sakuraluu
03-07-2010, 09:06 PM
Chỉ thị 1131 CT-VC ngày 17-12-1996 của Liên hiệp ĐSVN (nay là Tổng công ty ĐSVN).
Quy định những người được phép đi tàu hàng và đi trên đầu máy
Lâu nay số người đi công tác, đi nhờ hoặc tự động lên các đoàn tàu hàng và các đầu máy kéo tàu ngày một nhiều. Để tránh hậu quả không tốt có thể xảy ra, LHĐSVN quy định như sau:
I- Những người được phép đi trên tàu hàng
a ) Tàu hàng địa phương:
1- Các đồng chí lãnh đạo LHĐSVN, lãnh đạo các XNLHVT khu vực đi công tác.
2- Trưởng hoặc phó các đơn vị Hạt, các xí nghiệp: Cầu đường, đầu máy, toa xe, TTTH, Đội TTTH đi công tác.
3- Cán bộ Giám sát an toàn của LHĐSVN, các XN Liên hợp, Xí nghiệp toa xe khách, Xí nghiệp vận dụng toa xe hàng.
4- Cán bộ kỹ thuật chạy tàu, ĐMTX, nghiệp vụ hàng hóa, hành khách, bảo vệ quân sự, hệ cơ sở hạ tầng LHĐSVN và các XNLHVTĐS khu vực.
5- Cán bộ công nhân viên làm công tác chống bão lụt, đi cứu viện.
6- Ban lái máy hoặc trưởng tàu đi quá giang.
7- CBCNV làm công tác vận chuyển đi bổ khuyết các ga.
8- Cảnh sát cơ động, hình sự ĐS đi thi hành công vụ khẩn cấp.
9- Cán bộ nhân viên làm việc trực tiếp trên tàu hoặc liên quan trực tiếp đến tàu đó như: kiểm tra, chỉ đạo, khảo sát, áp tải hàng, áp tải toa xe, áp tải hàng hóa, toa xe đi quá giang có giấy phép lên tàu đó.
10- Cấp cứu người bị thương, bị ốm.
11- Cán bộ đi công tác khi có lệnh đặc biệt của Tổng giám đốc LHĐSVN hoặc Tổng giám đốc Xí nghiệp LHVTĐS khu vực.
Chỉ thị 1131 CT-VC ngày 17-12-1996 của Liên hiệp ĐSVN (nay là Tổng công ty ĐSVN).
Quy định những người được phép đi tàu hàng và đi trên đầu máy
Lâu nay số người đi công tác, đi nhờ hoặc tự động lên các đoàn tàu hàng và các đầu máy kéo tàu ngày một nhiều. Để tránh hậu quả không tốt có thể xảy ra, LHĐSVN quy định như sau:
I- Những người được phép đi trên tàu hàng
a ) Tàu hàng địa phương:
1- Các đồng chí lãnh đạo LHĐSVN, lãnh đạo các XNLHVT khu vực đi công tác.
2- Trưởng hoặc phó các đơn vị Hạt, các xí nghiệp: Cầu đường, đầu máy, toa xe, TTTH, Đội TTTH đi công tác.
3- Cán bộ Giám sát an toàn của LHĐSVN, các XN Liên hợp, Xí nghiệp toa xe khách, Xí nghiệp vận dụng toa xe hàng.
4- Cán bộ kỹ thuật chạy tàu, ĐMTX, nghiệp vụ hàng hóa, hành khách, bảo vệ quân sự, hệ cơ sở hạ tầng LHĐSVN và các XNLHVTĐS khu vực.
5- Cán bộ công nhân viên làm công tác chống bão lụt, đi cứu viện.
6- Ban lái máy hoặc trưởng tàu đi quá giang.
7- CBCNV làm công tác vận chuyển đi bổ khuyết các ga.
8- Cảnh sát cơ động, hình sự ĐS đi thi hành công vụ khẩn cấp.
9- Cán bộ nhân viên làm việc trực tiếp trên tàu hoặc liên quan trực tiếp đến tàu đó như: kiểm tra, chỉ đạo, khảo sát, áp tải hàng, áp tải toa xe, áp tải hàng hóa, toa xe đi quá giang có giấy phép lên tàu đó.
10- Cấp cứu người bị thương, bị ốm.
