Tổng quan về D19Er-đầu máy khổ 1435mm [Lưu Trữ]

sakuraluu

03-05-2010, 10:29 PM

Nguyên bản là dòng SDD3 1,500kW của nhà máy xe lửa Tư Dương, loại đầu máy này được sản xuất năm 2005 theo tiêu chuẩn của UIC
http://www.csrgc.com.cn/ens/cpyfw/jch/2008-06-17/695.shtml

Trích dẫn :
SDD3 diesel locomotive is exported to Vietnam and is designed and produced according to UIC Standard to ensure good interchangeablility. The parts of the locomotive are designed as modules to conveniently change with same type of locomotive and reduce the time for maintenance and preparation. This locomotive can be used for 20-25 years.

Loại đầu máy này tuân theo tiêu chuẩn chung của UIC nên phụ tùng dễ thay thế, giảm thời gian chỉnh bị, bảo dưỡng, cái hấp dẫn với VN nhất là đầu máy này có tuổi thọ 20-25 năm.

Đây là bảng chỉ tiêu thông số D19Er trên vr.com.vn
http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/D19Er/chitieuD19Er.jpg

So sánh với bảng chỉ tiêu trên website của CRS thì hơi lệch tí teo (hầu như không đáng kể)

Đây là hình ảnh trên website chính thức của CRS chứng minh việc chuyển giao đầu máy D19Er mang tên HỮU NGHỊ cho Đường sắt Việt nam, ảnh được chụp tại ga Đồng Đăng, loại đầu máy này có tổng cộng 5 chiếc, khổ đường 1435mm tức là chỉ vận dụng trên tuyến phía Bắc và Kép-Hạ Long nên các bạn ở miền Trung, miền Nam không có cơ hội tận mắt nhìn thấy máy này.
http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/D19Er/20080617110232500.jpg

Bảng tên nhà sản xuất được gắn ở thân máy
http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/D19Er/YenVien013.jpg

Loại này còn có 1 dòng nữa khá tương đồng về hình dáng là SDD5 của CRS sản xuất cho Kazakstan nhưng nặng hơn (23 tấn), công suất lớn hơn (3,240kW)
http://www.csrgc.com.cn/ens/uploadfiles/cpyfw/jch/20080617111138390.jpg

sakuraluu

03-05-2010, 10:44 PM

Để có thể thấy được đầy đủ 05 máy D19Er mang số hiệu từ 2031 đến 2035 mình vào tận "tổ con tò vò" là Xí nghiệp đầu máy Yên Viên: đơn vị vận dụng, quản lý và sửa chữa đầu máy D19Er

Các bạn để ý nhé, trên thân máy vẫn còn nguyên số hiệu chuẩn của nhà sản xuất
SDD3 0001 mang số hiệu D19Er-2031
SDD3 0002 mang số hiệu D19Er-2032
SDD3 0003 mang số hiệu D19Er-2033
SDD3 0004 mang số hiệu D19Er-2034
SDD3 0005 mang số hiệu D19Er-2035

Máy D19Er-2031 và 2035 ở Yên Viên
http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/D19Er/IMG_2455.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/D19Er/IMG_2456.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/D19Er/IMG_2457.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/D19Er/IMG_2458.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/D19Er/IMG_2459.jpg

Máy D19Er-2032
http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/D19Er/IMG_7134.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/D19Er/IMG_7135.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/D19Er/IMG_7136.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/D19Er/IMG_7139.jpg

sakuraluu

03-06-2010, 01:52 PM

Tiếp theo là máy D19Er-2033
http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/D19Er/YenVien011.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/D19Er/YenVien012.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/D19Er/YenVien014.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/D19Er/YenVien015.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/D19Er/YenVien016.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/D19Er/YenVien052.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/D19Er/YenVien053.jpg

Máy D19Er-2034
http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/D19Er/IMG_7166.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/D19Er/IMG_7167.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/D19Er/IMG_7168.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/D19Er/IMG_7169.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/D19Er/IMG_7171.jpg

