sakuraluu
03-13-2010, 01:58 PM
Hướng dẫn thực tập khám máy D4H- Tài liệu lớp lái tàu - Khoa Cơ Khí - Trường cao đẳng nghề Đường sắt
1 An toàn
Báo cáo trước và sau khi khám.
Phòng vệ: chèn bánh xe, phòng vệ 2 đầu
2 Thùng cát sau
K/tra lưới lọc, số lượng, chất lượng. Dầu phụ Kavet
3 Trong Cabin
K/tra: cờ, đèn, chèn, pháo, dụng cụ, biển đuôi tàu, hãm tay, bình cứu hoả.
4 Bơm gió 1 và 2
K/tra: dây curoa. Số lượng, chất lượng dầu, lưới lọc
5 Khoang thuỷ lực
K/tra: Số lượng, chất lượng dầu. Bầu lọc dầu Đ/khiển. K/tra van khoá dầu bôi trơn, nhiên liệu
6 Khoang động cơ
K/tra số lượng dầu xilanh gia tốc, điều tốc, bơm cao áp. Vú mỡ ắc con đội xilanh gia tốc.
7 Khoang quạt
K/tra dây curoa, vú mỡ puly tăng quạt
8 Trên nóc máy
K/tra số lượng, chất lượng nước làm mát động cơ, dầu bôi trơn động cơ, nhiên liệu.
9 Thùng cát trước
K/tra lưới lọc, số lượng, chất lượng. Dầu phụ Kavét
10 Khoang động cơ
K/tra vú mỡ trục suốt đ/cơ, trục nhập T/lực
11 Đầu đấm trước sau
K/tra dầu phụ: ắc đầu đấm, bàn trượt đầu đấm, ắc cần giật đầu đấm.
12 Đầu trục
Nóng cháy đầu trục. Các vú mỡ đầu trục, căn cạnh.
13 Hộp giảm tốc
K/tra lưới lọc, số lượng, chất lượng dầu.
14 Bàn trượt
K/tra số lượng, chất lượng dầu, rốn xả dầu.
15 HT giằng hãm
K/tra chấm dầu phụ
16 Dưới gầm máy
K/tra các vú mỡ các đăng, xà chống gật.
K/tra số lượng, chất lượng dầu đảo chiều.
17 Kỹ thuật chấm dầu. Bơm mỡ
Không lau chùi thước đo dầu trước khi kiểm tra, vú mỡ trước khi bơm. Dụng cụ, thước đo, bơm mỡ để bẩn. Không vặn chặt nắp hộp dầu, thước đo dầu. Bổ xung dầu, bơm mỡ không đúng quy định. Đi sai trình tự hoặc chấm một nơi nhìn một nơi. Để xảy ra tai nạn LĐ nhẹ cho mình hoặc người khác.
18 Tìm pan
Học sinh tìm các Pan hư hỏng do giáo viên đánh dấu trên các vị trí máy theo đường đi khám đầu máy
1 An toàn
Báo cáo trước và sau khi khám.
Phòng vệ: chèn bánh xe, phòng vệ 2 đầu
2 Thùng cát sau
K/tra lưới lọc, số lượng, chất lượng. Dầu phụ Kavet
3 Trong Cabin
K/tra: cờ, đèn, chèn, pháo, dụng cụ, biển đuôi tàu, hãm tay, bình cứu hoả.
4 Bơm gió 1 và 2
K/tra: dây curoa. Số lượng, chất lượng dầu, lưới lọc
5 Khoang thuỷ lực
K/tra: Số lượng, chất lượng dầu. Bầu lọc dầu Đ/khiển. K/tra van khoá dầu bôi trơn, nhiên liệu
6 Khoang động cơ
K/tra số lượng dầu xilanh gia tốc, điều tốc, bơm cao áp. Vú mỡ ắc con đội xilanh gia tốc.
7 Khoang quạt
K/tra dây curoa, vú mỡ puly tăng quạt
8 Trên nóc máy
K/tra số lượng, chất lượng nước làm mát động cơ, dầu bôi trơn động cơ, nhiên liệu.
9 Thùng cát trước
K/tra lưới lọc, số lượng, chất lượng. Dầu phụ Kavét
10 Khoang động cơ
K/tra vú mỡ trục suốt đ/cơ, trục nhập T/lực
11 Đầu đấm trước sau
K/tra dầu phụ: ắc đầu đấm, bàn trượt đầu đấm, ắc cần giật đầu đấm.
12 Đầu trục
Nóng cháy đầu trục. Các vú mỡ đầu trục, căn cạnh.
13 Hộp giảm tốc
K/tra lưới lọc, số lượng, chất lượng dầu.
14 Bàn trượt
K/tra số lượng, chất lượng dầu, rốn xả dầu.
15 HT giằng hãm
K/tra chấm dầu phụ
16 Dưới gầm máy
K/tra các vú mỡ các đăng, xà chống gật.
K/tra số lượng, chất lượng dầu đảo chiều.
17 Kỹ thuật chấm dầu. Bơm mỡ
Không lau chùi thước đo dầu trước khi kiểm tra, vú mỡ trước khi bơm. Dụng cụ, thước đo, bơm mỡ để bẩn. Không vặn chặt nắp hộp dầu, thước đo dầu. Bổ xung dầu, bơm mỡ không đúng quy định. Đi sai trình tự hoặc chấm một nơi nhìn một nơi. Để xảy ra tai nạn LĐ nhẹ cho mình hoặc người khác.
18 Tìm pan
Học sinh tìm các Pan hư hỏng do giáo viên đánh dấu trên các vị trí máy theo đường đi khám đầu máy