11- Cán bộ đi công tác khi có lệnh đặc biệt của Tổng giám đốc LHĐSVN hoặc Tổng giám đốc Xí nghiệp LHVTĐS khu vực.
b ) Tàu hàng Bắc-Nam:
1- Các đồng chí lãnh đạo LHĐSVN, lãnh đạo các XNLHVTĐS khu vực đi công tác.
2- Cán bộ Ban: GSAT, VC, ĐMTX, BVQS, hệ CSHT của Liên hiệp ĐSVN đi công tác.
3- Cán bộ phòng nghiệp vụ GSAT, VC, ĐMTX, BVQS, CSHT các Xí nghiệp liên hợp đi công tác trong phạm vi XNLH.
4- Các CBCNV đi làm công tác chống bão lụt, đi cứu viện.
5- Các nhân viên làm việc trực tiếp trên tàu hoặc liên quan trực tiếp đến tàu đó như kiểm tra, chỉ đạo, bảo vệ, khảo sát, áp tải hàng hóa, áp tải toa xe, toa xe đi quá giang có giấy phép đi tàu đó.
6- Cấp cứu người bị thương, bị ốm.
7- Cán bộ đi công tác khi có lệnh đặc biệt của Tổng giám đốc LHĐSVN.
c ) Các điều kiện giấy tờ để đi tàu hàng:
Phải có một trong các điều kiện sau đây:
1- Có thẻ hoặc giấy đi tàu trả tiền sau kèm theo giấy đi đường ghi rõ chức danh.
2- Giấy ủy nhiệm kiểm tra, giấy giới thiệu, hoặc giấy được phép đi công tác bằng tàu hàng do lãnh đạo LHĐSVN hoặc lãnh đạo các Xí nghiệp LHVTĐS khu vực cấp.
3- Mệnh lệnh của điều độ (trong trường hợp đi chống bão lụt, đi cứu viện )
4- Vận đơn ghi rõ người áp tải.
d ) Trách nhiệm của những người được phép đi tàu hàng
1- Trước khi lên tàu phải báo và xuất trình giấy tờ cho Trưởng tàu.
2- Không được làm ảnh hưởng đến công tác của Trưởng tàu.
3- Phải thực hiện đúng nội quy về ATCT, hàng hóa.
4- Khi đoàn tàu bị tai nạn, trở ngại phải chấp hành sự phân công tham gia giải quyết hậu quả tai nạn của Trưởng tàu.
II ) Những người được phép trên đầu máy
1- Các đồng chí Lãnh đạo LHĐSVN, Lãnh đạo các Xí nghiệp LHVTĐS khu vực, Lãnh đạo XN đầu máy đi công tác .
2- Những cán bộ nhân viên làm việc trực tiếp trên ĐM hoặc liên quan trực tiếp đến ĐM như: kiểm tra, chỉ đạo, khảo sát, hoặc người có giây phép lên ĐM.
3- Khi ĐM chạy đơn, ban lái máy dự bị (máy ghép) được phép đi trên ĐM.
4- Cán bộ có lệnh đặc biệt của Tổng giám đốc LHĐSVN hoặc Tổng giám đốc Xí nghiệp LHVTĐS khu vực.
Trách nhiệm người đi trên đầu máy
1- Phải có thẻ ủy nhiệm hoặc giấy giới thiệu đi kiểm tra của Tổng giám đốc LHĐSVN hoặc các Xí nghiệp LHVTĐS khu vực cấp.
2- Phải xuất trình giấy tờ cho ban lái máy.
3- Không được làm ảnh hưởng đến công tác của ban lái máy.
4- Giúp ban lái máy thực hiện đúng nội quy về quy trình tác nghiệp ban lái máy.
Chỉ thị có hiệu lực từ ngày ký, bãi bỏ các văn bản trái với chỉ thị này. Các ông trưởng phòng, ban LHĐSVN, Tổng giám đốc Xí nghiệp LHVTĐS khu vực, Giám đốc các XN tổ chức cho CBCNV trong toàn đơn vị học tập và thực hiện.
KT Tổng giám đốc LHĐSVN
Phó Tổng giám đốc
Vũ Đức Lân (Đã ký)
Cái này cũ rồi nhưng cũng là thông tin hữu ích cho bác nào có nhu cầu được 1 lần đi trên đầu máy.
