Nhật kí chuyến đi tàu Bắc Nam [Lưu Trữ]

mcuong158

07-29-2010, 09:23 PM

Tiếp nối nhật kí đi tàu của anh Nhatlong, hnay e cũng mới có thời gian để post những tấm ảnh e mới chụp trong chuyến đi vừa rồi.

Đây là hành trình của em, trong đó có 1 chuyến tàu bị lỡ là tàu HN2 :-s
http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2758_wm.jpg

Chặng Hà Nội - Huế trên chuyến tàu SE7. Em có 1 sở thích là thích ngồi toa ghế cứng để nghe tiếng bánh xe đập vào ray được rõ hơn, vì thế mà em đã chọn ghế cứng của tàu SE7 cho chặng hành trình đầu tiên.

Tàu qua ga Giáp Bát rồi chuẩn bị đến ga Văn Điển thì bỗng nhiên cả đoàn tàu phanh gấp và đỗ lại, em thò đầu ra xem tưởng tai nạn thì hóa ra đèn màu không cho phép tàu thông qua, 2 phút sau thì tàu lại chuyển bánh, cú hãm góp phần làm chậm cuộc hành trình.

Chặng hành trình tiếp theo rất suôn sẻ, tàu chạy em ái, k phải tránh với tàu nào khác, thời tiết đẹp, về ga Nam Định sớm 5 phút. Rồi tàu băng qua núi rừng, chằng từ HN đến Vinh cũng chưa có gì đặc sắc để chụp ảnh.

Tàu chuẩn bị qua đèo Khe Nét, phong cảnh hùng vĩ, khúc cua dốc gập tới hơn 90 độ, đi trên sườn núi mà nhìn thấy đường sắt song song dưới chân núi.

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2180_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2181_wm-1.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2182_wm-1.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2183_wm-Copy.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2184_wm-1.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2185_wm-1.jpg

Núi non hùng vĩ bỏ lại sau lưng, chuyến tàu tiếp tục cuộc hành trình, do trên tàu quá đông khách và lộn xộn khi tàu đón khách ga Đồng Lê nên em không thể bỏ hành lí đi chụp ảnh cảnh qua hầm núi đoạn đường sắt qua tỉnh Quảng Bình.

Gần 22h tàu tới ga Huế, như vậy cuộc hành trình đã bị chậm trễ mặc dù chỉ phải dừng tránh mỗi 1 tàu. Kết thúc chặng đi thứ nhất tốt đẹp và vui vẻ.

mcuong158

07-29-2010, 09:39 PM

Chia tay Huế chỉ sau 1 đêm, sáng hôm sau em đi tàu TN5 để được ngắm đèo Hải Vân và về tới Sài Gòn cho tiện giờ giấc.

Tàu TN6 chạy có vẻ khá chậm, từ từ rời ga Huế tiến tới đèo Hải Vân. Em rất thích toa ngồi mềm điều hòa mới vì chỗ cửa mình có thể thò đầu và máy ảnh ra ngoài để chụp. Tàu đã chuẩn bị đến đèo Hải Vân, hôm này trời nắng đẹp, cảnh qua đèo rất tuyệt vời.

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2188_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2189_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2190_wm-1.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2191_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2192_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2193_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2194_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2195_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2196_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2197_wm.jpg

còn tiếp...

Ineritial QA

07-29-2010, 09:47 PM

Hình bác mcuong158 đẹp lắm ạ, cảnh trên đèo Hải Vân tuyệt vời luôn. Hình như TN5 được kéo bằng D11H. Cái ram TN5 này em đã chụp và quay được ở ga Gò Vấp nè :Big Grin: :31:

vtah91

07-29-2010, 09:54 PM

Hình bác mcuong158 đẹp lắm ạ, cảnh trên đèo Hải Vân tuyệt vời luôn. Hình như TN5 được kéo bằng D11H. Cái ram TN5 này em đã chụp và quay được ở ga Gò Vấp nè :Big Grin: :31:

TN5 bao giờ cũng đc kéo bằng D11H, như thế mới có hành trình 41 giờ lâu nhất trong 6 đoàn tàu thống nhất.

mcuong158

07-29-2010, 09:59 PM

Tí còn có nhiều ảnh đẹp hơn cơ em ạ :D, TN5 này được lắp 2 đầu là D11H, còn chặng anh về TN6 thì không hiểu sao mà D12E lại kéo, chậm ì ạch ì ạch.

