Tuyến đường sắt Kép - Hạ Long

[danhbaduongsat]

Đây là tuyến đường sắt chỉ có khổ đường 1435mm (không có đường 1000mm)

Hàng ngày có 1 đôi tàu mang số hiệu HLr1/HLr2 chạy tuyến Gia Lâm - Hạ Long-Gia Lâm.

HLr1: chạy Gia Lâm lúc 07h05 đến Hạ Long lúc 12h00
HLr2: chạy Hạ Long lúc 15h00 đến Gia Lâm lúc 20h05

Đoạn này có 2 phần cần phải phân tích vì đoạn từ Gia Lâm đến Kép thuộc về tuyến Hà Nội-Đồng Đăng (tuyến Hà Nội-Thái Nguyên bắt đầu rẽ nhánh ở ga Đông Anh, tuyến Hà nội - Lào Cai cũng rẽ nhánh ở Đông Anh)

I. Phần Gia Lâm - Kép gồm các ga
1. Gia Lâm
2. Yên Viên
3. Từ Sơn
4. Lim
5. Bắc Ninh
6. Thị Cầu
7. Sen Hồ
8. Bắc Giang
9. Phố Tráng
10. Kép

II. Phần từ Kép đi Hạ Long gồm các ga
1. Bảo Sơn
2. Lan Mẫu
3. Cẩm Lý
4. Chí Linh
5. Đông Triều
6. Mạo Khê
7. Yên Dưỡng
8. Uông Bí
9. Bàn Cờ
10. Yên Cư
11. Nam Khê
12. Hạ Long

Em thấy có 1 ga đã được đăng thông tin lên rồi thì phải, còn lại tuyến này chẳng có thông tin mấy. Các bác cùng đóng góp thông tin với em để xây dựng cái topic này phát triển tí nhé... hhehe...em dạo này bận quá nên ít lên forum được, thấy dạo này forum thay đổi nhiều quá

[danhbaduongsat]

Ngoài ra còn có tàu chợ trên tuyến này

Tàu 2057: Yên Viên-Kép-Hạ Long
Tàu 2058: Hạ Long - Kép -Yên Viên

Tổng công ty Đường sắt VN vừa quyết định tổ chức chạy đôi tàu hỗn hợp mang số hiệu 2057/2058 trên tuyến đường sắt Yên Viên - Kép - Hạ Long và ngược lại từ 1-8-2006.

Theo đó, hằng ngày, tàu 2057 khởi hành tại ga Yên Viên lúc 4g25, đến ga Hạ Long lúc 11g45; tàu 2058 khởi hành tại ga Hạ Long lúc 13g20, đến ga Yên Viên lúc 20g40. Các ga đỗ - đón trả khách là: Yên Viên, Từ Sơn, Linh, Bắc Ninh, Thị Cầu, Sen Hồ, Bắc Giang, Phố Tráng, Kép, Bảo Sơn, Lan Mẫu, Cẩm Lý, Chí Linh, Đông Triều, Mạo Khê, Yên Dưỡng, Uông Bí, Bàn Cờ, Nam Khê, Yên Cư, Hạ Long.

[danhbaduongsat]

Ga Bàn Cờ

Sau khi đường sắt quốc gia được nối thêm từ ga Uông Bí C xuống ga Hạ Long, đường sắt (ĐS) khổ 1.435 mm nằm đè lên ĐS mỏ khổ 1000 mm, năm 1985, Trạm ga Bàn Cờ ra đời. Đến ngày 15-10-1987, trạm này được công nhận là ga, Trưởng ga đầu tiên là đồng chí Trần Đình Tụ (nay là Giám đốc Xí nghiệp Vận tải đường sắt Hà Quảng). Ga Bàn Cờ nằm tại trung tâm thị xã Uông Bí, gọi là ga nhưng thực tế chỉ có một dãy nhà tranh, cuộc sống của cán bộ công nhân viên (CBCNV) thiếu thốn mọi thứ.

Để đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân địa phương, một đường ke tuy chưa đủ chiều dài đã nhanh chóng được xây dựng để tàu khách 2057-2058 hàng ngày đỗ và đi, đón trả hành khách. Chỉ sau một thời gian ngắn đoàn tàu, nhà ga đã trở nên thân thuộc với nhiều bà con, công nhân viên về hưu làm thêm. Nơi đây đã trở thành một trạm “trung chuyển” nhu yếu phẩm từ Kép đến Uông Bí, Hạ Long... Nhiều bà con đi lại buôn bán trên tàu đều quen biết thân thiết với tất cả CBCNV ga đến mức có thể “nợ cước” chiều đi và khi bán hết hàng, chiều về mới phải thanh toán.

