danhbaduongsat
01-08-2009, 12:16 AM
Con tàu có chiều dài kỷ lục thế giới này nối liền Nouadhibou – thành phố lớn thứ hai của Mauritania, một quốc gia đạo Hồi nằm ở phía Tây Bắc châu Phi, và Zouerat – nơi có những mỏ quặng và hàng ngàn công nhân ngày đêm khai thác sắt. Để đi từ Zouerat đến cảng Nouadhibou, tàu phải di chuyển hơn 700km, qua 9 trạm dừng chân. Cứ 100km, tàu lại phải bảo trì một lần.
http://i543.photobucket.com/albums/gg477/danhbaduongsat/train0220-20tr.jpg
Tàu không có lịch chạy cố định mà hoạt động phụ thuộc vào tốc độ khai thác mỏ ở Zouerat và... những cuộc tấn công của quân du kích Polisario từ biên giới phía Đông sa mạc Sahara. Trong mỗi chuyến đi, tàu mang theo hàng ngàn tấn quặng và các toa kéo dài tới gần 3km – một chiều dài kỷ lục.
Có tổng cộng 3 hoặc 4 đầu máy diesel 3300 mã lực ở phía đầu tàu. Tàu bao gồm hơn 200 toa, mỗi toa chở đến 84 tấn quặng sắt và một số toa dịch vụ. Mỗi năm nó chuyên chở trung bình 16,6 tỉ tấn.
Thỉnh thoảng xe của những người di cư cũng được vận chuyển theo tàu. (Dịch vụ này được cung cấp bởi công ty SNIM). Những toa dành cho hành khách này có vẻ thoải mái hơn nhưng nhiều người vẫn muốn thử cảm giác du ngoạn trên những toa xe chở quặng.
http://i543.photobucket.com/albums/gg477/danhbaduongsat/020312c20-20tr.jpg
http://i543.photobucket.com/albums/gg477/danhbaduongsat/train3a.jpg
http://i543.photobucket.com/albums/gg477/danhbaduongsat/tran61120-20tr.jpg
Lạ chưa, tàu không chỉ chở quặng mà còn có cả khách nữa này
http://i543.photobucket.com/albums/gg477/danhbaduongsat/9404-The-longest-train-in-the-World.jpg
http://i543.photobucket.com/albums/gg477/danhbaduongsat/tren-zouerat-mauritania20-20tr.jpg
Chẳng hiểu đi tàu kiểu này ăn, ngủ nghỉ và nhất là ị kiểu gì :) (st)
http://i543.photobucket.com/albums/gg477/danhbaduongsat/train0220-20tr.jpg
Tàu không có lịch chạy cố định mà hoạt động phụ thuộc vào tốc độ khai thác mỏ ở Zouerat và... những cuộc tấn công của quân du kích Polisario từ biên giới phía Đông sa mạc Sahara. Trong mỗi chuyến đi, tàu mang theo hàng ngàn tấn quặng và các toa kéo dài tới gần 3km – một chiều dài kỷ lục.
Có tổng cộng 3 hoặc 4 đầu máy diesel 3300 mã lực ở phía đầu tàu. Tàu bao gồm hơn 200 toa, mỗi toa chở đến 84 tấn quặng sắt và một số toa dịch vụ. Mỗi năm nó chuyên chở trung bình 16,6 tỉ tấn.
Thỉnh thoảng xe của những người di cư cũng được vận chuyển theo tàu. (Dịch vụ này được cung cấp bởi công ty SNIM). Những toa dành cho hành khách này có vẻ thoải mái hơn nhưng nhiều người vẫn muốn thử cảm giác du ngoạn trên những toa xe chở quặng.
http://i543.photobucket.com/albums/gg477/danhbaduongsat/020312c20-20tr.jpg
http://i543.photobucket.com/albums/gg477/danhbaduongsat/train3a.jpg
http://i543.photobucket.com/albums/gg477/danhbaduongsat/tran61120-20tr.jpg
Lạ chưa, tàu không chỉ chở quặng mà còn có cả khách nữa này
http://i543.photobucket.com/albums/gg477/danhbaduongsat/9404-The-longest-train-in-the-World.jpg
http://i543.photobucket.com/albums/gg477/danhbaduongsat/tren-zouerat-mauritania20-20tr.jpg
Chẳng hiểu đi tàu kiểu này ăn, ngủ nghỉ và nhất là ị kiểu gì :) (st)