D19Er-2035
http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/D19Er/IMG_7170.jpg

Đủ số máy từ 2031-35 rồi, sắp tới nếu có cơ hội mình sẽ cập nhật thêm hình ảnh về buồng lái, buồng máy cũng như hệ gầm của đầu máy này

sakuraluu

03-21-2010, 09:42 PM

Hôm nay 21/3/2010 mình đi qua nhà máy nhiệt điện Phả Lại thấy việc kéo than từ đường chính tuyến vào nhà máy do máy D19Er kéo: 1 máy D19Er (không rõ số hiệu) do lúc đó vào khoảng 18h20 nhập nhoạng tối rồi + 14 (hay 15) toa xe chuyên dụng chở than + 1 toa xe XT chạy từ nhà máy nhiệt điện ra. Từ trước đến giờ mình có nghi vấn là nhà máy có 1 máy diesel chuyên dụng để dồn kéo trong nhà máy nhưng chưa thấy máy đó xuất hiện bao giờ, các tài liệu của nhà máy cũng không đề cập đến máy này.

D9E-248

05-23-2010, 09:23 PM

Vài tấm hình của D19Er lượm lặt được trên mạng
http://i601.photobucket.com/albums/tt97/Bin_Sony/Locomotives/4479261618_78323aa4e5.jpg
http://i601.photobucket.com/albums/tt97/Bin_Sony/Locomotives/4478639467_5752ffe68f.jpg

mcuong158

05-24-2010, 04:01 AM

D19Er trong xí nghiệp Yên Viên

http://img714.imageshack.us/img714/1119/img1610v.jpg

http://img196.imageshack.us/img196/9591/img1608fc.jpg

http://img339.imageshack.us/img339/2915/img1606we.jpg

http://img195.imageshack.us/img195/2821/img1580y.jpg

http://img40.imageshack.us/img40/8762/img1581r.jpg

longak83

05-24-2010, 10:46 AM

lớp vỏ của máy này ko pik là bằng thép hay là composit các pác nhỉ? iem thấy nó giống là composit hơn :Big Grin: nếu là thép thì trình độ sơn phết của bác Đào làm giống composit we ^^, hyhy

DN_SE1

05-24-2010, 11:29 AM

Con này có hơn con D20E của bác Đức không ???

danhbaduongsat

05-24-2010, 12:01 PM

Con này nói chung là hàng khủng nhưng có vẻ chưa tương xứng, đầu máy thì to quá mà sức mạnh thì không tương xứng, em thấy con máy này phải từ 3000 kW thì mới ok.

CADer

07-31-2010, 05:29 PM

Máy này số lượng ít lại chủ yếu chạy trên tuyến Đồng Đăng và Hạ Long nên có ít ảnh trên mạng.

Hôm nay kiếm được cái ảnh lạ post lên cho các bác xem. Không biết chụp từ bao giờ mà D19Er 2033 này lại kéo MR2 về Gia Lâm.

http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/Suu%20Tam/D19Er.jpg

Meduongsat.daukeo.com

08-13-2010, 08:54 AM

longak83

08-13-2010, 09:08 AM

câu hỏi này hơi khó nhẫy :D trên tinh thần là đc, nhưng xét về tính cân bằng thì chắc là ko :D nó sẽ bị lệch 1 bên, chạy hơi khó, bác nào rành chuyên ngành thì giải đáp dùm với :D

Meduongsat.daukeo.com

08-14-2010, 11:01 AM

câu hỏi này hơi khó nhẫy :D trên tinh thần là đc, nhưng xét về tính cân bằng thì chắc là ko :D nó sẽ bị lệch 1 bên, chạy hơi khó, bác nào rành chuyên ngành thì giải đáp dùm với :D

Hì. Bác nào rành về vấn đề này thì trả lời giúp em với ạ.

mylove8110

08-21-2010, 11:09 PM

loveD12E

09-08-2010, 09:48 PM

các bác này hỏi lạ nhỉ, nếu đầu máy khổ 1435 mà nối với toa xe khổ 1000 thì nối bằng xây xích à:01[1]: đầu đấm 2 bên lệch nhau rõ ràng mà