Quy định những người được phép đi tàu hàng và đi trên đầu máy
Lâu nay số người đi công tác, đi nhờ hoặc tự động lên các đoàn tàu hàng và các đầu máy kéo tàu ngày một nhiều. Để tránh hậu quả không tốt có thể xảy ra, LHĐSVN quy định như sau:
I- Những người được phép đi trên tàu hàng
a ) Tàu hàng địa phương:
1- Các đồng chí lãnh đạo LHĐSVN, lãnh đạo các XNLHVT khu vực đi công tác.
2- Trưởng hoặc phó các đơn vị Hạt, các xí nghiệp: Cầu đường, đầu máy, toa xe, TTTH, Đội TTTH đi công tác.
3- Cán bộ Giám sát an toàn của LHĐSVN, các XN Liên hợp, Xí nghiệp toa xe khách, Xí nghiệp vận dụng toa xe hàng.
4- Cán bộ kỹ thuật chạy tàu, ĐMTX, nghiệp vụ hàng hóa, hành khách, bảo vệ quân sự, hệ cơ sở hạ tầng LHĐSVN và các XNLHVTĐS khu vực.
5- Cán bộ công nhân viên làm công tác chống bão lụt, đi cứu viện.
6- Ban lái máy hoặc trưởng tàu đi quá giang.
7- CBCNV làm công tác vận chuyển đi bổ khuyết các ga.
8- Cảnh sát cơ động, hình sự ĐS đi thi hành công vụ khẩn cấp.
9- Cán bộ nhân viên làm việc trực tiếp trên tàu hoặc liên quan trực tiếp đến tàu đó như: kiểm tra, chỉ đạo, khảo sát, áp tải hàng, áp tải toa xe, áp tải hàng hóa, toa xe đi quá giang có giấy phép lên tàu đó.
10- Cấp cứu người bị thương, bị ốm.
11- Cán bộ đi công tác khi có lệnh đặc biệt của Tổng giám đốc LHĐSVN hoặc Tổng giám đốc Xí nghiệp LHVTĐS khu vực.
Chỉ thị 1131 CT-VC ngày 17-12-1996 của Liên hiệp ĐSVN (nay là Tổng công ty ĐSVN).
Quy định những người được phép đi tàu hàng và đi trên đầu máy
Lâu nay số người đi công tác, đi nhờ hoặc tự động lên các đoàn tàu hàng và các đầu máy kéo tàu ngày một nhiều. Để tránh hậu quả không tốt có thể xảy ra, LHĐSVN quy định như sau:
I- Những người được phép đi trên tàu hàng
a ) Tàu hàng địa phương:
1- Các đồng chí lãnh đạo LHĐSVN, lãnh đạo các XNLHVT khu vực đi công tác.
2- Trưởng hoặc phó các đơn vị Hạt, các xí nghiệp: Cầu đường, đầu máy, toa xe, TTTH, Đội TTTH đi công tác.
3- Cán bộ Giám sát an toàn của LHĐSVN, các XN Liên hợp, Xí nghiệp toa xe khách, Xí nghiệp vận dụng toa xe hàng.
4- Cán bộ kỹ thuật chạy tàu, ĐMTX, nghiệp vụ hàng hóa, hành khách, bảo vệ quân sự, hệ cơ sở hạ tầng LHĐSVN và các XNLHVTĐS khu vực.
5- Cán bộ công nhân viên làm công tác chống bão lụt, đi cứu viện.
6- Ban lái máy hoặc trưởng tàu đi quá giang.
7- CBCNV làm công tác vận chuyển đi bổ khuyết các ga.
8- Cảnh sát cơ động, hình sự ĐS đi thi hành công vụ khẩn cấp.
9- Cán bộ nhân viên làm việc trực tiếp trên tàu hoặc liên quan trực tiếp đến tàu đó như: kiểm tra, chỉ đạo, khảo sát, áp tải hàng, áp tải toa xe, áp tải hàng hóa, toa xe đi quá giang có giấy phép lên tàu đó.
10- Cấp cứu người bị thương, bị ốm.