Bây giờ, nhà ga đã được xây dựng thành dãy 6 gian cấp 4. Ga hiện có 9 CBCNV, đứng đầu là Trưởng ga Ngô Xuân Hãn. Suốt từ năm 1993 đến nay, do tính đặc thù của nhà ga, hàng ngày ga chỉ đợi đôi tàu khách duy nhất 2057-2058, thi thoảng mới có tàu hàng, tàu du lịch. Thời gian còn lại trong ngày ga đón các đoàn tàu từ mỏ của Công ty than Vàng Danh chở than ra cảng Điền Công.

Có thể nói, trên toàn tuyến Hà Quảng, trực ban ga Bàn Cờ là vất vả nhất, bất kể mùa nào, đêm hay ngày, bụi và gió lúc nào cũng phong tỏa nơi giao thẻ của trực ban với tài xế tàu mỏ. Nhiều lúc tàu 2057 vừa chạy xuống Hạ Long, anh em trực ban, gác ghi tay đang cầm bát cơm chưa kịp ăn, chuông lại réo, bạn lại xin đường. Trực ban khi giao thẻ xong, quay lại nhà ăn, bát cơm đã nguội lạnh.

Ngành đường sắt Việt Nam đã trải qua bao năm đổi mới, ga ở tuyến Hà Quảng đã được xây dựng lại, khang trang đổi mới. Riêng ga Bàn Cờ vẫn nếp nhà xưa, mái ngói, tường quét ve màu vàng, cũ kỹ nhưng thân thuộc.

Thời gian tới, dự án đường sắt Hạ Long - Cái Lân được khởi công xây dựng, chỗ ga Bàn Cờ đứng chân bây giờ sẽ được thay thế bằng một cây cầu vượt dài 1,8 km.
Ga Bàn Cờ sẽ không còn nữa nhưng trong lòng những CBCNV đã từng sống và làm việc tại đây thì vẫn còn mãi nhà ga nhỏ bé trên tuyến ĐS Hà Quảng - một trong những ngọn đèn soi sáng cho con tàu đến đích bình yên.

Nguyễn Đức

[mcuong158]

