D2M - 1 phiên bản của D4H ở XN toa xe Đà Nẵng

[HOscale]

Trong topic "Đầu máy diesel ở Việt Nam" có giới thiệu sơ qua về D2M ở XN toa xe Đà Nẵng.

Lại phải phiền tiếp mấy bác trong Đà nẵng nũa đây. Sao trong Đà nẵng lắm máy mang tên lạ thế không biết???
Con này hình như không có trong danh sách của bác Moon thì phải
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/D2M-1.jpg

Dáng thì là của D4H nhưng tên thì rất lạ: D2M??????

Hôm nay mình đã vào tận Xí nghiệp toa xe Đà Nẵng, có lẽ đầu máy này đã quá cũ kĩ nên mình cứ tự nhiên vào và leo lên xem mà chả ai có ý kiến j cả. Đầu máy này là từ Tu7 cải tạo lại dùng để dồn dịch toa xe trong xưởng mà không bị tốn công suất, thay động cơ cũ 1D12-400 bằng động cơ Kamaz 6V và truyền động cơ giới bằng hộp số đảo chiều, từ hộp số có trục cardan xuống các trục bánh,nhưng chỉ có một giá chuyển hướng với 2 trục là chủ động còn giá còn lại là giá bị động. Hệ thống hãm thì giữ nguyên, phần gầm đầu máy được lắp thêm mỗi trục 1 giảm chấn dọc. Hiện có 2 con đầu máy như thế này, 1 ở Toa xe Đà Nẵng và 1 ở Ga Tháp Chàm. Có một sự khác biệt là cái ở ga Tháp Chàm thì được lắp 2 động cơ Kamaz ở 2 đầu đầu máy.

Nhân có dịp vào ga ĐN, mình đã tiếp cận và chụp thêm 1 số ảnh của D2M cũng như XN toa xe Đà Nẵng

[HOscale]

http://farm3.static.flickr.com/2727/4408798580_323185b089_o.jpg

http://farm5.static.flickr.com/4042/4408032847_f4a839fcda_o.jpg

http://farm5.static.flickr.com/4057/4408033003_9e629c187f_o.jpg

http://farm5.static.flickr.com/4022/4408799206_8ec4255725_o.jpg

http://farm5.static.flickr.com/4062/4408799388_c753190d15_o.jpg

http://farm5.static.flickr.com/4050/4408033595_eaa7346ec2_o.jpg

http://farm3.static.flickr.com/2731/4408033757_88b4ca7eb3_o.jpg

http://farm5.static.flickr.com/4058/4408033985_e21e470ece_o.jpg

http://farm3.static.flickr.com/2723/4408800176_2bfdfcaf87_o.jpg

http://farm5.static.flickr.com/4069/4408034455_2c5fa0cdb0_o.jpg

[sakuraluu]

Tuyệt vời, sao bác không chụp vài cái ảnh dưới gầm em nó để phân biệt sự khác biệt do việc lắm động cơ mới???

[nguyenmanhtuyen]

Nhìn bên ngoài, nội thất cabin chẳng có gì khác D4H cả, em thấy khác mỗi cái tên :32[1]:

[HOscale]

Tuyệt vời, sao bác không chụp vài cái ảnh dưới gầm em nó để phân biệt sự khác biệt do việc lắm động cơ mới???

Hôm đấy không có ý định chụp, vô tình đi qua thấy nên chụp, với lại chụp lúc 12h trưa nên đói vội về ăn cơm. Sắp tới lại vào Đà Nẵng hy vọng chụp được nhiều hơn :Big Grin:

[sakuraluu]

Nghe bạn Moon nói là trong Tháp Chàm còn 1 máy được hoán cải nữa như thế này nhưng hiện nay vẫn chưa có dấu vết gì nhỉ??? có bạn nào trong đó có thể tìm kiếm thông tin về máy này được không???

[k42-laitau1]

Nhìn bên ngoài, nội thất cabin chẳng có gì khác D4H cả, em thấy khác mỗi cái tên :32[1]:
ông này nói sai rồi cái tên ấy nói lên nhiều đấy
-máy này màu đỏ nên là máy đã đc hoán cải
+ D2M có ý nghĩa sau:
-D là đầu máy dùng động cơ Diesel
-2 là chỉ công suất 200 mã lực
-M là chỉ đầu máy dùng bộ truyên động cơ giới(khác với nguyên bản dùng bộ truyền động thủy lực)
Máy này đc hoán cải thế này chắc là để dồn dịch trong kho thôi chứ không dùng để kéo tầu vì yếu quá:01[1]: