Đầu máy CK1E của Apatit Lào Cai

[CADer]

Đầu máy máy CK1E hiện được Apatit Lào Cai sử dụng chủ yếu để kéo tàu quặng trên tuyến Pom Hán - Xuân Giao và Nhà Máy tuyển Tằng Lỏng

Hôm trước về Lào Cai chụp được ít ảnh về đầu máy này giới thiệu cùng anh em.

Máy CK1E này kéo tàu qua khu nhà mình suốt ngày mà chụp đực mỗi 1 lần trên sân ga Pom Hán

http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/DS%20Apatit/DSCF18161.jpg

http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/DS%20Apatit/DSCF18101.jpg

http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/DS%20Apatit/DSCF18081.jpg
Quả máy lạnh bên cạnh lắp thêm cho thấy Lào Cai nóng lắm đấy các bác ạ :Big Grin:

P/S: Bác nào có thông số của em nó thì post luôn vào đây giùm nhé! Mình là dân ngoại đạo không rành các thông số mang tính kỹ thuật nhiều :Big Grin:

[danhbaduongsat]

Cám ơn bác, hôm trước bác sakuraluu cũng chụp được ít ảnh về em này rồi, ở Quảng Ninh cũng có mấy em CK1E như thế này bác nhỉ?? có điều mấy em đó sơn màu xanh lá cây.

[CADer]

Cám ơn bác, hôm trước bác sakuraluu cũng chụp được ít ảnh về em này rồi, ở Quảng Ninh cũng có mấy em CK1E như thế này bác nhỉ?? có điều mấy em đó sơn màu xanh lá cây.

CK1E ở Quảng Ninh là của công ty tuyển than Cửa Ông. Họ cũng sơn màu giống như của Apatit thôi bác ơi! Máy màu xanh lá là CK1F.

Hình như công ty tuyển than Cửa Ông có khoảng 2 máy CK1E thì phải ??????

Hình nó đây!

Khi còn ở bên nước bạn
http://www.dloco.com.cn/Lists/article/_uploads/1162_image002.jpg

Khi khai thác tại ở khu vực mỏ Mông Dương.
http://mongduongcoal.com/Modules/CMS/Upload/2/2008_9_1/Anh%20tu%20lieu/7.jpg

http://baoquangninh.com.vn/images_upload/small_22304.jpg

Em ba hoa tí thôi ta sẽ trở lại chủ đề "Đầu máy của TKV" sau nhé các bác! :Big Grin:

[d9e999]

Đầu máy máy CK1E hiện được Apatit Lào Cai sử dụng chủ yếu để kéo tàu quặng trên tuyến Pom Hán - Xuân Giao và Nhà Máy tuyển Tằng Lỏng

Hôm trước về Lào Cai chụp được ít ảnh về đầu máy này giới thiệu cùng anh em.

Máy CK1E này kéo tàu qua khu nhà mình suốt ngày mà chụp đực mỗi 1 lần trên sân ga Pom Hán

[
http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/DS%20Apatit/DSCF18081.jpg
Quả máy lạnh bên cạnh lắp thêm cho thấy Lào Cai nóng lắm đấy các bác ạ :Big Grin:

P/S: Bác nào có thông số của em nó thì post luôn vào đây giùm nhé! Mình là dân ngoại đạo không rành các thông số mang tính kỹ thuật nhiều :Big Grin:

Nhìn giống máy D13E quá các bác nhỉ.hehe

[CADer]

Mới hơn 1 năm đưa vào khai thác mà nhìn nước sơn xuống cấp quá.

Sao bác cho là nó mới khai thác được hơn 1 năm nhỉ?

Hic! Hic! Theo cách đánh số của Apatit thì nó chính thức nhập về từ năm 2004 bác em ạ!

[d9e999]

Sao bác cho là nó mới khai thác được hơn 1 năm nhỉ?

Hic! Hic! Theo cách đánh số của Apatit thì nó chính thức nhập về từ năm 2004 bác em ạ!

Hihi, em nhầm với CK6 bác ạ, nên mới chữa cháy qua D13E HIHI:Big Grin:

[CADer]

CK1E đang kéo tàu qua 1 cầu chui. Ảnh lục lại trong điện thoại nên hơi mờ!

http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/DS%20Apatit/140520101111.jpg

Trên tuyến đường sắt của Apatit có nhiều cầu thế này lắm. Thậm chí có cả cầu đường sắt vượt đường sắt nữa! :Big Grin:

[CADer]

CK1E 0204 kéo 1 đoàn tàu rỗng từ Xuân Giao về ga Pom Hán

http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/DS%20Apatit/DSC02116112.jpg

http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/DS%20Apatit/DSC02117113.jpg

Đoạn này là km 8 + 100 trên tuyến ĐS đôi