DN_SE1

09-08-2010, 09:51 PM

Vừa rồi mình lên Ga Kim Liên chụp hình thì thấy cái Ghi mô tơ điện cái này nhìn bề ngoài có cái hộp bên trong kô biết cơ cấu nó như thế nào ???

mcuong158

09-08-2010, 09:57 PM

các bác này hỏi lạ nhỉ, nếu đầu máy khổ 1435 mà nối với toa xe khổ 1000 thì nối bằng xây xích à:01[1]: đầu đấm 2 bên lệch nhau rõ ràng mà

Câu trả lời là có nhé. Câu hỏi này đã được trả lời 1 lần rồi, chỗ đầu đấm có thể dịch chuyển sang ngang nên hoàn toàn có thể kéo đc.

Hình ảnh thì có lâu lắm rồi, chắc mem mới lười k chịu đọc lại các bài cũ thôi. Tìm lại bài đoàn tàu ở khu gang thép Thái Nguyên sẽ rõ nhé.

danang_laimay

09-08-2010, 10:20 PM

Câu trả lời là có nhé. Câu hỏi này đã được trả lời 1 lần rồi, chỗ đầu đấm có thể dịch chuyển sang ngang nên hoàn toàn có thể kéo đc.

Hình ảnh thì có lâu lắm rồi, chắc mem mới lười k chịu đọc lại các bài cũ thôi. Tìm lại bài đoàn tàu ở khu gang thép Thái Nguyên sẽ rõ nhé.

Trên lý thuyết như bạn nói thì có thể chấp nhận được nhưng ko ai làm như vậy cả đâu. Mình nghe cô giáo mình nói thế.

danang_laimay

09-08-2010, 10:27 PM

Các bác cho em hỏi ngu tý ạ. Em thấy trong phần cơ cấu chuyển động thì thấy ghi là chuyển động điện, và thấy có bác nói em này công suất phải 3000KW thì mới tương xứng với cái xác to của em nó. Vậy em này chuyển động nhờ mô tơ điện hả các bác :102::102:

Bạn nói mô tơ điện cũng ko đúng đâu. Các loại đầu máy nước mình đang dùng thì có 3 loại truyền động là: Truyền động cơ giới, truyền động thuỷ lực và truyền động điện. Nhưng chủ yếu là dùng truyền động thuỷ lực và truyền động điện. Muốn nói chính xác về cái này thì dài lắm.

CADer

09-08-2010, 10:32 PM

:Đầu máy khổ 1435 mà nối với toa xe khổ 1000

Nối được, kéo "tạm" cũng được nhưng phải cải tạo đầu đấm (Nối dài phần lắc của đầu đấm, tăng góc lắc của đầu đấm ... )

Chỉ trường hợp bất đắc dĩ mới dùng thôi, vì tâm 2 đầu đấm lệch nhau tới 217,5 mm. ĐSVN chắc không dùng đâu, ở gang thép họ có "làm" (Theo lời bác sakuraluu) nhưng chỉ chạy chậm, không nối hãm mà dùng đầu máy để ghìm, chạy đoạn ngắn và chắc cũng chạy đường thẳng thôi. Nếu chạy đường cong (nhất là cong về phía ray ngoài của khổ đường lồng ) thì .... :Big Grin:

Thêm cái ảnh sưu tầm để chống spam :Big Grin:

D19Er - 2035 Kéo tàu hàng trên tuyến đường nhánh Chí Linh - Phả Lại (Khổ 1435 nhé :Big Grin:)

http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/Duong%20sat/D19Er20351.jpg

http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/Duong%20sat/D19Er2035.jpg

DN_SE1

09-08-2010, 10:33 PM

Em để ý thì những vụ tai nạn ĐS thì con tàu bị hết còn riêng cái đầu đấm còn zin là sao ???

