi mềm điều hoà:Big Grin::Big Grin:

sakuraluu
02-12-2010, 07:33 PM
Mượn tạm ảnh của bác Moon nhé, bổ sung tiếp vào danh mục D4H tại VN
D4H-441 của Xí nghiệp đầu máy Vinh

http://i214.photobucket.com/albums/cc220/Theblueserenade/Xi%20Nghiep%20Dau%20may%20Vinh/IMG_0052.jpg

Mượn ảnh của bạn sam2 về đầu máy TY7 của Trung tâm Cơ khí Toa xe Tháp Chàm, bạn sam2 định danh đơn vị đó nhưng trên đầu máy ghi là Xí nghiệp vận dụng toa xe hàng Sài gòn, T2/2010 tình trạng tốt, đầu máy này vẫn mang nguyên tên TY73 2452 chứ không đặt số hiệu D4H, màu sơn cũng sậm hơn so với máy D4H khác)

http://c.upanh.com/upload/2/927/LK0.7008479_1_1.jpg

http://c.upanh.com/upload/2/927/PM0.7008708_1_1.jpg

http://c.upanh.com/upload/2/927/LY0.7008723_1_1.jpg

sakuraluu
02-15-2010, 06:49 PM
Cho mình hỏi là tại sao máy D4H của XNĐM Hà Nội giờ k sơn màu đỏ nữa, ngày xưa vẫn thấy 2 máy kéo tàu Hải Phòng mà sao giờ k thấy :Shocked: ?

Đầu máy này của Xí nghiệp đầu máy HN vẫn còn màu đỏ này
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/IMG_3962.jpg

huutung1212
02-21-2010, 09:56 PM
He he Thanks bác sakuraluu nhé :01[1]::01[1]::01[1]::Big Grin::Big Grin::Big Grin:

sakuraluu
02-25-2010, 10:30 PM
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/g_EwoyZhqnk&hl=en_US&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/g_EwoyZhqnk&hl=en_US&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

mcuong158
03-17-2010, 09:47 AM
Tàu đi Thái Nguyên - Quán Triều, vẫn chạy khổ 1000mm, tàu về ga Yên Viên lúc 15:00.
Bác Lưu tinh mắt nhìn lại cho em đây là con D4H bao nhiêu.

<object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/9ugc7wWsYs8&hl=en_US&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/9ugc7wWsYs8&hl=en_US&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>

P/s: Em thấy giá chuyển hướng của toa xe rất lạ. Khác khác so với tàu bình thường.

danhbaduongsat
03-17-2010, 10:09 AM
Đây là ga Yên Viên đúng không bác???? sao bác không rình chụp luôn mấy em D14E dồn kéo ở đây???
Ga Gia Lâm em thường thấy máy 459 và máy 490 thường trực ở đó nhưng chắc là 2 máy này dùng để thành lập tàu và kéo tàu về Long Biên thôi.

Về cảm nhận của em thì là máy D4H-472 chứ Xí nghiệp đầu máy Yên Viên có nhiều máy D4H lắm, đoán thế nào được, mà bác quay phim mà cũng không nhớ máy này số bao nhiêu à???

mcuong158
04-10-2010, 12:58 AM
Đây đúng là ga YenViên rồi, có clip D14E dồn kéo tàu hàng TQ đó, bạn sag bên D14E xem lại nhé.

Hôm nay mình vừa tìm được clip mới xem HD được luôn vè ga Gia Lâm, nhưng chủ yếu về D4H và D12E, mình post tạm vô đây. Đang liên hệ thử với tác giả này xem, nge chừng hắn ta định làm clip 1 loạt các ga ở HN đây mà.

<object width="640" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/shzSmMvtWxY&hl=en_US&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/shzSmMvtWxY&hl=en_US&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="640" height="385"></embed></object>

CADer
04-20-2010, 11:49 PM
D4H 459 kéo QT91 ở ga Gia Lâm

http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/Duong%20sat/DSCF11341.jpg

http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/Duong%20sat/DSCF1135jpg.jpg

D4H 472 lắp ở đuôi làm nhiệm vụ kéo tàu từ Gia Lâm sang Long Biên và "Ghìm" tàu ở ga Long Biên.

Theo đuôi :Big Grin:
http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/Duong%20sat/DSCF11361.jpg

http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/Duong%20sat/DSCF11371.jpg

Cắt máy - 472 đã hoàn thành nhiệm vụ.
http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/Duong%20sat/DSCF11381.jpg

Nghĩ mà thấy cám cảnh cho cái tàu Quán Triều:

Ít khách => Tàu ngắn (có 5 hay 6 xe) => Đầu máy yếu (D4H hoặc D9E) => Tốc độ (Chất lượng) thấp => Ít khách :Cry:

minhhau
04-26-2010, 01:06 PM
Hum trước có đi lễ ở Cửa Ông, thấy ở ngay cạnh đền là khu sàng tuyển than của XN tuyển than Cửa Ông thì phải, hàng đống đầu máy D4H đang hoạt động bình thường, có điều đánh số theo kiểu số đếm 1,2,3...xem chừng cũng có đến 5 chục đầu máy mất ( lườm thấy có cả đầu máy mang số 47 - 48 gì đó ), còn loại đầu máy CKD( ? ) thì cũng thấy có khoảng 5 cái. Xem chừng sự hiện diện của D4H trên lãnh thổ Việt Nam còn dài dài - chưa thể thay thế ngay một lúc được đâu !!

CADer
04-26-2010, 01:54 PM
Hum trước có đi lễ ở Cửa Ông, thấy ở ngay cạnh đền là khu sàng tuyển than của XN tuyển than Cửa Ông thì phải, hàng đống đầu máy D4H đang hoạt động bình thường, có điều đánh số theo kiểu số đếm 1,2,3...xem chừng cũng có đến 5 chục đầu máy mất ( lườm thấy có cả đầu máy mang số 47 - 48 gì đó ), còn loại đầu máy CKD( ? ) thì cũng thấy có khoảng 5 cái. Xem chừng sự hiện diện của D4H trên lãnh thổ Việt Nam còn dài dài - chưa thể thay thế ngay một lúc được đâu !!

Đầu máy D4H mà bạn "lườm" thấy ở Cửa Ông là của tập đoàn Than Khoáng Sản Việt Nam do công ty Tuyển than Cửa Ông khái thác và vận dụng trên đường sắt nội bộ của mỏ ở khu vực Cẩm Phả. Công ty này quản lý khoảng 70km đường sắt cùng với 500 toa xe các loại kéo bởi các đầu máy TY (D4H - Theo cách gọi của ngành đường sắt) và cả đầu máy CK1E.

Những đầu máy này chắc là còn dùng tốt vì quãng đường vận dụng ngắn. Việc có thay thế nó hay không thì phụ thuộc vào nguồn tiền của TKV, chứ không phải tiền của ĐSVN. :Big Grin:

Còn đây là D4H của Đường sắt Việt Nam.