Cũng không phải do D11H kéo mà bị chậm đâu, cái chính là người ta vẽ biểu đồ như vậy, tránh tàu nhiều quá nên bị chậm thôi, ai đời tàu Thống Nhất gì mà từ Huế tới Đà Nẵng 5 tiếng đồng hồ, ga nào cũng đỗ tránh tàu, bình thường từ HN vào tới Đồng Hới thì vẫn là D19E kéo mà bạn.

mcuong158

07-29-2010, 10:25 PM

Đoàn tàu tiếp tục lăn bánh, tới ga Lăng Cô tàu dừng lại tác nghiệp kĩ thuật, lắp thêm 1 đầu D11H đằng sau để đẩy tàu lên núi. Huế - Đà Nẵng là chặng đường chậm đến bất ngờ, tới tận 5h tàu mới chạy hết chặng đường, mọi người tren tàu ngáp ngắn thở dài, bắt đầu có những câu nói k đc đẹp về đường sắt.

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2198_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2199_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2200_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2201_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2202_wm.jpg

Tàu bắt đầu áp sát quốc lộ 1, đang lên dốc, chuẩn bị qua chắn (có cái clip về đoạn này rồi) và tiến vào hầm.

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2203_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2204_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2206_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2207_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2208_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2209_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2211_wm.jpg

Thichdaumay

07-30-2010, 09:56 AM

[QUOTE=mcuong158;13621]Tiếp nối nhật kí đi tàu của anh Nhatlong, hnay e cũng mới có thời gian để post những tấm ảnh e mới chụp trong chuyến đi vừa rồi.

Đây là hành trình của em, trong đó có 1 chuyến tàu bị lỡ là tàu HN2 :-s
http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2758_wm.jpg

Chặng Hà Nội - Huế trên chuyến tàu SE7. Em có 1 sở thích là thích ngồi toa ghế cứng để nghe tiếng bánh xe đập vào ray được rõ hơn, vì thế mà em đã chọn ghế cứng của tàu SE7 cho chặng hành trình đầu tiên.

Tàu qua ga Giáp Bát rồi chuẩn bị đến ga Văn Điển thì bỗng nhiên cả đoàn tàu phanh gấp và đỗ lại, em thò đầu ra xem tưởng tai nạn thì hóa ra đèn màu không cho phép tàu thông qua, 2 phút sau thì tàu lại chuyển bánh, cú hãm góp phần làm chậm cuộc hành trình.

Chặng hành trình tiếp theo rất suôn sẻ, tàu chạy em ái, k phải tránh với tàu nào khác, thời tiết đẹp, về ga Nam Định sớm 5 phút. Rồi tàu băng qua núi rừng, chằng từ HN đến Vinh cũng chưa có gì đặc sắc để chụp ảnh.

Tàu chuẩn bị qua đèo Cả, nơi mà tàu SE5 trật bánh vài ngày trước, phong cảnh hùng vĩ, khúc cua dốc gập tới hơn 90 độ, đi trên sườn núi mà nhìn thấy đường sắt song song dưới chân núi.

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2180_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2181_wm-1.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2182_wm-1.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2183_wm-Copy.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2184_wm-1.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2185_wm-1.jpg

MCuong 158 nhầm lẫn chỗ này rồi. Đây không phải là đèo Cả, chắc chắn 100%như vậy vì đèo Cả là ở tận Phú Yên-Khánh Hòa lận. Vì vậy chỗ này không có trật bánh gì đâu nhá :)

Đèo này theo hình chụp và theo mô tả thì có lẽ là đèo Khe Nét ở tỉnh Quảng Bình. Đây là đèo có độ dốc cao nhất các đèo ở Việt Nam, cao hơn cả Hải Vân và có những cua rất độc đáo gọi là cua bóng đèn. Đầu nam của đèo khi vừa lên dốc là thấy rõ luôn cả đường sắt và cầu sắt vừa đi bên dưới y như đồ chơi xếp hình của trẻ con vậy. Tuy là đèo cao và hiểm trở nhưng đặc biệt là chẳng qua một hầm nào cả.