H2M_lc

09-08-2010, 11:32 PM

Em để ý thì những vụ tai nạn ĐS thì con tàu bị hết còn riêng cái đầu đấm còn zin là sao ???

Đầu đấm được thiết kế để chịu lực va đập mạnh cũng như lực ép kéo mạnh (lúc hãm, kéo tàu, gắn toa,...) thêm nữa nó lại làm nhiệm vụ kết nối cả đoàn tàu với nhau nên đương nhiên phải là bộ phận chắc chắn khó hư hại nhất rồi.
Còn đấu đấm mà hỏng trong quá trình chạy tàu thì đúng là rất nguy hiểm rồi như vụ E1 ở Lăng Cô là 1 ví dụ đó

mcuong158

09-09-2010, 09:17 AM

Trên lý thuyết như bạn nói thì có thể chấp nhận được nhưng ko ai làm như vậy cả đâu. Mình nghe cô giáo mình nói thế.

Cho bạn xem ảnh luôn này. Ảnh mượn của bác Lưu:

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/DuongsatGangthep/thainguyen032010/IMG_1376.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/DuongsatGangthep/thainguyen032010/IMG_1377.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/DuongsatGangthep/thainguyen032010/IMG_1072.jpg

DN_SE1

09-09-2010, 09:21 AM

Hình như nó hơi bị lệch thấy rõ lun phải không anh Mcuong

danang_laimay

09-09-2010, 06:46 PM

Cho bạn xem ảnh luôn này. Ảnh mượn của bác Lưu:

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/DuongsatGangthep/thainguyen032010/IMG_1072.jpg

Cái này mình thấy chỉ dùng trong các khu gang thép thôi thì phải,chuyên chở trong phạm vi ngắn . Bạn có thấy trên tuyến đường sắt bắc nam chạy ko? Chắc ko phai ko?:102:

D9E-248

09-09-2010, 10:53 PM

Cái này mình thấy chỉ dùng trong các khu gang thép thôi thì phải,chuyên chở trong phạm vi ngắn . Bạn có thấy trên tuyến đường sắt bắc nam chạy ko? Chắc ko phai ko?:102:
Chắc chắn là không rồi!!!:Big Grin: Vì tuyến ĐSBN có khổ đường 1435mm đâu!?! :01[1]:

danang_laimay

09-10-2010, 12:19 PM

Chắc chắn là không rồi!!!:Big Grin: Vì tuyến ĐSBN có khổ đường 1435mm đâu!?! :01[1]:

Ý mình nói là các tuyến đường sắt phía bắc có sử dụng khổ đường 1435mm cũng ko thấy kéo toa như vậy phải ko?

CADer

09-23-2010, 09:24 PM

Định post cái này bên mục "Người đẹp" nhưng sợ bị ném đá nêm post vào đây.

D19Er trên sân ga Đồng Đăng :Big Grin:

http://farm5.static.flickr.com/4052/4394004310_a981bb7810_b.jpg

Nguồn ảnh: hoabi chia sẻ trên flickr.com

Cent Kai

09-25-2010, 08:15 PM

con D19er này trông xấu tệ
màu sắc chả tươi tí nào

Hung D19e

09-27-2010, 11:07 AM

công ty gang thép thái nguyên khôn thật biết tận dụng D4H khổ 1000mm để kéo toa xe 1435mm.các :01[1]:bác nhỉ

sakuraluu

09-29-2010, 10:01 AM

Một video độc đáo mình quay được gần Lạng Sơn
1 em D19Er chạy kép cùng em D14E, mà em D14E này không phải chạy đuôi đoàn mà chạy giữa đoàn nhé