Dự án Đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân: Chỗ nào cũng vướng mặt bằng
Xây dựng tuyến đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân là dự án lớn, đặc biệt có ý nghĩa đối với phát triển kinh tế khu vực Đông Bắc bộ. Tuyến đường này nằm trong tổng thể đường sắt hành lang Đông - Tây, sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới GTVT khu vực phía Bắc, nhất là khu tam giác trọng điểm kinh tế Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, thúc đẩy phát triển kinh tế, du lịch, giao lưu hợp tác quốc tế. Tuy nhiên, tại nhiều nơi trên tuyến này đang bị vướng việc giải phóng mặt bằng, ảnh hưởng đến tiến độ thi công.
Cầu vượt Bàn Cờ thuộc tiểu dự án đường sắt Phả Lại - Hạ Long là một trong 2 dự án trọng điểm được UBND tỉnh Quảng Ninh kiên quyết chỉ đạo công tác GPMB.
Đã rõ hình hài toàn tuyến
Tuyến đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân gần như chạy song song với quốc lộ 18. Theo Cục Đường sắt Việt Nam, toàn tuyến dài 130km, đi qua 4 tỉnh, thành phố: Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Dương, Quảng Ninh, sẽ phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng hóa, hành khách với chất lượng cao. Khoảng 40km sẽ được làm mới hoàn toàn, 90km còn lại là cải tạo, nâng cấp từ đường sắt cũ, bảo đảm cho tàu khách chạy với tốc độ 120km/h, tàu hàng vận tốc 80km/h. Dự án được đầu tư xây dựng bằng nguồn vốn trái phiếu chính phủ, chia thành 4 tiểu dự án: Tiểu dự án Hạ Long - Cảng Cái Lân và cầu vượt Bàn Cờ; tiểu dự án Phả Lại - Hạ Long; tiểu dự án Lim - Phả Lại và tiểu dự án Yên Viên - Lim.
Từ quốc lộ 18, đoạn qua địa phận Bắc Ninh, nhìn sang phía nam, nếu không được giới thiệu trước, ngỡ như một con đê lớn đang được đắp lên giữa cánh đồng. Giám đốc Ban điều hành liên danh gói thầu số 2 (đắp nền đường sắt đoạn Nam Sơn - Châu Cầu) Phạm Huy Hiền cho biết, cả gói dài 11,4km với khối lượng đào đắp nền 2 triệu mét khối, xây dựng 17 hầm chui dân sinh cùng 77 công trình thoát nước, được khởi công tháng 2-2008. Các nhà thầu đã ký cam kết với chủ đầu tư bảo đảm thi công đúng tiến độ và thực hiện tốt công việc của mình. Cách đây chừng 1 năm, nơi chúng tôi đến chứng kiến lễ ký cam kết thì xung quanh toàn những cánh đồng, nay tuyến đường đang được hối hả thi công. Tại gói thầu số 9, xây dựng đường vào cảng và ga Cái Lân, tiến độ dường như còn nhanh hơn. Cây cầu vượt đường sắt tại quốc lộ 18 đã cơ bản hoàn thành.
Rào cản mặt bằng đe dọa tiến độ
Theo tiến độ, cả 2 gói thầu trên đều phải hoàn thành trong năm 2010, nhưng đều bị đe dọa bởi những vướng mắc về mặt bằng. Theo cam kết, gói thầu số 2 kết thúc vào 31-12-2010, với điều kiện đến ngày 1-11-2009, nhà thầu phải có toàn bộ mặt bằng. Tuy nhiên, đến cuối tháng 3-2010, vẫn còn khoảng 3km chưa có mặt bằng thi công. Dù chỉ có 3km, nhưng khối lượng công việc ở đây rất lớn do liên quan tới ga Nam Sơn. Kỹ sư Trịnh Toàn Năng (Ban điều hành dự án) cho biết thêm, một số công trình hạ tầng khác, như đường điện, cáp quang… chưa di chuyển khiến việc thi công gặp rất nhiều khó khăn. Tại thôn Xa Loan, xã Bồng Lai và thôn Đông Dương, xã Nam Sơn (huyện Quế Võ), còn chưa có khu tái định cư cho người dân. Với người ở "cõi âm", tình hình cũng không khá hơn.
Theo ông Trịnh Toàn Năng, trong quá trình thi công tại thôn An Đông, xã Cách Bi, huyện Quế Võ đã phát hiện nhiều mộ vô chủ, nhưng người dân địa phương khẳng định đây chắc chắn là tổ tiên của họ nên vẫn phải tổ chức di dời chu đáo. Hiện việc thi công tại đây cũng phải dừng lại đợi di chuyển mộ. Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Thăng Long Nguyễn Quang Tuýnh cho biết, mới đây, đơn vị đã trúng thầu tham gia xây dựng đường cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên, nên trong thời gian chờ mặt bằng, sẽ chuyển lực lượng, máy móc sang thi công công trình đó, thay vì "đắp chiếu" nằm đợi mặt bằng. Tại gói thầu số 9, công tác GPMB cũng không sáng sủa hơn là bao. Cây cầu vượt đường sắt tại quốc lộ 18 tưởng như đã hoàn thành, nhưng nhà thầu vẫn chưa thể thi công mố nhịp, đường dẫn. Nguyên nhân là còn khoảng 60 hộ dân tại phường Bãi Cháy (Quảng Ninh) chưa di chuyển, bàn giao mặt bằng cho nhà thầu. Trước tình hình đó, Tổng Công ty Xây dựng Thăng Long cho biết, cũng sẽ phải điều máy móc, nhân lực sang một công trình tại Yên Tử thay vì chờ đợi...

Theo Báo Hà Nội mới.

[sakuraluu]

Đúng là Việt nam mình, cứ gì dính tới giải tỏa mặt bằng bàn giao cho đơn vị thi công là công đoạn hãi hùng nhất, có mặt bằng rồi thì giá cả tăng giảm thất thường chẳng có gì đảm bảo là thi công đúng tiến độ cả, mà thi công đúng tiến độ rồi thì chẳng có gì đảm bảo là chất lượng ok cả, nhất là việc phải đào đắp mới toàn bộ nền đường, rồi lại đổ cho địa chất, sụt lún, bão lũ.... sao không làm cầu cạn luôn cho xong nhỉ, đỡ phải giải tỏa mặt bằng nhiều mà chất lượng lại khống chế tốt hơn

[vtah91]

em lượm trên flickr mấy ảnh về đầu D14E và các toa xe của tàu hoả đi hạ long khổ 1435mm này . Ảnh do bạn minhtu thực hiện


http://farm4.static.flickr.com/3308/3178907869_a9eb51e6a9_b.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3093/3179744424_dcab5edfe0_b.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3481/3178908925_e2c789d2a1_b.jpg

Còn đây là ảnh ga Hạ Long do bạn minhtu thực hiện (chỉ có 1 ảnh thôi)

http://farm4.static.flickr.com/3339/3178907355_661a717ac1_b.jpg

[sakuraluu]

Thanks bạn, dạo này tuyến này ít có thông tin quá.