Đèo này của đường sắt chính là một nhánh tách ra từ đèo Ngang đường bộ rất nổi tiếng. Đèo Ngang đường bộ từ mấy năm nay thì đã có hầm chui qua y như hầm Hải Vân vậy.

mcuong158

07-30-2010, 10:02 AM

MCuong 158 nhầm lẫn chỗ này rồi. Đây không phải là đèo Cả, chắc chắn 100%như vậy vì đèo Cả là ở tận Phú Yên-Khánh Hòa lận. Vì vậy chỗ này không có trật bánh gì đâu nhá :)

Đèo này theo hình chụp và theo mô tả thì có lẽ là đèo Khe Nét ở tỉnh Quảng Bình. Đây là đèo có độ dốc cao nhất các đèo ở Việt Nam, cao hơn cả Hải Vân và có những cua rất độc đáo gọi là cua bóng đèn. Đầu nam của đèo khi vừa lên dốc là thấy rõ luôn cả đường sắt và cầu sắt vừa đi bên dưới y như đồ chơi xếp hình của trẻ con vậy. Tuy là đèo cao và hiểm trở nhưng đặc biệt là chẳng qua một hầm nào cả.

Đèo này của đường sắt chính là một nhánh tách ra từ đèo Ngang đường bộ rất nổi tiếng. Đèo Ngang đường bộ từ mấy năm nay thì đã có hầm chui qua y như hầm Hải Vân vậy.

Uh nhỉ, tại hôm đó cứ đọc báo tàu SE5 trật bánh tại đẻo Cả nên đầu cứ lơ mơ bị nhầm luôn, đây là đèo Khe Nét, đang đi tới Quảng Bình mà. Em đã sửa rồi, xin lỗi các bác nha :Big Grin:

longak83

07-30-2010, 02:11 PM

sao lại để D11 kéo nhẫy, để D20 kéo cái vèo qua choa nhanh, bà con ngồi trên tàu ở khoang ko điều hòa nóng xì mỡ, kiểu gì mà chẳng la ó :( Vn mà ko làm đường đôi thì tình trạng chậm tàu còn kéo dài :D

pato201

07-30-2010, 03:07 PM

mcuong158

07-31-2010, 12:14 AM

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2216_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2217_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2219_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2220_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2221_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2223_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2227_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2228_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2229_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2231_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2233_wm.jpg

H2M_lc

07-31-2010, 01:14 AM

tRANCE

07-31-2010, 12:07 PM

Deo Hai Van dep qua.

pato201

07-31-2010, 07:21 PM

Hôm nọ xem mấy cái video quay người dân leo lên nóc tàu đoạn này!! Em nghĩ lâu lắm rồi nhưng xem ảnh của anh em thấy hình như tình trạng này vẫn diễn ra khá thường xuyên, và ngang nhiên, Chả lẽ ko có cơ quan nào giải quyết được tình trạng này hay sao ạ
mấy người dân này thấy tàu chạy qua đèo phải chạy chậm , nên thừa cơ lên ngồi ké , nếu tàu mà chạy nhanh thì họ chắc toai luôn quá :31: , hihi , ngồi trên nốc cho nắng hui đen da lun , nhưng nghĩ lại em thấy cũng tội , mấy người này chắc hoàn cảnh cũng mấy khó khăn .

mcuong158

07-31-2010, 11:18 PM

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2234_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2235_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2236_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2239_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2240_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2242_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2243_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2247_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2248_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2249_wm.jpg

Còn tiếp...

CADer

08-01-2010, 04:44 PM

Còn tiếp...

Tàu của Cường đi chậm thế! Post nhanh lên ..... sốt ruột quá! :Big Grin:

Có chụp được cái hầm nào không? Mang vào mục "Hầm trên tuyến đường sắt Thống nhất" đê. :Big Grin: Anh không tin là mcuong158 lại quên chụp hầm trên đèo Hải Vân đâu vớ :01[1]:

mcuong158

08-01-2010, 05:49 PM

Tàu của Cường đi chậm thế! Post nhanh lên ..... sốt ruột quá! :Big Grin:

Có chụp được cái hầm nào không? Mang vào mục "Hầm trên tuyến đường sắt Thống nhất" đê. :Big Grin: Anh không tin là mcuong158 lại quên chụp hầm trên đèo Hải Vân đâu vớ :01[1]:

Anh hãy tin là em quên không chụp hầm Hải Vân. Tàu TN5 mà, cứ từ từ mà chạy thôi anh, vội làm gì. Lầnnày thuyết minh tí, xem ảnh không cũng chán.