<object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/sc0VyR9ZCeI?fs=1&hl=en_GB"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/sc0VyR9ZCeI?fs=1&hl=en_GB" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>

sakuraluu

11-11-2010, 11:41 PM

D19Er tại Xí nghiệp đầu máy Yên Viên (chụp 4/11/2010)
http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/Xinghiepdaumay112010/IMG_2030.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/Xinghiepdaumay112010/IMG_2031.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/Xinghiepdaumay112010/IMG_2033.jpg

sakuraluu

12-19-2010, 11:31 PM

Mình hôm trước đi Lạng Sơn (18/12) mình chộp được em máy D19Er này đang kéo tàu hàng toàn toa Trung Quốc gần phía ga Lạng Sơn.
http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/D19Er/IMG_1614.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/D19Er/IMG_1616.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/D19Er/IMG_1617.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/D19Er/IMG_1619.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/D19Er/IMG_1622.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/D19Er/IMG_1623.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/D19Er/IMG_1624.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/D19Er/IMG_1625.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/D19Er/IMG_1626.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/D19Er/IMG_1631.jpg

H3ro VaRg

12-29-2010, 01:51 AM

D19Er-2032

http://i1093.photobucket.com/albums/i440/H3ro_VaRg/Offline%20DMTX/IMG_1106.jpg

http://i1093.photobucket.com/albums/i440/H3ro_VaRg/Offline%20DMTX/IMG_1100.jpg

D19Er-2034

http://i1093.photobucket.com/albums/i440/H3ro_VaRg/Offline%20DMTX/IMG_1094.jpg

http://i1093.photobucket.com/albums/i440/H3ro_VaRg/Offline%20DMTX/IMG_1095.jpg

http://i1093.photobucket.com/albums/i440/H3ro_VaRg/Offline%20DMTX/IMG_1097.jpg

hungnguyen9x

12-29-2010, 02:33 PM

Em thấy kiểu dáng máy SDD3 này giống D19E của VN quá các bác ạ. Có phải các bác nhà mình cọp-pi kiểu dáng máy này rồi design máy D19E của ta không ạ? :confused: :confused:

danhbaduongsat

12-29-2010, 03:51 PM

Em thấy kiểu dáng máy SDD3 này giống D19E của VN quá các bác ạ. Có phải các bác nhà mình cọp-pi kiểu dáng máy này rồi design máy D19E của ta không ạ? :confused: :confused:

Cái này là hàng TQ mà, cái D19E và cái D19Er này đều là của TQ chế tạo cả, nói giống thì cũng giống mà nói không giống thì cũng không giống bởi nhiều cái na ná nhau lắm bác ạ, em thì em chẳng thấy giống tí nào, cái chính là mốt bây giờ thích xanh tím thôi chứ chẳng có gì khác, một thời tất cả đầu máy VN chẳng đỏ choe đỏ choét là gì.:31:

CADer

12-31-2010, 08:38 AM

Lần đầu tiên chụp được máy D19Er

http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/Duong%20sat/1DSCF3331.jpg

Các máy phổ dụng ở miền bắc chỉ còn loại máy D13E xanh là chưa chụp được :Big Grin:

sakuraluu

12-31-2010, 11:13 AM

Lần đầu tiên chụp được máy D19Er

Các máy phổ dụng ở miền bắc chỉ còn loại máy D13E xanh là chưa chụp được :Big Grin:

Bác CADer hôm nào muốn chụp D13E xanh thì sắp xếp lịch đi Nam Định cùng em, trên đường kiểu gì cũng gặp tối thiểu 1 em D13E xanh, 1 em D18E, vài em D19E nữa.

CADer

12-31-2010, 11:22 AM

Bác CADer hôm nào muốn chụp D13E xanh thì sắp xếp lịch đi Nam Định cùng em, trên đường kiểu gì cũng gặp tối thiểu 1 em D13E xanh, 1 em D18E, vài em D19E nữa.