11- Cán bộ đi công tác khi có lệnh đặc biệt của Tổng giám đốc LHĐSVN hoặc Tổng giám đốc Xí nghiệp LHVTĐS khu vực.
b ) Tàu hàng Bắc-Nam:
1- Các đồng chí lãnh đạo LHĐSVN, lãnh đạo các XNLHVTĐS khu vực đi công tác.
2- Cán bộ Ban: GSAT, VC, ĐMTX, BVQS, hệ CSHT của Liên hiệp ĐSVN đi công tác.
3- Cán bộ phòng nghiệp vụ GSAT, VC, ĐMTX, BVQS, CSHT các Xí nghiệp liên hợp đi công tác trong phạm vi XNLH.
4- Các CBCNV đi làm công tác chống bão lụt, đi cứu viện.
5- Các nhân viên làm việc trực tiếp trên tàu hoặc liên quan trực tiếp đến tàu đó như kiểm tra, chỉ đạo, bảo vệ, khảo sát, áp tải hàng hóa, áp tải toa xe, toa xe đi quá giang có giấy phép đi tàu đó.
6- Cấp cứu người bị thương, bị ốm.
7- Cán bộ đi công tác khi có lệnh đặc biệt của Tổng giám đốc LHĐSVN.
c ) Các điều kiện giấy tờ để đi tàu hàng:
Phải có một trong các điều kiện sau đây:
1- Có thẻ hoặc giấy đi tàu trả tiền sau kèm theo giấy đi đường ghi rõ chức danh.
2- Giấy ủy nhiệm kiểm tra, giấy giới thiệu, hoặc giấy được phép đi công tác bằng tàu hàng do lãnh đạo LHĐSVN hoặc lãnh đạo các Xí nghiệp LHVTĐS khu vực cấp.
3- Mệnh lệnh của điều độ (trong trường hợp đi chống bão lụt, đi cứu viện )
4- Vận đơn ghi rõ người áp tải.
d ) Trách nhiệm của những người được phép đi tàu hàng
1- Trước khi lên tàu phải báo và xuất trình giấy tờ cho Trưởng tàu.
2- Không được làm ảnh hưởng đến công tác của Trưởng tàu.
3- Phải thực hiện đúng nội quy về ATCT, hàng hóa.
4- Khi đoàn tàu bị tai nạn, trở ngại phải chấp hành sự phân công tham gia giải quyết hậu quả tai nạn của Trưởng tàu.
II ) Những người được phép trên đầu máy
1- Các đồng chí Lãnh đạo LHĐSVN, Lãnh đạo các Xí nghiệp LHVTĐS khu vực, Lãnh đạo XN đầu máy đi công tác .
2- Những cán bộ nhân viên làm việc trực tiếp trên ĐM hoặc liên quan trực tiếp đến ĐM như: kiểm tra, chỉ đạo, khảo sát, hoặc người có giây phép lên ĐM.
3- Khi ĐM chạy đơn, ban lái máy dự bị (máy ghép) được phép đi trên ĐM.
4- Cán bộ có lệnh đặc biệt của Tổng giám đốc LHĐSVN hoặc Tổng giám đốc Xí nghiệp LHVTĐS khu vực.
Trách nhiệm người đi trên đầu máy
1- Phải có thẻ ủy nhiệm hoặc giấy giới thiệu đi kiểm tra của Tổng giám đốc LHĐSVN hoặc các Xí nghiệp LHVTĐS khu vực cấp.
2- Phải xuất trình giấy tờ cho ban lái máy.
3- Không được làm ảnh hưởng đến công tác của ban lái máy.
4- Giúp ban lái máy thực hiện đúng nội quy về quy trình tác nghiệp ban lái máy.
Chỉ thị có hiệu lực từ ngày ký, bãi bỏ các văn bản trái với chỉ thị này. Các ông trưởng phòng, ban LHĐSVN, Tổng giám đốc Xí nghiệp LHVTĐS khu vực, Giám đốc các XN tổ chức cho CBCNV trong toàn đơn vị học tập và thực hiện.
KT Tổng giám đốc LHĐSVN
Phó Tổng giám đốc
Vũ Đức Lân (Đã ký)
Cái này cũ rồi nhưng cũng là thông tin hữu ích cho bác nào có nhu cầu được 1 lần đi trên đầu máy.