(Vẫn trên chuyến tàu suốt mang số hiệu TN5) Ảnh này là chụp 1 eo biển trên đèo Hải Vân, may mắn là hôm đấy trời nắng đẹp, trời xanh, mây trắng, biển đẹp.
http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2250_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2252_wm.jpg

Đã thấy cái hầm từ xa xăm, nhìn kĩ sẽ thấy những người buôn trên nóc tàu đang cúi rạp người xuống chuẩn bị vào hầm, đây là hầm số n (bác nào biết giúp em cho bài nó hoàn thiện)

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2253_wm.jpg

Đoạn cua này khá đẹp
http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2254_wm.jpg

Những km áp chót trước khi ra khỏi đèo Hải Vân
http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2258_wm.jpg

Làm thêm bức ảnh phong cảnh từ ô cửa con tàu.
http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2261_wm.jpg

Chẳng hiểu vì sao hôm đó em lại quên mất không chụp hầm, chắc đang sung sướng với những bức ảnh về biển nên quên mất. Kết thúc 1 cung đường đẹp trên tuyến đường sắt bắc nam.

Đoàn tàu tiếp tục lăn bánh trên dải đất miền Trung, đến lúc này đã thấm mệt, em nghỉ ngơi dưỡng sức và cố chụp lại 1 bức ga Diêu Trì có món xôi gà ngon tuyệt đỉnh.

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2263_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2264_wm.jpg

Vậy là chặng đường Hà Nội - Sài Gòn theo con tàu SE7 và TN5 đã kết thúc tốt đẹp.

mcuong158

08-01-2010, 06:18 PM

Rạng sáng ngày 11/7/2010, sau khi mọi công việc đã hoàn thành, em lên tàu SE8 về Đà Nẵng. Vì trời lúc đó còn tối nên cũng không chụp được ga Sài Gòn.
Chuyến tàu khởi hành an toàn, về tới ga Mương Mán sớm 5 phút so với dự kiến.

Đoàn tàu đang chạy trên mảnh đất Ninh Thuận, nơi có eo biển Cà Ná nổi tiếng mà bác shintachi đã post ảnh trước đây, trời lại nắng đẹp, em tiếp tục làm vài kiểu ảnh kỉ niệm.
http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2661_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2665_wm.jpg

Biển đã lấp ló đằng xa, tại đây quóc lọ 1A và đường sắt bắc nam chạy song song áp sát ra biển, thật là 1 cảnh đẹp tuyệt vời.
http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2671_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2673_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2674_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2675_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2678_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2686_wm.jpg

Em xin phép chỉ post những tấm có liên quan đến đwòng săt thôi, tấm phong cảnh cất đi tự ngắm. Chụp xong cảnh biển Cà Ná, chợt nhớ đến bãi biển Sa Huỳnh cũng đẹp ngây ngất, chỉ tiếc là đoàn tàu tới được Sa Huỳnh thì cũng là lúc trời đã tối, đanh phải hẹn dịp khác với bãi biển thơ mộng này.

DN_SE1

08-01-2010, 06:25 PM

Thế mấy tấm hình em vs anh chụp ở Ga Đà Nẵng đâu post lên lun đi chứ

mcuong158

08-01-2010, 06:27 PM

Trưa ngày 13/7/2010, tất cả các chuyến tàu tốc hành SE và tàu suốt TN đã hết vé nên chúng em mua tàu khách nhanh SH2 đi từ Đà Nẵng tới Huế. Ảnh dưới đây là tàu SE1 đang về ga và bị trễ mất hơn 1 tiếng đồng hồ khiến nhiều hành khách sốt ruột và bức bối trong thời tiết nóng nực.

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2701_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2702_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2703_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2704_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2705_wm.jpg

Khoảng 15 phút sau đó, đoàn tàu SH2 về tới ga ĐN, tuy nhiên đoàn tàu không thể khởi hành do sự cố về xả khí theo như lời em DN_SE1 nói lại. Đoàn tàu đi khá chậm với đúng tính chất là tàu chợ du lịch.
http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2711_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2712_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2713_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2714_wm-1.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2716_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2720_wm.jpg

Đoàn tàu do máy Mỹ kéo, máy Ru đẩy, hôm đó bà chị có con canon bán tự động D40 nhưng mà trời quá âm u, cảnh quá xấu nên đành bất lực hoàn toàn. Đi qua đèo này mà trời xấu thì quá là đen đủi.

còn tiếp...

H2M_lc

08-01-2010, 07:41 PM

Đoàn tàu do máy Mỹ kéo, máy Bỉ đẩy, hôm đó bà chị có con canon bán tự động D40 nhưng mà trời quá âm u, cảnh quá xấu nên đành bất lực hoàn toàn. Đi qua đèo này mà trời xấu thì quá là đen đủi.

còn tiếp...

sao lại máy Bỉ ông anh nhầm rồi máy Ru đẩy mà :bicycle1::bicycle1:

mcuong158

08-01-2010, 10:19 PM

Dạo này bận bịu công việc quá nên hay bị "bối rối", hễ động đến cái gì là quên và nhầm cái đó, điển hình là vụ "đèo Cả nằm ở tỉnh Quảng Bình" và không hiểu sao "máy Ru lại ghi là máy Bỉ", hãy thông cảm cho mcuong158 nha.