[DN_SE1]

Ac hình trên sao giống tàu chợ thế Bác ???

[sakuraluu]

Ac hình trên sao giống tàu chợ thế Bác ???

Đây là điển hình của tàu chợ mà bác, không một từ nào diễn tả tốt hơn là CHỢ vì chỉ những người đi chợ mới đi tàu này, một hành trình quá ngắn được kéo trong thời gian quá dài, toa tàu vào dạng cũ nát nhất có thể hình dung, khi nào có dịp mình chụp nội thất đoàn tàu này cho bạn hình dung cái độ CHỢ như thế nào của nó

[DN_SE1]

Hồi nhỏ nghe cô em kể lúc đi vào huế thì đi tàu chợ giá rẻ lại ăn no nữa ^^

[huutung1212]

http://farm4.static.flickr.com/3339/3178907355_661a717ac1_b.jpg
Ảnh này từ lâu rồi bác ơi hum trc e ra ga cái đường ray số 2 nó thế này kia
http://img689.imageshack.us/img689/7046/12062010055.jpg
http://img808.imageshack.us/img808/1278/12062010056.jpg

[huutung1212]

Hum trc đi Hạ Long chụp đc kha khá ảnh hum nay dỗi mới post lên
------------------------------------------------------------------
Đây là ga Cổ Thành, ga này nằm trên 1 đường dẫn đi đâu k bik nữa
http://img8.imageshack.us/img8/3394/hnhnh1285.jpg
http://img823.imageshack.us/img823/611/hnhnh1156h.jpg
Trên tuyến toàn những cây cầu ntn
http://img248.imageshack.us/img248/2820/hnhnh1165.jpg
http://img156.imageshack.us/img156/2587/hnhnh1187.jpg
Hum trc đi trời còn mưa nữa
http://img251.imageshack.us/img251/6076/hnhnh1181.jpg
Thế là ........
http://img507.imageshack.us/img507/865/hnhnh1182.jpg
Và ở đâu cũng có tình trạng vi phạm ATĐS
http://img823.imageshack.us/img823/6576/hnhnh1185.jpg
http://img28.imageshack.us/img28/489/hnhnh1186.jpg

[huutung1212]

Đường ray 1 đoạn ở Uông Bí đây, khá đẹp
http://img10.imageshack.us/img10/8838/hnhnh1241.jpg
http://img688.imageshack.us/img688/9098/hnhnh1245.jpg
Đây là cầu qua sông ở TP Uông Bí, đằng sau có thể thấy nhà máy nhiệt điện Uông Bí
http://img176.imageshack.us/img176/5711/hnhnh1252.jpg
Đây là đường sắt đi ra cảng Điền Công
http://img130.imageshack.us/img130/7022/hnhnh1253.jpg
Đây là ga Yên Cư
http://img121.imageshack.us/img121/6227/hnhnh1233.jpg
Phía Tây và phía Đông ga đền có 1 đoạn đg sắt tn k hiểu để làm j??
http://img692.imageshack.us/img692/6904/hnhnh1232.jpg
Đi về còn thấy tàu 2058 về (xin lỗi chụp = đt nên hơi "cùi"), nhưng mọi ng có thể thấy ĐM D14E kéo theo 1 đoàn tàu toàn toa C
http://img96.imageshack.us/img96/5729/hnhnh1275.jpg
ôi jời cứ nghe nói bảo là 2010 này xong nhưng với cái kiểu xây dựng rùa bò như VN mình thì 2011 cũng chưa chắc đã xong đâu. Lần nào mình đi trên đường 1A đoạn Hà Nội - Lạng Sơn mình cũng chỉ thấy mỗi cái cầu đường sắt nằm chỏng chơ giữa cánh đồng , còn lại chẳng thấy gì hết

Cái cầu đó đây
http://img683.imageshack.us/img683/7343/hnhnh1288.jpg
http://img823.imageshack.us/img823/1572/hnhnh1289.jpg

----------------------------> Tuyến đường này chán quá đi mất:01[1]::01[1]:, đc mỗi cái đg sắt khổ 1435mm nhìn phê quá:32[1]::32[1]:

[Comhop01]

các pác đăng lại ảnh đê. em chẳng thấy j` cả

[CADer]

Hum trc đi Hạ Long chụp đc kha khá ảnh hum nay dỗi mới post lên
------------------------------------------------------------------
Đây là ga Cổ Thành, ga này nằm trên 1 đường dẫn đi đâu k bik nữa
http://img8.imageshack.us/img8/3394/hnhnh1285.jpg
http://img823.imageshack.us/img823/611/hnhnh1156h.jpg


huutung chắc đi Hạ Long theo đường 18 nhỉ. :Big Grin:

Ga Cổ Thành nằm trến đường nhánh nối từ Ga Chí Linh vào Nhà máy Nhiệt điện Phả Lại.

