PDA

View Full Version : Video D8E


vtah91
05-11-2010, 01:26 PM
Hôm chủ nhật tuần trc rảnh rỗi quá nên đi làm 1 clip tàu ở chắn Đ.B.Phủ.
Và đây là cảnh D8E kéo M4 vào ga Hà Nội
km49DnEgju8

d9e999
05-11-2010, 04:35 PM
Chài ai, cái thằng khỉ nào bị mù hay sao mà không thấy tàu lửa đang đến vẫn rồ ga phóng qua trước mặt các bác tài xế. Ý thức chấp hành giao thông cực kỳ thấp.

vtah91
05-22-2010, 04:19 PM
Tàu M4 vào cổng ga Hà Nội, kéo theo sao là 1 đầu D19E

6gckAmkMur0

k42-laitau1
05-27-2010, 01:41 PM
Hôm chủ nhật vừa rồi theo cái 1002 xuống Hà Nội vào ga Lạng Sơn vẫn bình thường thế mà lúc phát xe lại không chạy được,động cơ vẫn nổ gầm lên mà máy không kéo tầu làm chậm mất hơn 30 phút,đèn không tải vẫn sáng :102: thế là mình với anh phụ tên Hiếu chạy cuống lên để mở tủ điện :( bác tài xế ( Thuận sói ) gọi về cho thợ,lúc sau lại chạy được,ra khỏi ga được 1 lát lại mất dòng về sau 3 người phát hiện van điện không của công tắc tơ bị xì gió nên không đóng đc tiếp điểm của nó để cấp diện cho động cơ điện kéo,gọi điện tiếp về cho thợ thì họ hướng dẫn cô lập động cơ điện kéo bằng các công tắc phải cô lập 2 cái số 2 và 3 may mà vẫn lên đc 1 cái dốc rồi thả trôi rồi khắc phục tiếp,bác tài xế thì vừa lái xuống dốc ( V lúc nào cũng xấp xỉ 40km )vừa nói chuyện với thợ lại chỉ đạo lái phụ thực hiện thao tác còn mình thì phải ngồi ghế phụ để bắt hộ thẻ đường cho ban máy cuối cùng chỉ khắc phục đc thêm 1 cái số 3 nên đành chạy với 3 giò để về,khi về đến Kép đường bắt đầu thẳng thế là bác tài cho tăng tốc lên điên cuồng để gỡ giờ V=60km mình và anh phụ phải tập trung để quan sát và bấm còi cùng,cuối cùng về đến Long Biên vẫn đúng giờ về ga HN chậm chỉ 10 phút :Big Grin:

Trung 9/11/1994
05-27-2010, 11:16 PM
Nhìn mặt trước của D8E hiện đại giống đầu máy tàu cao tốc Shinkaisen của Nhật :Big Grin:

vtah91
05-30-2010, 01:37 PM
D8E kéo tàu M4 vào cầu Đuống
NqT3ffakL-8

Comhop01
06-21-2010, 10:15 AM
hồi trc em thấy có một clip quay em D8E kéo tàu từ ga HN ra, nhưng mất rùi. khi nèo tìm thấy thì pót lại

k42-laitau1
06-22-2010, 06:42 PM
Hôm thứ 7 vừa rồi theo máy kéo đẩy về cùng với 2 bác Khoa và Thuận đi mác M2 từ Đồng Đăng về,thông qua mấy ga đầu toàn phải bắt thẻ đường hộ cho các sư phụ ( bẩn cả cái áo mới giặt ) :Big Grin: sao còn có mấy ga cuối mà sao nghành ko làm nốt tín hiệu đèn mầu hay 3 cánh đi nhỉ,cứ phải bắt thẻ đường như thế rất mệt cho tài xế và cả trực ban

Comhop01
06-26-2010, 08:48 PM
Em tìm thấy cái video một em D8E kéo theo đoàn tàu từ ga Hà Nội ra qua chắn Lê Duẩn. Mời các bác xem nhé. Hình như một người nước ngoài quay hay sao ấy:

5r8sgavM4rg

Công nhận con đường này đông xe thật. Mấy cái xe máy thấy chắn đường sắt đang đóng lại cứ cố gắng mà vượt qua. Thật là thiếu ý thức quá.