OK! Chơi luôn, lúc nào bác đi nhớ hú truớc 1 tiếng nhé để sắp lịch! :32[1]:

sakuraluu

12-31-2010, 11:35 AM

hungnguyen9x

12-31-2010, 02:16 PM

Cái này là hàng TQ mà, cái D19E và cái D19Er này đều là của TQ chế tạo cả, nói giống thì cũng giống mà nói không giống thì cũng không giống bởi nhiều cái na ná nhau lắm bác ạ, em thì em chẳng thấy giống tí nào, cái chính là mốt bây giờ thích xanh tím thôi chứ chẳng có gì khác, một thời tất cả đầu máy VN chẳng đỏ choe đỏ choét là gì.:31:

Không phải đâu bác ạ! Ý em nói cái D19E cà tím cơ. Nhìn kỉu dáng nó cứ na ná con SDD3 này. Không biết các bác nhà mình có cọp-pị kỉu dáng nó rùi design con cà tím nhà mình không. :Big Grin:
Em mựon cái ảnh của bác D9E và bác H3ro để làm ví dụ nha các bác. Tks hai bác :Big Grin:
http://i601.photobucket.com/albums/tt97/Bin_Sony/Locomotive_2/IMG_1223.jpg

http://i1093.photobucket.com/albums/i440/H3ro_VaRg/Offline%20DMTX/IMG_1094.jpg

Em thấy nó cứ cong cong tròn tròn giống nhau gì đâu ý các bác! Các bác có thấy thế không ạ?

sakuraluu

01-01-2011, 01:11 AM

Không phải đâu bác ạ! Ý em nói cái D19E cà tím cơ. Nhìn kỉu dáng nó cứ na ná con SDD3 này. Không biết các bác nhà mình có cọp-pị kỉu dáng nó rùi design con cà tím nhà mình không. :Big Grin:
Em mựon cái ảnh của bác D9E và bác H3ro để làm ví dụ nha các bác. Tks hai bác :Big Grin:
http://i601.photobucket.com/albums/tt97/Bin_Sony/Locomotive_2/IMG_1223.jpg

http://i1093.photobucket.com/albums/i440/H3ro_VaRg/Offline%20DMTX/IMG_1094.jpg

Em thấy nó cứ cong cong tròn tròn giống nhau gì đâu ý các bác! Các bác có thấy thế không ạ?

hehe... kiểu dáng khí động học nó phải thế chứ không riêng đầu máy nào. Do cấu tạo khá giống nhau nên các ô thoáng khí được thiết kế khá giống nhau nhỉ, thôi thì dù sao cũng là sản phẩm đầu tay nhà mình, gò được thế mà không móp méo kiểu em D8 là thành công lắm rồi bạn à

MIKADO

01-01-2011, 11:39 AM

Hay là hôm nào thứ 7 hoặc chủ nhật anh em đăng ký đi off mini đi, đăng ký tối đa 4 memb nhé. 8/1/2011 (5/12 âm) hoặc 15/1/2011 (12/12 âm), hôm nào được nào, biểu quyết đi bác nhé.
Xe cộ xăng dầu em lo, còn ăn trưa thì cam pu chia nhé. Đi dọc đường 1 cũ theo đường sắt đến tận ga Nam Định nhé, ga Nam Định có nhiều tàu hàng phết đó.

Sakuraluu lo xăng dầu rồi kìa, tội gì các bác không qua bộ xuống Hải Thịnh tí nhẩy? Nam Định xuống Hải Thịnh ăn trưa, nghỉ ngơi hưởng tí hương vị mặn mòi của biển. hihihi....:32[1]:

CADer

01-03-2011, 08:53 AM

Sakuraluu lo xăng dầu rồi kìa, tội gì các bác không qua bộ xuống Hải Thịnh tí nhẩy? Nam Định xuống Hải Thịnh ăn trưa, nghỉ ngơi hưởng tí hương vị mặn mòi của biển. hihihi....:32[1]:

Vậy là có thêm bác MIKADO đăng ký nhé! Trước khi đi Hải Thịnh ăn hải sản và hưởng vị mặn thì phải qua Ninh Binh ăn thịt dê mới đúng bài bác MIKADO ơi! :01[1]:

nhotuoiyeudaumay

02-20-2011, 09:34 AM

D19Er kéo tàu qua địa phận tỉnh Bắc Giang.