Đoàn tàu SH2 đang qua hầm số 13

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2721_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2722_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2723_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2724_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2725_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2729_wm.jpg

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2730_wm.jpg

Chặng cuối cùng em lại phải lên tàu TN6 để về nhà, cơ bản đang bực tức vụ nhỡ tàu và đi buổi tối nên cũng không có gì chụp được cả. Kết thúc chuyến đi dài. Rút ra được kinh nghiệm là nếu đi từ HN vào SG nhất định k dám đi 1 lèo, chia làm 2 3 chặng đi cho đỡ mệt. Hai là nếu muốn chụp ảnh thì nên ra cửa của các toa trắng xanh đỏ thì sẽ nhoài được máy ảnh và nửa người ra ngoài nhưng cẩn thân không rơi máy và cụt đầu.

Kết thúc chuyến đi tại đây, lần này đi em chỉ quay có 3 clip tránh tàu thôi, chất lượng ổn nhưng hẹn mọi người 1 tháng nữa em sẽ post.

Hết.

CADer

08-02-2010, 08:13 AM

Đã thấy cái hầm từ xa xăm, nhìn kĩ sẽ thấy những người buôn trên nóc tàu đang cúi rạp người xuống chuẩn bị vào hầm, đây là hầm số n (bác nào biết giúp em cho bài nó hoàn thiện)

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2253_wm.jpg

Đấy là đầu bắc của hầm số 13

Thichdaumay

08-02-2010, 09:22 AM

Khoảng 15 phút sau đó, đoàn tàu SH2 về tới ga ĐN, tuy nhiên đoàn tàu không thể khởi hành do sự cố về xả khí theo như lời em DN_SE1 nói lại. Đoàn tàu đi khá chậm với đúng tính chất là tàu chợ du lịch.
http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2711_wm.jpg

Đoàn tàu do máy Mỹ kéo, máy Ru đẩy, hôm đó bà chị có con canon bán tự động D40 nhưng mà trời quá âm u, cảnh quá xấu nên đành bất lực hoàn toàn. Đi qua đèo này mà trời xấu thì quá là đen đủi.

còn tiếp...[/QUOTE]

Đã lâu lắm rồi mình mới thấy máy Mỹ kéo tàu vượt Hải Vân. Thời còn bao cấp thì máy Mỹ kéo tàu vượt Hải Vân là bình thường vì sức kéo ngày đó chẳng có mấy (mình nhớ có lần suýt toi mạng trên đèo vì tàu đứng ở Hải Vân Nam mà không hãm được và đã thực sự bị trôi, may mà hai máy Mỹ lúc đó vẫn ghìm tàu lại được và tiếp tục leo đèo).

Sau rồi nhập máy Tiệp về và máy Mỹ được trả về cho Sài Gòn quản lý nên máy Mỹ chỉ dừng đến địa phận Diêu Trì thôi. Đến bây giờ thì sức kéo quá đa dạng và phong phú (chưa kể nói có phần dư thừa nữa so với năng lực của đường) thì máy Mỹ được phân tán đi khắp các xí nghiệp và chủ yếu làm nhiệm vụ dồn dịch. Xí nghiệp Đà Nẵng mình nhớ là tiếp quản 4 máy GE Mỹ và vẫn cho kéo tàu chạy trên tuyến, chủ yếu là đoạn Đà Nẵng - Diêu Trì. Thế mà bây giờ cũng cho kéo tàu vượt Hải Vân luôn, nhìn thấy là lạ. Có lẽ do lâu lắm rồi mình chưa đi tàu xuyên bắc nam nên không biết những thay đổi này. Hôm trước có video clip của NhatLong77 quay thấy cả máy Mỹ ở Huế thì đúng là cung đường nào cũng có loại đầu máy này rồi. Có thể nói rất vinh quang cho loại máy thuộc loại cổ nhất của Việt Nam nhưng cũng xứng danh là nồi đồng cối đá vì chưa có máy nào mà bền và chung thủy như GE - D9E

gl1600

08-02-2010, 10:13 AM

DN_SE1

08-02-2010, 11:09 AM

Khoảng 15 phút sau đó, đoàn tàu SH2 về tới ga ĐN, tuy nhiên đoàn tàu không thể khởi hành do sự cố về xả khí theo như lời em DN_SE1 nói lại. Đoàn tàu đi khá chậm với đúng tính chất là tàu chợ du lịch.
http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/tau%20bac%20nam/IMG_2711_wm.jpg