Comhop01
06-26-2010, 08:54 PM
Thêm một video nữa D8E đang kéo tàu vào ga Hà Nội đây nàh:

-pNOq2lwNtk

Sao cái bác gác đường lại mở chắn khi tàu chưa qua hết nhỉ. Lạ thật. Mấy lần em đi trên đường Giải Phóng cũng thấy như vậy. Mấy bác xe máy biết tàu sắp đến cứ cố vượt qua.

vtah91
06-26-2010, 09:42 PM
Thêm một video nữa D8E đang kéo tàu vào ga Hà Nội đây nàh:

-pNOq2lwNtk

Sao cái bác gác đường lại mở chắn khi tàu chưa qua hết nhỉ. Lạ thật. Mấy lần em đi trên đường Giải Phóng cũng thấy như vậy. Mấy bác xe máy biết tàu sắp đến cứ cố vượt qua.

video này do mcuong158 quay, đã post lên diễn đàn 1 lần rồi.

Comhop01
06-27-2010, 08:56 AM
video này do mcuong158 quay, đã post lên diễn đàn 1 lần rồi.

ấy chết, cho em xin lỗi nha :confused1::confused1:

vtah91
08-09-2010, 10:06 AM
Tàu M4 vào ga Bắc Giang trên ĐS số 1

ASF9T_VlULU

nhotuoiyeudaumay
08-22-2010, 12:18 PM
Thêm một video nữa D8E đang kéo tàu vào ga Hà Nội đây nàh:

-pNOq2lwNtk

Sao cái bác gác đường lại mở chắn khi tàu chưa qua hết nhỉ. Lạ thật. Mấy lần em đi trên đường Giải Phóng cũng thấy như vậy. Mấy bác xe máy biết tàu sắp đến cứ cố vượt qua.

Tàu chưa qua hết mà mở chắn thế không may có chuyện gì sảy ra thì sao nhỉ:Shocked:

nhotuoiyeudaumay
10-10-2010, 04:02 PM
Em cũng xin góp 1 cái lượm ở trên mạng.

Q0bA4YawrEQ&feature=related

vtah91
02-08-2011, 10:24 PM
D8E - 1001 kéo M4 về ga long Biên

Ds8fMhsDv3c

và tiếp theo là sự xuất hiện đầy ấn tượng của Kalos Nathan, cũng là D8E - 1001 kéo M4 về ga Long Biên :31::31::31:

Kalos Nathan
02-08-2011, 10:56 PM
này thì M4 của chúng ta đây hỡi Vtah =))

D8E-1001 kéo M4 (08.02.2011) [HD720]
By Kalos Nathan and Vtah91 - daumaytoaxe.com
Cầu Long Biên, Hà Nội, Việt Nam

xA7BdtalVAk

longak83
02-09-2011, 09:40 AM
Tàu chưa qua hết mà mở chắn thế không may có chuyện gì sảy ra thì sao nhỉ:Shocked:

vãi lúa với mấy bác gác chắn này...thật là ko còn gì để nói :bicycle1:

Vu Nguyen Hoang
05-11-2011, 10:41 AM
1 clip trên youtube của 1 người nước ngoài quay cách đây khá lâu. Mà đây là tàu gì ý nhỉ?
XaxcCv8tlvg

longak83
05-11-2011, 10:44 AM
tàu 1 - 2 toa chắc M1 or M2 gì đấy :D

Kalos Nathan
05-11-2011, 11:08 AM
đó là tàu M1, xuất phát ga HN thứ 3 thứ 6 lúc 18h30

longak83
05-11-2011, 11:59 AM
đó là tàu M1, xuất phát ga HN thứ 3 thứ 6 lúc 18h30

cho mình tò mò ngoài luồng 1 tí, lượng khách ít như vậy sao vẫn duy trì các mác tàu M1/2/3/4, ngoài ra đầu D8E tích hợp máy phát điện riêng hay sao mà cấp điện đc cho toa tàu lun vậy :D