http://i1131.photobucket.com/albums/m557/nhotuoiyeudaumay/bacgiang.jpg

vtah91

02-20-2011, 01:45 PM

chỗ này chắc chắn là đoạn cầu Bắc Giang, ko thể lẫn đi đâu được

nguyenmanhtuyen

04-28-2011, 11:29 PM

D19Er tại xí nghiệp đầu máy Yên Viên

http://i743.photobucket.com/albums/xx78/nguyenmanhtuyen/nh0822.jpg

http://i743.photobucket.com/albums/xx78/nguyenmanhtuyen/nh0825.jpg

http://i743.photobucket.com/albums/xx78/nguyenmanhtuyen/nh0824.jpg

http://i743.photobucket.com/albums/xx78/nguyenmanhtuyen/nh0821.jpg

http://i743.photobucket.com/albums/xx78/nguyenmanhtuyen/nh0820.jpg

http://i743.photobucket.com/albums/xx78/nguyenmanhtuyen/nh0815.jpg

http://i743.photobucket.com/albums/xx78/nguyenmanhtuyen/nh0814.jpg

http://i743.photobucket.com/albums/xx78/nguyenmanhtuyen/nh0810.jpg

http://i743.photobucket.com/albums/xx78/nguyenmanhtuyen/nh0810.jpg

http://i743.photobucket.com/albums/xx78/nguyenmanhtuyen/nh0809.jpg

Hung D19e

04-29-2011, 10:31 AM

bác nào lên cabin em này chưa.em mong mỏi xem cabin e này và e D14E lắm.các nào có hìng post lên cho ae chiêm ngưỡng

Hung D19e

04-30-2011, 10:09 AM

D19Er tại xí nghiệp đầu máy Yên Viên

http://i743.photobucket.com/albums/xx78/nguyenmanhtuyen/nh0822.jpg

bác nguyenmanhtuyen ơi.hôm nào bác đi tác nghiệp đâu có tàu cho e bám càng với nha.e hỏi thật đấy xăng xe e lo

nhotuoiyeudaumay

06-02-2011, 12:18 PM

http://i1131.photobucket.com/albums/m557/nhotuoiyeudaumay/154429_1481167472536_1334284224_31141418_6729068_n .jpg

Nguồn ảnh : ttvnol.com

nguyentri_plus

06-18-2011, 11:05 PM

Loại này còn có 1 dòng nữa khá tương đồng về hình dáng là SDD5 của CRS sản xuất cho Kazakstan nhưng nặng hơn (23 tấn), công suất lớn hơn (3,240kW)
http://www.csrgc.com.cn/ens/uploadfiles/cpyfw/jch/20080617111138390.jpg
cái quả SDD5 này nếu mà nhập qua Việt Nam thì oai lém nhỉ

nhotuoiyeudaumay

06-19-2011, 10:09 AM

cái quả SDD5 này nếu mà nhập qua Việt Nam thì oai lém nhỉ

Này mấy ngày nay bác rảnh rỗi không có việc gì làm hay sao mà spam lắm thế.Cái con bên Trung Quốc đó với cái con nhập về Việt Nam mình khác nhau là mấy mà oai với chả không oai.

jupiter88

06-19-2011, 12:15 PM

D19Er tại xí nghiệp đầu máy Yên Viên

http://i743.photobucket.com/albums/xx78/nguyenmanhtuyen/nh0820.jpg

....Cho em hỏi chú D19Er có gì khác chú D19E về phầ cấu tạo động cơ, phần hãm,và phần điện không ạh?:39::39:

nguyenmanhtuyen

06-26-2011, 06:08 PM

(Tiếp)

http://i743.photobucket.com/albums/xx78/nguyenmanhtuyen/nh0799.jpg

http://i743.photobucket.com/albums/xx78/nguyenmanhtuyen/nh0794.jpg

http://i743.photobucket.com/albums/xx78/nguyenmanhtuyen/nh0792.jpg

http://i743.photobucket.com/albums/xx78/nguyenmanhtuyen/nh0789.jpg

Người đẹp với đầu máy :01[1]:

http://i743.photobucket.com/albums/xx78/nguyenmanhtuyen/nh0787.jpg