Sau khi tuyến Yên Viên - Cái Lân thông tuyến thì ga Cổ Thành sẽ là ga chính tuyến ở lý trình km 46 + 640 (Sao từ Yên Viên đến đây chỉ có 46,6 km nhỉ, đi ô tô thấy xa phết :Big Grin: )

[danhbaduongsat]

Đúng rồi, đi đường 18 đi Hạ Long em thấy đường sắt có nhiều đoạn khá gần với đường bộ, đoạn đầu rẽ từ Bắc Ninh vào thì không có nhưng đến Phả Lại thấy có đường sắt nhánh vào nhà máy rồi, đến qua đoạn Hải Dương chỗ rẽ vào Kiếp Bạc là đường sắt chạy song song rồi, em thấy rõ lắm nhưng có điều đi mấy lần rồi nhưng em chưa thấy tàu trên tuyến lần nào cả, có lẽ đường này ít tàu lắm thì phải

[huutung1212]

huutung chắc đi Hạ Long theo đường 18 nhỉ. :Big Grin:

Ga Cổ Thành nằm trến đường nhánh nối từ Ga Chí Linh vào Nhà máy Nhiệt điện Phả Lại.

Sau khi tuyến Yên Viên - Cái Lân thông tuyến thì ga Cổ Thành sẽ là ga chính tuyến ở lý trình km 46 + 640 (Sao từ Yên Viên đến đây chỉ có 46,6 km nhỉ, đi ô tô thấy xa phết :Big Grin: )

Đúng đó bác Cader, chính cái cầu chỗ Bắc Ninh đó sau ng ta sẽ làm đg sắt từ đó đến ga Cổ Thành sau đó đi thẳng tiếp lun do vậy đường sẽ đc rút ngắn đi rất nhiều (k phải đi lên ga Kép nữa:01[1]:)

[CADer]

em lượm trên flickr mấy ảnh về đầu D14E và các toa xe của tàu hoả đi hạ long khổ 1435mm này . Ảnh do bạn minhtu thực hiện

http://farm4.static.flickr.com/3481/3178908925_e2c789d2a1_b.jpg



Cái ảnh này không phải tuyến Kép - Hạ Long đâu vớ! :Big Grin:

Tuyến này không có đường lồng đâu, đây có lẽ đúng là tàu đi Hạ Long nhưng chưa đến đoạn Kép - Hạ Long. :Big Grin:

[vtah91]

Cái ảnh này không phải tuyến Kép - Hạ Long đâu vớ! :Big Grin:

Tuyến này không có đường lồng đâu, đây có lẽ đúng là tàu đi Hạ Long nhưng chưa đến đoạn Kép - Hạ Long. :Big Grin:

bác cader ơi đây là ga Kép mà

[Comhop01]

ủa, mấy bài đăng của tui đâu. các pác delete rùi àk :Cry:?

[sakuraluu]

Nhân dịp đi chơi Hạ Long về mình có chụp ít ảnh về tuyến đường sắt này phục vụ anh em. Đây là series ảnh mình chụp ngược từ Hạ Long về Hà Nội, những nhà ga chụp được là ga Yên Cư và ga Yên Dưỡng.

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5042.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5043.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5044.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5045.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5046.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5047.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5048.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5049.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5050.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5051.jpg

[sakuraluu]

Đoạn đường sắt qua ga Yên Cư, về phía Hạ Long

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5052.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5053.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5054.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5055.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5056.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5057.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5058.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5059.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5060.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5061.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5062.jpg

[sakuraluu]

Qua ga Yên Cư mình chụp được 1 đoàn tàu do D14E kéo

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5063.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5064.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5065.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5066.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5067.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5068.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5069.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5070.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5071.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5072.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5073.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5074.jpg

[sakuraluu]

Có một đoạn đường mình thấy quá đẹp luôn, memb nào ở Quảng Ninh có thể ra đây làm ảnh dự thi thì tuyệt, một bên núi, một bên đập nước quá đẹp luôn

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5075.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5076.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5077.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5078.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5079.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5080.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5081.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5082.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5083.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5084.jpg

[sakuraluu]

Đoạn sau này là về gần đến ga Yên Dưỡng

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5085.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5086.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5087.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5088.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5090.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5091.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5092.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5093.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5094.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5095.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5096.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5097.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5098.jpg