Đoàn tàu do máy Mỹ kéo, máy Ru đẩy, hôm đó bà chị có con canon bán tự động D40 nhưng mà trời quá âm u, cảnh quá xấu nên đành bất lực hoàn toàn. Đi qua đèo này mà trời xấu thì quá là đen đủi.

còn tiếp...

Đã lâu lắm rồi mình mới thấy máy Mỹ kéo tàu vượt Hải Vân. Thời còn bao cấp thì máy Mỹ kéo tàu vượt Hải Vân là bình thường vì sức kéo ngày đó chẳng có mấy (mình nhớ có lần suýt toi mạng trên đèo vì tàu đứng ở Hải Vân Nam mà không hãm được và đã thực sự bị trôi, may mà hai máy Mỹ lúc đó vẫn ghìm tàu lại được và tiếp tục leo đèo).

Sau rồi nhập máy Tiệp về và máy Mỹ được trả về cho Sài Gòn quản lý nên máy Mỹ chỉ dừng đến địa phận Diêu Trì thôi. Đến bây giờ thì sức kéo quá đa dạng và phong phú (chưa kể nói có phần dư thừa nữa so với năng lực của đường) thì máy Mỹ được phân tán đi khắp các xí nghiệp và chủ yếu làm nhiệm vụ dồn dịch. Xí nghiệp Đà Nẵng mình nhớ là tiếp quản 4 máy GE Mỹ và vẫn cho kéo tàu chạy trên tuyến, chủ yếu là đoạn Đà Nẵng - Diêu Trì. Thế mà bây giờ cũng cho kéo tàu vượt Hải Vân luôn, nhìn thấy là lạ. Có lẽ do lâu lắm rồi mình chưa đi tàu xuyên bắc nam nên không biết những thay đổi này. Hôm trước có video clip của NhatLong77 quay thấy cả máy Mỹ ở Huế thì đúng là cung đường nào cũng có loại đầu máy này rồi. Có thể nói rất vinh quang cho loại máy thuộc loại cổ nhất của Việt Nam nhưng cũng xứng danh là nồi đồng cối đá vì chưa có máy nào mà bền và chung thủy như GE - D9E[/QUOTE]

Đúng rồi đó sự có đó kéo dài 5-->10 phút lun tàu đã đc lệnh chuyển bánh mà con D9E kéo hoài không đc bánh chưa lăn chưa đc 1 mm thì cả đoàn ì lại và cuối cùng có 1 Bác làm ben TBCT thì phải tới kiểm tra thì thấy có 1 toa gần ĐM không chịu nhúc nhích thì Bác ấy gạc cái cần hãm khí á

mcuong158

08-22-2010, 11:45 PM

Thanks mcuong158 đã có những bức ảnh rất đẹp. Nó làm mình nhớ lại thuở những năm 97-98, khi đó còn học cấp 3, mình cũng đã giành dụm tiền để có thể lang thang trên những chuyến tàu giống như mcuong. Có điều hồi đó mình không có máy ảnh để ghi lại. Gia đình mình chả ai ngờ mình đã lang thang vào tận Sài Gòn, ngồi ở ga rồi lại quay ra. Hi hi
Nhìn ảnh mcuong chụp các tấm vé mình lại bồi hồi nhớ lại thời đó, tấm vé tàu của ĐSVN lúc đó là vé to như vé máy bay, tàu nhanh đặc biệt S1/2 thì nền đỏ trắng, tàu nhanh thường S3/4, S5/6 thì nền trắng xanh

Lần này là đi có việc, thực ra e cũng thích lang thang giống bác lắm, cũng có lần đi HP1 xong ngồi ở ga chờ LP6 về luôn, cho thỏa cái nỗi niềm đi tàu thôi. Những lần sau đã rút kinh nghiệm, đi Nam Định và Thanh Hóa nhưng có ra biển, cảm giác tự mình đi biển khác rất nhiều so với việc đi cùng gia đình, cảm thấy mình trưởng thành hơn và làm đc nhiều việc hơn. Lúc nào rảnh rỗi e thích nhảy xuống Nam Định đi chơi rồi lại về :))