D4H kéo QT91
http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/Duong%20sat/DSCF0034111.jpg

http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/Duong%20sat/DSCF0035111.jpg

CADer
05-07-2010, 02:37 PM
Còn mấy cái ảnh D4H 459 kéo QT91 post nốt :Big Grin:
Đang chạy ra khỏi ga Yên Viên.

http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/Duong%20sat/IMG_21261.jpg

Chờ đến giờ lập tàu ở ga Gia Lâm.

http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/Duong%20sat/IMG_22601.jpg

http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/Duong%20sat/IMG_22591.jpg

http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/Duong%20sat/IMG_22581.jpg
Còn gần 2 tiếng nữa tàu mới chạy đã thấy các cô, các chị khuân thúng mủng dần sàng cùng các bao cỏ lên toa, chắc để đi nhờ về Đông Anh, Sóc Sơn :Big Grin:

CADer
05-15-2010, 01:10 PM
D4H 863 đang tác nghiệp trên sân ga Gia Lâm.

Chuẩn bị lắp vào LP8 thế chỗ của 1 em D19E
http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/Duong%20sat/IMG_24621.jpg

http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/Duong%20sat/IMG_24631.jpg

Kéo LP8 đi nốt hành trình sang Long Biên
http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/Duong%20sat/IMG_24681.jpg
Em này số hiệu bên đỏ bên đen:Big Grin:

sakuraluu
05-21-2010, 09:08 PM
Mình copy mấy cái ảnh bên thread về Xí nghiệp đầu máy HN có giới thiệu 4 máy D4H của xí nghiệp: D4H-882, D4H-497, D4H-495, D4H-466

http://daumaytoaxe.com/forum/showthread.php?p=11080#post11080

D4H-882 nằm trong cùng bờ rào ngăn cách ra ga Hà nội, tình trạng máy còn khá tốt, dầu vẫn còn chảy, có vẻ đang được vận dụng.

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/Daumay%20HN/052010/img48.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/Daumay%20HN/052010/img56.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/Daumay%20HN/052010/img49.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/Daumay%20HN/052010/img50.jpg

D4H-497 nằm đây có vẻ hơi bị lâu, tình trạng khó đánh giá
http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/Daumay%20HN/052010/img53.jpg

Hai em D4H-495 và D4H-466 đang nằm trong khu vực sửa chữa
http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/Daumay%20HN/052010/img74.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/Daumay%20HN/052010/img75.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/Daumay%20HN/052010/img76.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/Daumay%20HN/052010/img77.jpg

Đoàn kết nối tay chờ.........................................than h lý
http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/Daumay%20HN/052010/img78.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/Daumay%20HN/052010/img79.jpg

mcuong158
05-24-2010, 04:14 AM
D4H tại xí nghiệp Yên Viên

http://img692.imageshack.us/img692/8397/img1583vf.jpg

http://img709.imageshack.us/img709/7890/img1584r.jpg

http://img156.imageshack.us/img156/223/img1585q.jpg

http://img41.imageshack.us/img41/2161/img1576t.jpg

CADer
05-25-2010, 09:19 AM
mcuong158 vào XNĐM Yên Viên săn được nhiều đầu máy nhỉ!

Có cái D4H 459 kéo QT91 góp với chú Cường (Anh chụp ở chỗ cũ đấy :Big Grin:)
http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/Duong%20sat/DSCF1848111.jpg
Chờ mấy vườn cải ở đây ra hoa rồi sang chụp tiếp:Big Grin:

Bonus thêm cái ảnh "đầu máy" B4C (tức Bò 4 Chân :Big Grin:) loại "đầu máy" cổ điển nhất còn tồn tại trên thế giới :01[1]:

http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/Duong%20sat/DSCF185144444444.jpg

Ineritial QA
06-17-2010, 10:52 PM
Em cũng chụp được Đầu máy tại Ga Đà Lạt
D4H-528
http://i387.photobucket.com/albums/oo313/aeroplanekid/IMG_0252a.jpg

sakuraluu
06-19-2010, 06:09 PM
Bạn chỉ có 1 tấm này thôi à??? bạn chụp chi tiết và hỏi xem tình trạng máy cho anh em tham khảo 1 tí, mình biết là máy này vẫn dùng kéo tàu Trại Mát nhưng không hiểu bảo dưỡng, sửa chữa thì làm ở đâu nữa???

Ineritial QA
06-20-2010, 11:57 PM
Dạ, tấm đó em chụp lúc đi du lịch thôi ạ :Big Grin:, theo em nghĩ đầu máy này còn tốt :)

danhbaduongsat
06-21-2010, 11:55 AM
Đầu máy này tốt lắm các cụ ạ. 2005 em có lần đi trên tàu do đầu máy này kéo rồi, có điều hồi đó chưa có ý thức về yêu đường sắt nên chưa chụp nó. Lần sau lên Đà Lạt nghỉ mát em sẽ cố chụp nó xem sao.

CADer
07-09-2010, 10:46 AM
Cái ảnh đẹp thế này mà chưa thấy bác nào mang về đây nhỉ! :Big Grin:

http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/Duong%20sat/123541.jpg

sakuraluu
07-09-2010, 11:06 AM
Trưa nào qua bãi giữa rình chụp mấy kiểu đi bác CADer, chắc mấy tấm ảnh kiểu này cách đây mấy tháng rồi, gần đây chủ yếu là D10H kéo dồn kiểu này

CADer
07-09-2010, 11:18 AM
Trưa nào qua bãi giữa rình chụp mấy kiểu đi bác CADer, chắc mấy tấm ảnh kiểu này cách đây mấy tháng rồi, gần đây chủ yếu là D10H kéo dồn kiểu này

Cái ảnh mình tìm trên mạng chắc cũng được chụp lâu rồi! :Big Grin:

Tàu thì mình nghĩ là QT91 (D4H chuyên phụ trách tàu này) Dồn kéo thì tớ mới gặp D4H, D5H, D19E, chủ yếu cho các mác tàu LP. Chưa nhìn thấy D10H bao giờ bác ơi!

Bao giờ bác đi săn tàu gọi em nhé! :Big Grin:

Shintachi
07-14-2010, 02:18 PM
http://cA1.upanh.com/9.923.14088340.NEU0/IMG_0749.jpg
con cổ lỗ TY7 Đang dồn, em ko bik tại sao mà con này chưa cho vào xọt đi cho rồi >"< yếu quá

CADer
07-21-2010, 08:04 AM
D4H - 433 làm nhiệm vụ dồn dịch ở đầu bắc của ga Xuân Giao (A)

Máy này còn khá tốt mấy bác thợ máy nói nó đã được tháy máy MTU nâng công suất lên 500 HP rồi.Không biết đúng sai thế nào bác Moon xác nhận hộ tớ cái.

http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/Duong%20sat/DSCF2704111.jpg

http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/Duong%20sat/DSCF2702111.jpg

Thùng máy đang mở ra để sửa chữa.

http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/Duong%20sat/DSCF2705111.jpg

Số hiệu đầu máy.

http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/Duong%20sat/DSCF2706111.jpg

Lúc mình xuống thì mấy bác này đang sửa lại đường nước làm mát.