[sakuraluu]

Đoạn sau này là về qua ngã rẽ vào Yên Tử

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5100.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5101.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5102.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5103.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5104.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5105.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5106.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5107.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5108.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5109.jpg

[sakuraluu]

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5110.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5111.jpg

Cái biển nhỏ nhỏ bên cạnh là chỉ thị vào ga Yên Dưỡng
http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5112.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5113.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5114.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5116.jpg

[sakuraluu]

Sau một ngày vất vả trên tuyến Hà Quảng vì cả ngày chỉ có 1 chuyến tàu đi và 1 chuyến tàu về trên tuyến mà thôi, cuối cùng mình cũng có được ít ảnh đẹp.
Hành trình:
9h sáng từ Hạ Long ra ga Hạ Long chụp chơi vì nghe nói từ ngày 31/10/2010 bắt đầu có chuyến tàu hàng bất thường chở ray từ ga Hạ Long về nhưng cuối cùng thì chưa có phương án chạy tàu khách này.
9h30 Chạy ra ga Yên Cư rình tàu R157 vậy.
11h10 gặp đoàn tàu ở ga Yên Cư, lại đuổi theo máy về Hạ Long
Chiều chạy theo máy dọc về gần đến ga Yên Dưỡng thì thôi vì từ đây đường bộ và đường sắt về HN tách biệt nhau hẳn rồi. Mình upload theo thứ tự tí vậy

Ga Hạ Long
http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0908.jpg

Bên trái các bạn có thể thấy ray mới chất đầy
http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0909.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0910.jpg

Ga Hạ Long đây
http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0911.jpg

Bảng giờ tàu
http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0914.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0916.jpg

Đi vòng theo sau ga
http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0917.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0918.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0919.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0920.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0921.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0922.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0923.jpg

[sakuraluu]

Đường vào ga Hạ Long xấu dã man, xe như đánh vật mới vào được đây, đầu đường rẽ vào lại còn được đánh dấu bằng 1 ngôi nhà hoang nữa mới chán chứ.. hic hic...

Bonus mấy tấm ảnh mấy chú tây đi cùng nhóm với mình vụ này
http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0912.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0913.jpg

[nhotuoiyeudaumay]

Cái đoàn tàu do D14E kéo là tàu chợ hả bác thấy toàn là toa tàu cũ mà còn có cả lồng gà lồng vịt trên toa nữa. :Big Grin:

[vtah91]

Cái đoàn tàu do D14E kéo là tàu chợ hả bác thấy toàn là toa tàu cũ mà còn có cả lồng gà lồng vịt trên toa nữa. :Big Grin:

chuẩn. Đó là tàu chợ thực sự đấy. Bác nào mà đi tàu này chụp lại ảnh sẽ thấy đc tàu này nó đậm chất chợ đến mức nào. Post lại ảnh của bạn minhtu trên flickr, chụp tại sân ga Hạ Long

http://farm4.static.flickr.com/3093/3179744424_dcab5edfe0_b.jpg

[mcuong158]

Khổ 1435 lại là tà vẹt liền khối, chắc do nền đường xấu xá hay sao và tốc độ chả hơn được 50km/h. Nhẽ ra là phải 150km/h mới đúng :01[1]:

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/Picture188.jpg

[D9E-248]

Mới kiếm được tại http://www.rmweb.co.uk/community/index.php?/topic/37421-vietnam-railways/ 1 số hình ảnh của tuyến đường này:

http://www.rmweb.co.uk/community/uploads/monthly_05_2011/post-6831-0-07796800-1305810601_thumb.jpg

http://www.rmweb.co.uk/community/uploads/monthly_05_2011/post-6831-0-03003100-1305811245_thumb.jpg

http://www.rmweb.co.uk/community/uploads/monthly_05_2011/post-6831-0-54087700-1305811264_thumb.jpg
Cột hiệu hỏng rồi này

http://www.rmweb.co.uk/community/uploads/monthly_05_2011/post-6831-0-85203400-1305811283_thumb.jpg
Đây có lẽ là số ít ga còn lại còn dùng tín hiêu cánh.

http://www.rmweb.co.uk/community/uploads/monthly_05_2011/post-6831-0-23496600-1305811894_thumb.jpg

http://www.rmweb.co.uk/community/uploads/monthly_05_2011/post-6831-0-64069200-1305811935_thumb.jpg
Tấm này thấy bác sakuraluu cũng chụp, nhưng em thắc mắc 1 cái là cái đường ở dưới đó có phải là tuyến HN - Hạ Long ko ạ?