Kalos Nathan
05-11-2011, 05:03 PM
cho mình tò mò ngoài luồng 1 tí, lượng khách ít như vậy sao vẫn duy trì các mác tàu M1/2/3/4, ngoài ra đầu D8E tích hợp máy phát điện riêng hay sao mà cấp điện đc cho toa tàu lun vậy :D

ít thì ít toa, hiệu quả kinh tế vẫn được đảm bảo, lại duy trì được tuyến đường.

còn về vụ phát điện thì nhờ các vị tiền bối

magmademon
05-20-2011, 02:19 PM
Đầu kéo D8E này mà chỉnh sửa vẻ bề ngoài một tí , rùi sơn phết lại đem vào kéo SNT1/2 là đẹp hết biết .

pato201
05-20-2011, 06:27 PM
Đầu kéo D8E này mà chỉnh sửa vẻ bề ngoài một tí , rùi sơn phết lại đem vào kéo SNT1/2 là đẹp hết biết .

Theo em thì con này còn phụ thuộc vào địa hình với đường đi đấy anh à :-"

Shintachi
05-20-2011, 06:33 PM
chú em pato ko biết thì đừng có chém gió thế đã là đầu máy thì kéo được D8E 2 trục giá chuyển hướng nhỏ phù hợp kéo tàu địa phương với R đường cong nhỏ việc kéo hay ko kéo phụ thuộc vào phân bố đầu máy từng xí nghiệp đời thuở nào nước chảy ngược đâu

pato201
05-20-2011, 06:37 PM
chú em pato ko biết thì đừng có chém gió thế đã là đầu máy thì kéo được D8E 2 trục giá chuyển hướng nhỏ phù hợp kéo tàu địa phương với R đường cong nhỏ việc kéo hay ko kéo phụ thuộc vào phân bố đầu máy từng xí nghiệp đời thuở nào nước chảy ngược đâu

Không đọc kĩ hả , đã nói là theo ý kiến của tui mà :chair1::chair1::chair1: :). chém cái gió gì , ý t là nó kéo tàu địa phương í :-" .

Shintachi
05-20-2011, 07:00 PM
đọc kĩ rồi địa hình tuyến phía bắc bán kính đường cong nhỏ suy ra phải dùng loại đầu máy có giá chuyển hướng ngắn vậy trong nam D8 cũng kéo được chứ sao mà chú em nói theo ý kiến chú em đâu sao ko có câu theo ý kiến em nói chung chung thế suy ra thôi

Kalos Nathan
06-20-2011, 10:13 PM
D8E-1001 kéo M3 rời ga Long Biên ngày 20.6

62cNaQK5fRc

Hung D19e
06-20-2011, 10:47 PM
ít thì ít toa, hiệu quả kinh tế vẫn được đảm bảo, lại duy trì được tuyến đường.

còn về vụ phát điện thì nhờ các vị tiền bối

vụ này thì e biết toa gần đầu tầu cái toa khách này là toa c.người ta nới khoang nhân viên ra gấp đôi để máy phát điện.ghế ngồi vẫn như toa bình thường ngồi toa này kêu lắm toàn mùi khói xăng thôi.còn mấy toa liên vận quốc tế lắp vào thì.dưới mỗi gầm toa có 1 máy phát điện riêng.nhưng khi tàu chạy + máy phát hoạt động thì rung kinh khủng

Kalos Nathan
11-28-2011, 11:26 PM
phủ bụi

cNziCm8-NUA

Yoona
12-23-2011, 05:16 PM
D8E kéo tàu liên vận M2
8tsSzmhwPN0

vtah91
01-03-2012, 09:06 AM
Trả về khổ chủ

1.1.2012
D8E-1001 kéo tàu M3 qua cầu Bắc Giang

PP-Q3ZNYEAk

2.1.2012
D8E-1001 kéo tàu M3 qua chắn Ba Đa - TP.Bắc Giang

C4yUIn4JNRg