http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/Duong%20sat/DSCF2707111.jpg

http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/Duong%20sat/DSCF2708111.jpg

vtah91
07-24-2010, 09:05 PM
D4H - 472 TRÊN SÂN GA GI A LÂM, CHỜ ĐỂ RÁP VÀO LP8

http://i970.photobucket.com/albums/ae186/vtah_2009/ga%20gia%20lam/Image0752.jpg

http://i970.photobucket.com/albums/ae186/vtah_2009/ga%20gia%20lam/Image0753.jpg

http://i970.photobucket.com/albums/ae186/vtah_2009/ga%20gia%20lam/Image0754.jpg

http://i970.photobucket.com/albums/ae186/vtah_2009/ga%20gia%20lam/Image0755.jpg

http://i970.photobucket.com/albums/ae186/vtah_2009/ga%20gia%20lam/Image0756.jpg

http://i970.photobucket.com/albums/ae186/vtah_2009/ga%20gia%20lam/Image0757.jpg

http://i970.photobucket.com/albums/ae186/vtah_2009/ga%20gia%20lam/Image0758.jpg

http://i970.photobucket.com/albums/ae186/vtah_2009/ga%20gia%20lam/Image0763.jpg

http://i970.photobucket.com/albums/ae186/vtah_2009/ga%20gia%20lam/Image0764.jpg

MÀN CUỐI CÙNG: DẮT LP8 VỀ GA LONG BIÊN

http://i970.photobucket.com/albums/ae186/vtah_2009/ga%20gia%20lam/Image0766.jpg

mrtar0
08-22-2010, 01:04 PM
ai có bản thiết kế của D4H cho em xin với ạ

Kalos Nathan
09-01-2010, 09:10 PM
D4H-642 kéo QT91 14h35 ngày 1/9/2010
Hình chụp ở Ga Long Biên

http://i648.photobucket.com/albums/uu210/Ballkid1507/D4H-642.jpg

Các bác có thể tìm video của đoàn tàu này bên video D4H nhé :D

sakuraluu
09-04-2010, 11:23 AM
http://cA1.upanh.com/9.923.14088340.NEU0/IMG_0749.jpg
con cổ lỗ TY7 Đang dồn, em ko bik tại sao mà con này chưa cho vào xọt đi cho rồi >"< yếu quá

hic hic.. nhiều xí nghiệp sửa chữa toa xe còn chưa có đầu máy mà dồn kéo, phải sử dụng cả những xe ray hoán cải để dồn kéo trong xí nghiệp thì ga nào có sở hữu được TY7 để mà chủ động dồn kéo toa xe trong khu vực ga là cực kỳ quý giá đấy bạn à. TY7 được cái là đơn giản, dễ sử dụng, tốc độ không cao nhưng được cái dồn kéo khoẻ

Kalos Nathan
09-04-2010, 07:55 PM
D4H-865 kéo tàu đá ở ga THanh Hóa

http://i648.photobucket.com/albums/uu210/Ballkid1507/THanh%20Hoa%20trip/D4H-8651.jpg

http://i648.photobucket.com/albums/uu210/Ballkid1507/THanh%20Hoa%20trip/D4H-8652.jpg

pato201
09-04-2010, 08:08 PM
D4H-642 kéo QT91 14h35 ngày 1/9/2010
Hình chụp ở Ga Long Biên

http://i648.photobucket.com/albums/uu210/Ballkid1507/D4H-642.jpg

Các bác có thể tìm video của đoàn tàu này bên video D4H nhé :D

anh ơi , cho em hỏi tàu QT91 đó đi đâu vậy ạ , với lại ,, ở HN mác tàu mag số hiệu cao nhỉ ,, QT91 luôn :D:, à mà cho em hỏi thêm, tàu này là tàu hàg hay tàu khách vậy ạ :D

vtah91
09-04-2010, 08:18 PM
anh ơi , cho em hỏi tàu QT91 đó đi đâu vậy ạ , với lại ,, ở HN mác tàu mag số hiệu cao nhỉ ,, QT91 luôn :D:, à mà cho em hỏi thêm, tàu này là tàu hàg hay tàu khách vậy ạ :D

qt91 đi Quán triều, Thái Nguyên đó. Tàu này vừa hàng vừa khách lun vì có toa C chở hàng và toa B chở khách

Kalos Nathan
09-04-2010, 08:29 PM
anh ơi , cho em hỏi tàu QT91 đó đi đâu vậy ạ , với lại ,, ở HN mác tàu mag số hiệu cao nhỉ ,, QT91 luôn :D:, à mà cho em hỏi thêm, tàu này là tàu hàg hay tàu khách vậy ạ :D

thái nguyên, quán triều, như bác việt anh đã nói.

mình cũng ko hiểu là để số 9 làm gì, vì tàu quay ngc lại Long Biên mang số hiệu QT92

tàu này đích danh là tàu chợ, chở khách khứa thì ít, chở hàng hóa thì load lên tàu mãi mới xong, toa B thì ít mà toa C thì nhiều. Đi dc 10' lại dừng.

đây là tàu có tốc độ trung bình thấp nhất VN

CADer
09-08-2010, 11:19 PM
D4H-642 kéo QT91 14h35 ngày 1/9/2010

Kéo QT91 thì đúng rồi nhưng số hiệu đầu máy là D4H 462 đới :Big Grin:

Góp với Kalos Nathan cái ảnh của máy 462 ở ga Gia Lâm nhé! Trời nắng quá lười chạy ra, ngồi trong quán nước chụp nên ảnh hơi mờ.

http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/Duong%20sat/DSCF2877111.jpg

Máy này mới sơn lại nhìn đẹp ra phết :Big Grin:

Kalos Nathan
09-08-2010, 11:29 PM
bác thông cảm cho thân này già rồi nên lú :Sigh:

MIKADO
09-09-2010, 07:44 AM
[QUOTE=Kalos Nathan;15328][B][COLOR="DeepSkyBlue"]D4H-642 kéo QT91 14h35 ngày 1/9/2010

Bác Carlos Nathan ơi, theo tôi biết thì Đầu máy TY7E trên ĐSVN chỉ có số thứ tự mang đầu 2, đầu 4, đầu 5 và đầu 8 thôi chứ không có đầu 6.
Vì vậy cái máy kéo tàu QT1 ngày 1/9/2010 có lẽ là D4H-462 thì phải.

MIKADO
09-09-2010, 01:19 PM
thái nguyên, quán triều, như bác việt anh đã nói.

mình cũng ko hiểu là để số 9 làm gì, vì tàu quay ngc lại Long Biên mang số hiệu QT92

tàu này đích danh là tàu chợ, chở khách khứa thì ít, chở hàng hóa thì load lên tàu mãi mới xong, toa B thì ít mà toa C thì nhiều. Đi dc 10' lại dừng.

đây là tàu có tốc độ trung bình thấp nhất VN

Quy định đánh số hiệu đoàn tàu của ĐSVN chủ yếu chỉ để dùng trong công tác nghiệp vụ nội bộ Ngành ĐS là chính, phục vụ cho công tác Thống kê, Lập tàu, Tổ chức chạy tàu v.v...Còn đối với Xã hội và Hành khách chỉ có giá trị ở mỗi cái tên đoàn tàu thôi.

Tàu khách:
- Chữ cái đầu chỉ tuyến đường: QT (Quán Triều), HP (Hải Phòng); NA (Nghệ An); VQ (Vinh - Quy Nhơn) v.v...
- Số đoàn tàu (thường có 2 số):
Đầu 3...Khách nhanh phía nam, đầu 8...khách thường phía nam;
Đầu 1...Khách nhanh Hải Phòng; Đầu 6...khách thường Hải Phòng;
Đầu 5...Khách thường Đồng Đăng.........
Đầu 7... Khách thường Yên Bái; Đầu 2...Khách nhanh YB hoặc LC.
Đầu 9...Khách thường Quán Triều..
Các số thứ thự tiếp sau: Tàu số lẻ là từ Hà Nội đi các nơi; Tàu số chẵn là từ các nơi về Hà Nội; Hiện nay một số đoàn tàu khách Du lịch hoặc đẳng cấp cao chỉ dùng chữ cái và 1 số thứ tự tiếp sau thôi.
.................................................. ...............

Tàu hàng:
- Cũng có quy định tương tự như vậy, một số đoàn tàu hàng suốt Bắc - Nam có chữ cái đầu để chỉ hành trình, ví dụ HBN (Hàng Bắc Nam), SY (Sóng Thần - Yên Viên), GS (Giáp Bát - Sóng Thần)..............các số thứ tự chẵn lẻ tiếp sau chữ cái cũng có ý nghĩa như trên.
- Các tàu hàng khu đoạn và cắt móc dọc đường thì không có chữ cái đầu, mà chỉ có số thôi. Và được quy định 2 số đầu 31...Hàng Hà Nội - Hải Phòng nhưng chạy từ Giáp Bát; 41...Hàng HN-HP nhưng chạy từ Yên Viên; 30...hàng Đồng Đăng; 38...hàng đi phía nam; 42...Hàng phía tây v.v... Nhiều lắm. Hiiiiiiiiiii...:Big Grin:
- Đầu số 100...Là số hiệu tàu chỉ chạy đầu máy đơn trên đường; 130... rồi 133...là các tàu thoi, tàu công vụ v.v... (gọi là đầu một nghìn", các số tiếp theo thì như các bạn đã biết ở trên.
- Đầu 7....(Đầu bẩy trăm) là tàu khách lập đột xuất phục vụ yêu cầu nào đó cần thiết.
- Đầu 8....(tám trăm) là tàu đặc biệt, làm nhiệm vụ đặc biệt.
- Đầu 9....(chín trăm) là tàu Công dụng. rải đá, tà vẹt, phục vụ sửa chữa đường v.v....
các số tứ tự cuối cùng của các đoàn tàu cũng có ý nghĩa như của tàu khách.

MIKADO
09-09-2010, 01:34 PM
Trong những năm từ 1968 đến 1976 XN Đầu máy Thanh Hóa (tiền thân XN Đầu máy Vinh hiện nay) quản lý và vận dụng rất nhiều Đầu máy TY5E. Giai đoạn này là thời kì đầu tiên của Đầu máy Diesl tại VN. Đã tham gia giao thông trong thời kỳ chiến tranh chống Mỹ, bom đạn ác liệt nhất. Trên 4r của chúng ta đang rất ít hình ảnh của nó (hình như chỉ có 1 hoặc 2 cái ở chỗ mô hình thì phải) , đề nghị các bạn hãy sưu tầm nó để anh em cùng tham khảo. Hiiiiiiiiiii...........:01[1]:

CADer
09-14-2010, 10:20 PM
Ảnh thì mới nhưng đầu máy thì cũ :Big Grin:

D4H 472 chạy như con thoi giữa Gia Lâm và Long Biên.

Theo QT91 về Gia Lâm.

http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/Duong%20sat/DSCF2878111.jpg

Cắt máy.

http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/Duong%20sat/DSCF2879111.jpg

Nối vào tàu LP chuẩn bị kéo sang Long Biên.

http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/Duong%20sat/DSCF2880111.jpg

caruto
09-24-2010, 11:54 PM
http://i698.photobucket.com/albums/vv349/forumdmtx/P1010024.jpg
http://i698.photobucket.com/albums/vv349/forumdmtx/P1010025.jpg
http://i698.photobucket.com/albums/vv349/forumdmtx/P1010026.jpg
http://i698.photobucket.com/albums/vv349/forumdmtx/P1010027.jpg
http://i698.photobucket.com/albums/vv349/forumdmtx/P1010028.jpg
http://i698.photobucket.com/albums/vv349/forumdmtx/P1010029.jpg
http://i698.photobucket.com/albums/vv349/forumdmtx/P1010030.jpg
http://i698.photobucket.com/albums/vv349/forumdmtx/P1010031.jpg
http://i698.photobucket.com/albums/vv349/forumdmtx/P1010032.jpg
http://i698.photobucket.com/albums/vv349/forumdmtx/P1010033.jpg
http://i698.photobucket.com/albums/vv349/forumdmtx/P1010036.jpg
http://i698.photobucket.com/albums/vv349/forumdmtx/P1010037.jpg
http://i698.photobucket.com/albums/vv349/forumdmtx/P1010038.jpg
http://i698.photobucket.com/albums/vv349/forumdmtx/P1010039.jpg
http://i698.photobucket.com/albums/vv349/forumdmtx/P1010040.jpg

sakuraluu
11-11-2010, 11:46 PM
Em D4H này được tháo tung ra để làm lại tại Xí nghiệp đầu máy Yên viên

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/Xinghiepdaumay112010/IMG_2072.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/Xinghiepdaumay112010/IMG_2073.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/Xinghiepdaumay112010/IMG_2074.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/Xinghiepdaumay112010/IMG_2075.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/Xinghiepdaumay112010/IMG_2076.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/Xinghiepdaumay112010/IMG_2077.jpg

Mình chưa check lại là đây có đúng là máy mới của em D4H không nữa
http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/Xinghiepdaumay112010/IMG_2071.jpg

Vài máy khác ngoài xưởng
http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/Xinghiepdaumay112010/IMG_2068.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/Xinghiepdaumay112010/IMG_2067.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/Xinghiepdaumay112010/IMG_2066.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/Xinghiepdaumay112010/IMG_2065.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/Xinghiepdaumay112010/IMG_2034.jpg

sakuraluu
11-11-2010, 11:48 PM
Em D4H này đáng ra được chuyển vào Đà Lạt rồi nhưng do đợt lũ lụt miền Trung vừa rồi nên vẫn còn nằm đây
http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/Xinghiepdaumay112010/IMG_2047.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/Xinghiepdaumay112010/IMG_2046.jpg

vtah91
11-12-2010, 08:36 AM
Sau khi M4 về ga Long Biên và…… D4H – 472 kéo M4 về ga Gia Lâm nghỉ ngơi, chuẩn bị chiều lập M3 đi Long Biên – Đồng Đăng