[thanhthaiub]

Cái đường ở dưới cầu vượt ko phải là tuyến đs kép- hạ long đâu , đó là tuyến đs chuyên dụng chở than của công ty kho vận đá bạc tp uông bí.

[hungdmvinh]

tuyến này trông có vẻ hoang sơ hầy

[Ga Giáp Bát]

Đúng, tuyến này đáng lẽ với khổ rông như vậy thì vận tốc phải lớn mới đúng. Nhưng do là tàu chợ nên phải đi từ từ để còn mua bán chứ?

[thanhthaiub]

Trước kia có tàu liên vận quế lâm-hạ long và tàu du lịch hạ long express tốc độ cũng đạt khoảng 50-60km/h.Tuyến này cũng đang được làm mới và nâng cấp để chạy tàu tốc độ cao đấy.

[sakuraluu]

thanhthaiub cũng biết cái tàu Quế Lâm - Hạ Long nhỉ? suốt 5 năm trời quản lý đoàn tàu này đến báo Quảng Ninh mình còn chẳng lộ thông tin, tàu không bao giờ để ở ga Hạ Long cả, thả khách xuống cái là chạy đi luôn thế mà thanhthaiub cũng biết, giỏi nhỉ.

Cái đoạn từ Hạ Long đến Kép mình thấy chạy nhanh lắm, tốc độ cũng tốt dù đường xấu. Cái đoạn đường nhánh chạy nhanh lắm, đến đoạn chính tuyến mới phải né tàu nhiều thôi chứ tàu này chạy cũng ok lắm.
http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0928.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0929.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0930.jpg

[sakuraluu]

Xem lại topic này mới nhớ ra mình chưa post hết ảnh của loạt ký sự năm 2010

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0956.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0960.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0961.jpg

Đoạn này về qua Yên Cư, giữa đồng không mông quạnh, xe chạy nhanh trước để đón tàu
http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0970.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0972.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0973.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0974.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0975.jpg

[sakuraluu]

Chất lượng nền đá đã kém, lại thêm mất ốc vít......
http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0976.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0977.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0978.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0979.jpg

[sakuraluu]

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0980.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0981.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0982.jpg

Chỗ này là gần đến Hải Dương, chỗ đường sắt bắt đầu chạy tách xa ra so với đường bộ về Hà nội, những tấm ảnh cuối cùng của loạt phóng sự theo tàu Hà Quảng
http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0983.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0984.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0985.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0986.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0987.jpg

[tranminhkhoi1982]

Ac hình trên sao giống tàu chợ thế Bác ???
Tuyến này chỉ có một chuyến tàu chợ duy nhất mà, bây giờ nó còn gọi là tàu hỗn hợp rồi, kéo cả khách lẫn hàng ( chở than là chủ yếu), mình làm trên đó mà, lạ gì

[tranminhkhoi1982]

Mới kiếm được tại http://www.rmweb.co.uk/community/index.php?/topic/37421-vietnam-railways/ 1 số hình ảnh của tuyến đường này:


http://www.rmweb.co.uk/community/uploads/monthly_05_2011/post-6831-0-64069200-1305811935_thumb.jpg
Tấm này thấy bác sakuraluu cũng chụp, nhưng em thắc mắc 1 cái là cái đường ở dưới đó có phải là tuyến HN - Hạ Long ko ạ?

chuẩn đấy bác, đoạn từ Uông Bí đến Yên Cư

[tranminhkhoi1982]

thanhthaiub cũng biết cái tàu Quế Lâm - Hạ Long nhỉ? suốt 5 năm trời quản lý đoàn tàu này đến báo Quảng Ninh mình còn chẳng lộ thông tin, tàu không bao giờ để ở ga Hạ Long cả, thả khách xuống cái là chạy đi luôn thế mà thanhthaiub cũng biết, giỏi nhỉ.

Cái đoạn từ Hạ Long đến Kép mình thấy chạy nhanh lắm, tốc độ cũng tốt dù đường xấu. Cái đoạn đường nhánh chạy nhanh lắm, đến đoạn chính tuyến mới phải né tàu nhiều thôi chứ tàu này chạy cũng ok lắm.


hohoho còn em thì làm luôn tuyến đó, chắc chẳng gì không biết, bác muốn biết thông tin gì nào

[tranminhkhoi1982]

Có một đoạn đường mình thấy quá đẹp luôn, memb nào ở Quảng Ninh có thể ra đây làm ảnh dự thi thì tuyệt, một bên núi, một bên đập nước quá đẹp luôn

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5075.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5076.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5077.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5078.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5079.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5080.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5081.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5082.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5083.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5084.jpg