http://i1227.photobucket.com/albums/ee421/vtah91/Image281.jpg

http://i1227.photobucket.com/albums/ee421/vtah91/Image282.jpg

http://i1227.photobucket.com/albums/ee421/vtah91/Image283.jpg

http://i1227.photobucket.com/albums/ee421/vtah91/Image284.jpg

D4H chạy máy đơn sang ráp vào đuôi LP6

http://i1227.photobucket.com/albums/ee421/vtah91/Image285.jpg

http://i1227.photobucket.com/albums/ee421/vtah91/Image287.jpg

http://i1227.photobucket.com/albums/ee421/vtah91/Image288.jpg

http://i1227.photobucket.com/albums/ee421/vtah91/Image289.jpg

vtah91
11-12-2010, 08:36 AM
Và tiếp theo là trong cabin D4H

http://i1227.photobucket.com/albums/ee421/vtah91/Image291.jpg

http://i1227.photobucket.com/albums/ee421/vtah91/Image292.jpg

http://i1227.photobucket.com/albums/ee421/vtah91/Image293.jpg

http://i1227.photobucket.com/albums/ee421/vtah91/Image294.jpg

http://i1227.photobucket.com/albums/ee421/vtah91/Image296.jpg

http://i1227.photobucket.com/albums/ee421/vtah91/Image298.jpg

Cái này là định vị GPS thì phải, nghe các bác lái D4H bảo thế, bác nào biết nguyên lý hoạt động của bộ máy này chỉ giúp nhé hehe . Em thấy cứ có tàu nào do d4h kéo thì sẽ báo lên màn hình của máy

http://i1227.photobucket.com/albums/ee421/vtah91/Image299.jpg

http://i1227.photobucket.com/albums/ee421/vtah91/Image300.jpg

Theo LP6 về ga Long Biên

http://i1227.photobucket.com/albums/ee421/vtah91/Image301.jpg

Video post ở thread “cầu Long Biên” nhé

vtah91
12-01-2010, 06:17 PM
D4H - 472 kéo LP8 về ga LB, chụp hơn 2 tuần nay giờ up lên

http://i1227.photobucket.com/albums/ee421/vtah91/Image0647.jpg

DN_SE1
12-02-2010, 10:44 AM
Bác vtah này sung sướng nhỉ đi ĐM tuyến dài đều đều

chelseafc.com.vn
12-02-2010, 10:52 AM
Bác vtah này sung sướng nhỉ đi ĐM tuyến dài đều đều

Quả là sướng thât, các bác cho mình hỏi là muốn được đi chụp ảnh trên máy hoặc làm phóng sự về những người lái máy thì làm thế nào bác nhỉ?

vtah91
12-02-2010, 05:38 PM
Bác vtah này sung sướng nhỉ đi ĐM tuyến dài đều đều

dài đâu mà dài hả em, đi dồn kéo thì được chứ ngại đi tuyến đường xa lắm

HOscale
12-05-2010, 07:31 PM
Máy D4H này có cái thiết bị rất lạ, có điều ảnh này xưa quá rồi

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D4H/sonstige-227257.jpg

Đấy là thiết bị giao nhận vòng thẻ đường vốn rất phổ biến trước đây trên tuyến ĐS Thống Nhất. Bây giờ không còn nữa do chúng ta chuyển sang dùng hệ thống thông tin tín hiệu đóng mở đường bán tự động hoặc tự động

Mượn tạm ảnh của bác Moon nhé, bổ sung tiếp vào danh mục D4H tại VN
D4H-441 của Xí nghiệp đầu máy Vinh

http://i214.photobucket.com/albums/cc220/Theblueserenade/Xi%20Nghiep%20Dau%20may%20Vinh/IMG_0052.jpg

ĐM này vẫn còn thấy dấu vết của thiết bị giao nhận vòng thẻ đường này.

nhotuoiyeudaumay
12-25-2010, 10:41 AM
D4H kéo tàu hàng trên tuyến đường Hà Nội - Lào Cai

Nguồn lấy ảnh. http://baoduongsat.vn

http://ca9.upanh.com/18.421.22854584.4HC0/100625154514313852.jpg

Kalos Nathan
12-27-2010, 12:26 PM
D4H-472 nằm tại xí nghiệp đầu máy Yên Viên

http://i648.photobucket.com/albums/uu210/Ballkid1507/D4H-472.jpg

Và 1 em nữa nhưng quên số hiệu r :">

http://i648.photobucket.com/albums/uu210/Ballkid1507/P1010587.jpg

H3ro VaRg
12-29-2010, 01:43 AM
máy 472 tiếp

http://i1093.photobucket.com/albums/i440/H3ro_VaRg/Offline%20DMTX/IMG_1119.jpg

http://i1093.photobucket.com/albums/i440/H3ro_VaRg/Offline%20DMTX/IMG_1115.jpg

http://i1093.photobucket.com/albums/i440/H3ro_VaRg/Offline%20DMTX/IMG_1110.jpg

http://i1093.photobucket.com/albums/i440/H3ro_VaRg/Offline%20DMTX/IMG_1116.jpg

danhbaduongsat
12-29-2010, 04:18 PM
D4H có vẻ vẫn vận dụng tốt quá các bác nhỉ?? ngoài 3 cái máy chuẩn bị bán sắt vụn kia thì 2 máy trong ảnh đều còn là tốt cả, hôm đó là chủ nhật mà các bác vẫn vào được Xí nghiệp đầu máy Yên Viên thì thích nhỉ.

Ineritial QA
01-08-2011, 08:01 PM
20.12.2010
D4H-866 trên sân ga Đà Lạt
#1
http://i387.photobucket.com/albums/oo313/aeroplanekid/IMG_4668b.jpg
#2
http://i387.photobucket.com/albums/oo313/aeroplanekid/IMG_4670b-1.jpg
#3
http://i387.photobucket.com/albums/oo313/aeroplanekid/IMG_4671b-1.jpg
#4
http://i387.photobucket.com/albums/oo313/aeroplanekid/IMG_4678b-1.jpg

vtah91
01-16-2011, 09:28 PM
D4H - 462 kéo 1 toa dầu từ kho xăng Đức Giang về ga Gia Lâm

http://i1227.photobucket.com/albums/ee421/vtah91/Image1567.jpg

http://i1227.photobucket.com/albums/ee421/vtah91/Image1568.jpg

http://i1227.photobucket.com/albums/ee421/vtah91/Image1569.jpg

Và D4H - 462 tháo khỏi toa dầu và bị nhốt tại đường số 5 của ga :LMAO:

http://i1227.photobucket.com/albums/ee421/vtah91/Image1570.jpg

Kalos Nathan
01-19-2011, 10:02 PM
D4H-881 máy Caterpilla kéo tàu chở đá đỗ tại ga Thanh Hóa.

http://i648.photobucket.com/albums/uu210/Ballkid1507/P1020220.jpg

http://i648.photobucket.com/albums/uu210/Ballkid1507/P1020219.jpg

http://i648.photobucket.com/albums/uu210/Ballkid1507/P1020221.jpg

Shintachi
01-29-2011, 10:31 PM
http://cB4.upanh.com/19.0.24715153.ivK0/img4385.jpg

hungnguyen9x
01-30-2011, 09:08 AM
Cho em hỏi cái D4H trong Toa hàng Tháp Chàm ở đó bao nhiêu năm rồi vậu các báv?

vtah91
02-09-2011, 09:06 AM
D4H - 863 kéo M4 rỗng về ga Gia Lâm nghỉ ngơi

http://i970.photobucket.com/albums/ae186/vtah_2009/Image0064.jpg

http://i970.photobucket.com/albums/ae186/vtah_2009/Image0065-1.jpg

http://i970.photobucket.com/albums/ae186/vtah_2009/Image0066-1.jpg

http://i970.photobucket.com/albums/ae186/vtah_2009/Image0067-1.jpg

http://i970.photobucket.com/albums/ae186/vtah_2009/Image0068.jpg

http://i970.photobucket.com/albums/ae186/vtah_2009/Image0069.jpg

HOscale
02-09-2011, 12:23 PM
20.12.2010
D4H-866 trên sân ga Đà Lạt


Em này mới được bổ sung cho Đà Lạt hôm 16/11/2010
http://daumaytoaxe.com/forum/showthread.php?p=22142

nhotuoiyeudaumay
02-13-2011, 03:39 PM
Hình ảnh D4H
Nguồn: http://flickr.com

http://i1131.photobucket.com/albums/m557/nhotuoiyeudaumay/D4H%20ruston%20hunter/z.jpg

http://i1131.photobucket.com/albums/m557/nhotuoiyeudaumay/D4H%20ruston%20hunter/x.jpg

http://i1131.photobucket.com/albums/m557/nhotuoiyeudaumay/D4H%20ruston%20hunter/zx.jpg

http://i1131.photobucket.com/albums/m557/nhotuoiyeudaumay/D4H%20ruston%20hunter/y.jpg

http://i1131.photobucket.com/albums/m557/nhotuoiyeudaumay/D4H%20ruston%20hunter/xc.jpg

nhotuoiyeudaumay
02-14-2011, 12:49 PM
Hình ảnh D4H (tiếp)
Nguồn : http://flickr.com

http://i1131.photobucket.com/albums/m557/nhotuoiyeudaumay/D4H%20ruston%20hunter/vb.jpg

http://i1131.photobucket.com/albums/m557/nhotuoiyeudaumay/D4H%20ruston%20hunter/s.jpg

http://i1131.photobucket.com/albums/m557/nhotuoiyeudaumay/D4H%20ruston%20hunter/l.jpg

http://i1131.photobucket.com/albums/m557/nhotuoiyeudaumay/D4H%20ruston%20hunter/jk.jpg

http://i1131.photobucket.com/albums/m557/nhotuoiyeudaumay/D4H%20ruston%20hunter/j.jpg

CADer
02-15-2011, 09:05 AM
D4H 433 dồn kéo ở ga Xuân Giao.

Máy này đặc trách đầu bắc đầu nam là máy D10H 013

http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/DS%20Apatit/DSC02229.jpg

Đây là lúc nó được 1 máy D10H kéo từ đầu đầu bắc về trước sân ga.

http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/DS%20Apatit/DSC02228.jpg

http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/DS%20Apatit/DSC02227.jpg

http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/DS%20Apatit/DSC02230.jpg

nhotuoiyeudaumay
02-15-2011, 03:11 PM
Hình ảnh D4H (tiếp)
Nguồn : http://flickr.com

http://i1131.photobucket.com/albums/m557/nhotuoiyeudaumay/D4H%20ruston%20hunter/g.jpg

http://i1131.photobucket.com/albums/m557/nhotuoiyeudaumay/D4H%20ruston%20hunter/f.jpg

http://i1131.photobucket.com/albums/m557/nhotuoiyeudaumay/D4H%20ruston%20hunter/d.jpg

http://i1131.photobucket.com/albums/m557/nhotuoiyeudaumay/D4H%20ruston%20hunter/cv.jpg

http://i1131.photobucket.com/albums/m557/nhotuoiyeudaumay/D4H%20ruston%20hunter/bnm.jpg

http://i1131.photobucket.com/albums/m557/nhotuoiyeudaumay/D4H%20ruston%20hunter/bn.jpg

http://i1131.photobucket.com/albums/m557/nhotuoiyeudaumay/D4H%20ruston%20hunter/a.jpg

http://i1131.photobucket.com/albums/m557/nhotuoiyeudaumay/D4H%20ruston%20hunter/dd09789a.jpg

vtah91
04-17-2011, 01:06 PM
D4H - 454 đc tháo ra khỏi LP3 và đổi chiều

http://i1227.photobucket.com/albums/ee421/vtah91/Image0411.jpg

http://i1227.photobucket.com/albums/ee421/vtah91/Image0412.jpg

http://i1227.photobucket.com/albums/ee421/vtah91/Image0413.jpg

http://i1227.photobucket.com/albums/ee421/vtah91/Image0414.jpg

http://i1227.photobucket.com/albums/ee421/vtah91/Image0415.jpg

http://i1227.photobucket.com/albums/ee421/vtah91/Image0416.jpg

Hung D19e
04-17-2011, 09:45 PM
bác Hiệp đi mảnh mà ko rủ e đi cùng nhá.nhà e cũng gần ga hôm nào bác nào định sang gia lâm chụp thì Alo cho e.em có xe đưa đón các bác nhiệt tình.mà bao h bác luu vào nhà máy xe lửa gia lâm thì cho e bám càng vs nha.sdt cửa em là 0946689901

Shintachi
04-27-2011, 08:38 PM
http://farm6.static.flickr.com/5230/5661371296_2148d0ec0c_b.jpg
http://cB1.upanh.com/21.924.28887060.Mhs0/27042011079.jpg
TU của Nga Ngố ở Tháp Chàm ko bik bao h mới thay đc con D9E đây trông nát quá rồi

huutung1212
05-18-2011, 09:17 PM
http://i1235.photobucket.com/albums/ff439/KillerPROX/Hnhnh0261.jpg

D4H-863 ở ga Gia Lâm để theo đuôi tàu HP sang Long Biên :D

bonus luôn quả D12E đang ở ram tàu SP nằm nhờ bên này :D

http://i1235.photobucket.com/albums/ff439/KillerPROX/Hnhnh0262.jpg

D9E-248
05-25-2011, 05:10 PM
http://www.bahnbilder.de/bilder/eine-d4h-beheimatet-ninh-binh-392219.jpg
D4H-495 ở Ninh Bình, ngày 4/3/2010
Chất lượng: còn "ngon"

Nguồn: http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/392219/kategorie/Vietnam~Dieselloks~Sonstige.html

D9E-248
05-25-2011, 05:37 PM
http://css1.media.trainspo.com/uploads/photos/56grid-129589990468.jpg
D4H-866 kéo tàu LP4, ảnh chụp ngày 1/3/2001

Nguồn: http://trainspo.com/photo/2010/#photo

Shintachi
05-29-2011, 08:28 PM
http://css1.media.trainspo.com/uploads/photos/56grid-129365782968.jpg
ảnh em nó khi ở nga
nguồn trainspo.com

hungnguyen9x
05-29-2011, 08:38 PM
http://css1.media.trainspo.com/uploads/photos/56grid-129589990468.jpg
D4H-866 kéo tàu LP4, ảnh chụp ngày 1/3/2001

Nguồn: http://trainspo.com/photo/2010/#photo

Hình như con D4H-866 này lên Đà Lạt kéo tàu rồi đúng không các bác?

Shintachi
05-29-2011, 08:41 PM
bậy con 4H đó là khác trong forum có ghi con này là con 4H đã cải tạo lại ở Việt Nam từ nguyên bản cũ

H3ro VaRg
05-31-2011, 01:28 AM
http://css1.media.trainspo.com/uploads/photos/56grid-129589990468.jpg
D4H-866 kéo tàu LP4, ảnh chụp ngày 1/3/2001

Nguồn: http://trainspo.com/photo/2010/#photo

à, cái này chụp ở ga Hải Dương đây mà, con này là máy TU dc hoán cải động cơ MTU của Đức, hồi trước toàn kéo tuyến HP,sau dc thay = D12E rồi D19E :)

H3ro VaRg
05-31-2011, 01:31 AM
http://css1.media.trainspo.com/uploads/photos/56grid-129589990468.jpg
D4H-866 kéo tàu LP4, ảnh chụp ngày 1/3/2001

Nguồn: http://trainspo.com/photo/2010/#photo

à, cái này chụp ở ga Hải Dương đây mà, con này là máy TU dc hoán cải động cơ MTU của Đức, hồi trước toàn kéo tuyến HP,sau dc thay = D12E rồi D19E :)

trên đà lạt cũng có 866 mà ko phải e này sao :39:

nguyenmanhtuyen
05-31-2011, 10:07 AM
http://i743.photobucket.com/albums/xx78/nguyenmanhtuyen/nh0823.jpg

http://i743.photobucket.com/albums/xx78/nguyenmanhtuyen/nh0819.jpg

Người đẹp và D4H

http://i743.photobucket.com/albums/xx78/nguyenmanhtuyen/nh0808.jpg

http://i743.photobucket.com/albums/xx78/nguyenmanhtuyen/nh0807.jpg

http://i743.photobucket.com/albums/xx78/nguyenmanhtuyen/nh0806.jpg

http://i743.photobucket.com/albums/xx78/nguyenmanhtuyen/nh0805.jpg

http://i743.photobucket.com/albums/xx78/nguyenmanhtuyen/nh0804.jpg

http://i743.photobucket.com/albums/xx78/nguyenmanhtuyen/nh0801.jpg

pato201
05-31-2011, 04:28 PM
http://i743.photobucket.com/albums/xx78/nguyenmanhtuyen/nh0823.jpg

http://i743.photobucket.com/albums/xx78/nguyenmanhtuyen/nh0819.jpg

Người đẹp và D4H

http://i743.photobucket.com/albums/xx78/nguyenmanhtuyen/nh0808.jpg

http://i743.photobucket.com/albums/xx78/nguyenmanhtuyen/nh0807.jpg

http://i743.photobucket.com/albums/xx78/nguyenmanhtuyen/nh0806.jpg

http://i743.photobucket.com/albums/xx78/nguyenmanhtuyen/nh0805.jpg

http://i743.photobucket.com/albums/xx78/nguyenmanhtuyen/nh0804.jpg

http://i743.photobucket.com/albums/xx78/nguyenmanhtuyen/nh0801.jpg

cho mình hỏi tí ạ , trong loạt ảnh trên mình có thấy 2 con D4h và D4hR màu vàng , ko biết nó khác nhau điểm nào ko nhỉ
@ :cho em hỏi cái anh gầy gầy là anh tên gì trên diễn đàn mình ạ ;D

Ineritial QA
05-31-2011, 04:55 PM
Hình như D4H chạy trên khổ đường 1000mm, còn D4HR chạy trên khổ đường 1435mm. Còn một điểm khác nhau nữa là D4H sơn màu xanh lá cây, còn D4HR sơn màu vàng :D:D:LMAO:

H2M_lc
05-31-2011, 05:11 PM
cho mình hỏi tí ạ , trong loạt ảnh trên mình có thấy 2 con D4h và D4hR màu vàng , ko biết nó khác nhau điểm nào ko nhỉ
@ :cho em hỏi cái anh gầy gầy là anh tên gì trên diễn đàn mình ạ ;D

Cái anh còi còi đấy em hỏi là anh Khánh. Nick là dinhkhanh1111 đấy, cẩn thận nhầm với anh Khánh Moon nhá

Kalos Nathan
05-31-2011, 05:17 PM
Quang Anh nói đúng rồi đó, con nào có chữ R nghĩa là chạy trên khổ Rộng 1435

Kalos Nathan
06-05-2011, 09:17 PM
máy 863 kéo LP8 na

http://tiltshiftmaker.com/download.php?filename=a0a7f66d61972b6b8d192fa40190 de1c-out&downloadname=IMG_0026-tiltshift

Kalos Nathan
06-20-2011, 08:24 PM
D4H-863 kéo QT91 ngày 20.6.2011

http://i648.photobucket.com/albums/uu210/Ballkid1507/IMG_0099.jpg

http://i648.photobucket.com/albums/uu210/Ballkid1507/IMG_0100.jpg

ồ :D 6 bài liên tiếp rồi :-"

nguyenmanhtuyen
06-24-2011, 08:08 AM
Ký ức cầu Long Biên

http://remote2.noi.vn/Uploads/ImgUpload/cockoo/8242f5ad-a016-4017-8466-43430e6a74bf.jpg

nguyenmanhtuyen
06-26-2011, 06:10 PM
http://i743.photobucket.com/albums/xx78/nguyenmanhtuyen/nh0796.jpg

http://i743.photobucket.com/albums/xx78/nguyenmanhtuyen/nh0795.jpg

yeulaitau
06-27-2011, 04:36 PM
http://i1097.photobucket.com/albums/g346/taixelaitau/27062011017.jpg
Con D4H này e chụp ở trường Cao Đẳng Nghề Đường Sắt đó các bác
http://i1097.photobucket.com/albums/g346/taixelaitau/27062011020.jpg
E nó kéo theo một toa xe từ thập niên 80 hiện giờ k sứ dụng để cho học sinh thực tập khám máy
http://i1097.photobucket.com/albums/g346/taixelaitau/27062011022.jpg
Đây là GCH của toa xe thập niên 80 nhìn khác với toa xe khách thời nay đúng k các bác
http://i1097.photobucket.com/albums/g346/taixelaitau/27062011019.jpg
http://i1097.photobucket.com/albums/g346/taixelaitau/27062011023.jpg
http://i1097.photobucket.com/albums/g346/taixelaitau/27062011021.jpg
E chụp bằng dt N5233 hình k được đẹp lắm các bác thông cảm

nguyenmanhtuyen
07-03-2011, 11:33 AM
http://i743.photobucket.com/albums/xx78/nguyenmanhtuyen/nh0786.jpg

http://i743.photobucket.com/albums/xx78/nguyenmanhtuyen/nh0783.jpg

Hung D19e
07-03-2011, 04:34 PM
http://i1097.photobucket.com/albums/g346/taixelaitau/27062011017.jpg
Con D4H này e chụp ở trường Cao Đẳng Nghề Đường Sắt đó các bác
http://i1097.photobucket.com/albums/g346/taixelaitau/27062011020.jpg
E nó kéo theo một toa xe từ thập niên 80 hiện giờ k sứ dụng để cho học sinh thực tập khám máy
http://i1097.photobucket.com/albums/g346/taixelaitau/27062011022.jpg
Đây là GCH của toa xe thập niên 80 nhìn khác với toa xe khách thời nay đúng k các bác
http://i1097.photobucket.com/albums/g346/taixelaitau/27062011019.jpg
http://i1097.photobucket.com/albums/g346/taixelaitau/27062011023.jpg
http://i1097.photobucket.com/albums/g346/taixelaitau/27062011021.jpg
E chụp bằng dt N5233 hình k được đẹp lắm các bác thông cảm

đầu máy này còn chạy dc ko bác:Big Grin:

yeulaitau
07-04-2011, 09:57 AM
đầu máy này còn chạy dc ko bác:Big Grin:

Đầu máy này k chạy nữa đâu chỉ để trưng bày thôi bác ah

Hung D19e
07-04-2011, 10:53 AM
Đầu máy này k chạy nữa đâu chỉ để trưng bày thôi bác ah

e D4H này ở trường ds phân hiệu phía nam đúng ko bác.e cứ tưởng trường ds ở gia lâm

danhbaduongsat
07-04-2011, 10:57 AM
Bác Tuyền lâu lâu lại xón ra 1 tí ảnh nhỉ? cái này trong serie ảnh hôm anh em Hà nội đi off đúng không bác?

nguyenmanhtuyen
07-04-2011, 12:09 PM
Bác Tuyền lâu lâu lại xón ra 1 tí ảnh nhỉ? cái này trong serie ảnh hôm anh em Hà nội đi off đúng không bác?

Em phải đề dành chứ, post ra hàng hoạt anh em xem sẽ nhanh chán lem :261:

Kalos Nathan
07-18-2011, 09:30 PM
D4H-448 (trên diễn đàn chưa có thì phải) kéo 1 đoàn xe toàn bệ không (dùng để chở công tơ nơ) đi chạy thử

http://i648.photobucket.com/albums/uu210/Ballkid1507/IMG0138A.jpg

Shintachi
07-25-2011, 12:05 PM
http://i494.photobucket.com/albums/rr309/shintachi/25072011231.jpg
http://i494.photobucket.com/albums/rr309/shintachi/25072011230.jpg

Cent Kai
08-03-2011, 07:43 PM
máy D4H-882 trên sân ga Ninh Bình sấng hôm nay (3/8), em này trông rất mới mọi người nhỉ, nó có nhiệm vụ dồn dịch ở đây giống như mấy em D9E ở SG íh

http://i719.photobucket.com/albums/ww193/CentKai/IMG_9014.jpg
http://i719.photobucket.com/albums/ww193/CentKai/IMG_9015.jpg
http://i719.photobucket.com/albums/ww193/CentKai/IMG_9016.jpg
http://i719.photobucket.com/albums/ww193/CentKai/IMG_9017.jpg
http://i719.photobucket.com/albums/ww193/CentKai/IMG_9018.jpg

chìu quay trỏ lại thì nó đã vào trạm đầu máy Ninh Bình
http://i719.photobucket.com/albums/ww193/CentKai/IMG_9090.jpg

Shintachi
08-03-2011, 11:14 PM
mấy em D4H chủ yếu dồn dịch kéo mỏ thôi tra đc thông tin kĩ thuật
Nước Sản Xuất: Nga
Hãng sản xuất: Kambarka
Vận dụng: 1971-cho đến nay
Các quốc gia vận dụng như: Nga, Ukraine, Belarus, Việt Nam, Bulgaria, Tiệp Khắc, Cuba, Guinea (toàn nước trước đây là XHCN nhỉ)
Khổ đường: 750 mm, 1000 mm,1067 mm, 1435 mm
Công thức trục: Bo'Bo'
Dài: 9,22m
Nặng: 24 t
Nguồn điện:294 kW
Vmax: 50 km / h
Mã lực:400 hp
Đường kính bánh xe: 600 mm
có thông tin thêm toàn thế giới có 3300 con
score: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7_% D0%A2%D0%A37

RED_SHARK
08-30-2011, 01:04 AM
A lot of Vietnam and diesel TU7, TU7A (E) The export version of a left-hand console. Even TU8 there.

RED_SHARK
08-30-2011, 02:28 AM
http://s57.radikal.ru/i158/1008/90/338b5d4e2a6d.jpg

Author: A. Gmyzin
Title: Narrow gauge locomotives and TU6 TU7 (In Russian language)
Publisher: Transportation
Year: 1976
Format: djvu
Size: 4.1 MB

Narrow gauge locomotives and TU6 TU7 (http://750mm.at.ua/Eskiz/tu6-tu7.djvu)

Cent Kai
09-25-2011, 09:06 PM
D4H-882 trên sân ga Cầu Yên hôm nay.....đang chuyển ghi để về lại ga Ninh Bình

http://i719.photobucket.com/albums/ww193/CentKai/6323d835ebfd48e242c0bccd2f7d3335_35640029_img9501. jpg
http://i719.photobucket.com/albums/ww193/CentKai/b92ef54f4744abc1940fbd81a80edcc8_35640040_img9502. jpg
http://i719.photobucket.com/albums/ww193/CentKai/1328d0447acffdc74e0c89475c0aebc0_35640054_img9503. jpg

D9E-248
10-24-2011, 11:23 PM
http://static.panoramio.com/photos/original/59098752.jpg
Nguồn: panoramio.com
Tác giả: RodWilliams

sakuraluu
10-25-2011, 10:59 AM
D4H-882 trên sân ga Cầu Yên hôm nay.....đang chuyển ghi để về lại ga Ninh Bình

http://i719.photobucket.com/albums/ww193/CentKai/6323d835ebfd48e242c0bccd2f7d3335_35640029_img9501. jpg


Em này lạ nhỉ? chẳng thấy ghi là của Xí nghiệp đầu máy nào cả.

H3ro VaRg
10-25-2011, 09:46 PM
cái 882 này lần trước e cũng gặp ở ga Hà Nội :)

http://i1093.photobucket.com/albums/i440/H3ro_VaRg/HP%2025-01-2011/IMG_1940.jpg

http://i1093.photobucket.com/albums/i440/H3ro_VaRg/HP%2025-01-2011/IMG_1938.jpg

http://i1093.photobucket.com/albums/i440/H3ro_VaRg/HP%2025-01-2011/IMG_1937.jpg

http://i1093.photobucket.com/albums/i440/H3ro_VaRg/HP%2025-01-2011/IMG_1936.jpg

http://i1093.photobucket.com/albums/i440/H3ro_VaRg/HP%2025-01-2011/IMG_1945.jpg

RED_SHARK
11-18-2011, 04:25 PM
locomotive TU7A + Wagon-tipper (dump-car):

http://www.youtube.com/watch?v=0HOsdtQYDPU
http://www.youtube.com/watch?v=CQHypb2lfzQ&feature=related
New locomotive TU7A + Passenger VP750:

http://www.youtube.com/watch?v=hQxSm_pzbmY
http://www.youtube.com/watch?v=QKATpioC63I

New TU7A with extended heatsinkr

http://www.youtube.com/watch?v=_PS1HKKwrTo

locomotive TU6D

http://www.youtube.com/watch?v=CvsrPbXOYXU

locomotive TU7

http://www.youtube.com/watch?v=6s0BSoTr90g