Đoạn này là đạp Yên lập, thuộc xã Đại yên - Yên Cư bác ạ, hôm đó bác chụp có khi em đang đi trên đoàn tàu đó:d

[tranminhkhoi1982]

Tặng các bác một vài hình ảnh về ga Mạo khê ( Ga tác nghiệp kỹ thuật duy nhất trên tuyến Kép - Hạ Long). Nơi đây cũng là trụ sở chính của Xí nghiệp vận tải ĐS Hà Quảng
https://lh4.googleusercontent.com/-VD-eNMcIbY8/TdiNfbdSjRI/AAAAAAAABOQ/mcyY72-qeP8/s912/IMG_1812.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/--NGb7aCTdfQ/TdiNfQMah1I/AAAAAAAABOQ/EIm_NOVWrz0/s800/IMG_1813.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-40qnNSe9t-4/TdiNfVubYhI/AAAAAAAABOQ/IAtsTtrGi90/s800/IMG_1814.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-VSF_zqtQIhs/TdiNfWIooxI/AAAAAAAABOQ/Iz56tgw3UGg/s800/IMG_1815.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-0DLEmXxO6Tk/TdiNfYk3yRI/AAAAAAAABOQ/RgZjUsd6N7k/s800/IMG_1816.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-IAmK5WNsKak/TdiNfYAw3ZI/AAAAAAAABOQ/HUjdAG6esWk/s800/IMG_1817.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-GZlQ35KjMsA/TdiNferkqQI/AAAAAAAABOQ/lGBH8eo6Q6s/s800/IMG_1819.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-5O8j4kOINcg/TdiNfWPshyI/AAAAAAAABOQ/X0VyqFkF6-g/s800/IMG_1820.JPG

cán bộ các ga trong xí nghiệp

https://lh6.googleusercontent.com/-srTnKPRFdWI/TdiNfSVgYnI/AAAAAAAABOQ/yOqOrKeHKpQ/s800/22072009443.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-A1Tb9i0XpCk/TdiNfe9EZsI/AAAAAAAABOQ/XM0zTmaJgJ8/s800/22072009458.jpg
https://lh4.googleusercontent.com/-Cv6Ec6fIGXw/TdiNfXUCXuI/AAAAAAAABOQ/kyFiXa9pmQY/s800/22072009446.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-fa6JFK9LvlE/TdiNfXiYS0I/AAAAAAAABOQ/vmblMf56ouU/s800/22072009442.jpg

[tranminhkhoi1982]

Hi tặng các bác video cháu em hát ở ga nhé!
Yh7QFBmErI0

[thanhthaiub]

cái ga mạo khê nhiều tàu hàng thế!

[thanhthaiub]

Mình được biết , sắp sửa có tàu hoả chở contener tuyến ds cảng cái lân - kép - yên viên rồi đấy hình như thực hiện từ quý 2 năm 2012 thì phải . Đợt này công nhân tuyến này sẽ vất vả hơn rồi.:39:

[sakuraluu]

Mình thấy tà vẹt, ray để phục vụ sửa chữa cho tuyến này đã sẵn sàng cả rồi mà. Hy vọng chất lượng đường sắt được nâng lên. Nếu Đường sắt mà làm tốt được tuyến này thì ăn đứt xe buýt rồi, sẽ có thể là nguồn thu của ngành ĐSVN, chỉ cần tốc độ 100 km/h (hơn ô tô là ăn tiền rồi)

[thanhthaiub]

Đoạn đường sắt cảng cái lân - ga hạ long đã thông tàu trước mắt ngành ds sẽ nối thông ds cảng cái lân tới ga kép tới yên viên và tương lai cùng với tuyến mới yên viên-phả lại-hạ long-cái lân(2015 sẽ hoàn thành toàn bộ) dùng để vận chuyển container nhằm giảm tải cho đường bộ trong đề án vận chuyển container của ngành ds trên 2 tuyến hải phòng-yên viên-lào cai và cảng cái lân-kép-yên viên sẽ thực hiện trong quý 2.Còn việc vận chuyển container trong thời gian tới mình được biết sẽ vận dụng trên toa xe chở container khổ 1435mm.Tuyến ds kép - hạ long bây giờ chủ yếu chở container ngoài ra vẫn còn tàu chợ yên viên hạ long .Minh mong sắp tới làm xong tuyến này sẽ có nhiều nhà đầu tư xã hội hoá về tàu khách chất lượng cao và tàu halong express hoạt động trở lại để có thể đi du lich vịnh hạ long nhanh hơn ô tô và với giá vé rẻ.......:63::15: