Đầu máy D14E - đầu máy khổ 1435mm tại Việt nam [Lưu Trữ]

sakuraluu

10-08-2009, 10:33 PM

Loại đầu máy này không nhiều ở Việt nam, số lượng hạn chế cùng với việc sử dụng khổ đường 1435mm (chỉ có ở miền Bắc, từ Hà nội đổ lên biên giới TQ) khiến cho thông tin, hình ảnh ít được phổ biến. Mình hy vọng với topic này chúng ta có thể giới thiệu đến toàn bộ những ai yêu đường sắt Việt nam có thể tìm hiểu được thông tin về đầu máy này.

Các bạn đọc mục số 3 nhé, đề cập đến số lượng máy D14E tại Việt nam, cái này mình chụp được trước đây (2008) tại phòng của bác phó giám đốc xí nghiệp đầu máy Yên Viên, phụ trách khu vực Yên Bái nên có thể tin tưởng được.

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/DSC01289.jpg

Danh sách D14E tổng số 5 đầu máy gồm:

D14E-2011

D14E-2012

D14E-2013

D14E-2014

D14E-2015
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/YenVienYenBai92009/IMG_2496.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/YenVienYenBai92009/IMG_2497.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/YenVienYenBai92009/IMG_2498.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/YenVienYenBai92009/IMG_2526.jpg
Tên nguyên bản của máy là loại JMD.

D9E-248

10-09-2009, 10:36 PM

Đây là một số hình ảnh cảu D14E (ảnh của bác sakuraluu) đã được đăng trên forum nhưng mình muốn tuyển lại mấy tấm để đưa vào topic giới thiệu cái D14E!
http://i601.photobucket.com/albums/tt97/Bin_Sony/IMG_70001.jpg
http://i601.photobucket.com/albums/tt97/Bin_Sony/IMG_7006.jpg
http://i601.photobucket.com/albums/tt97/Bin_Sony/IMG_2526.jpg
http://i601.photobucket.com/albums/tt97/Bin_Sony/IMG_2497.jpg

sakuraluu

10-09-2009, 10:51 PM

Bạn D9E-248 nhanh tay thật, mình mới tạo cái topic này, đang lựa ảnh trong photobucket của mình để đưa vào danh sách từng hình ảnh của máy D14E một cách chính xác thì bác đã đưa ảnh của mình lên rồi. hic hic.. vì đây là topic về danh sách đầu máy D14E nên bạn đưa ảnh lên nhớ đưa cả số hiệu đầu máy luôn nhé cho anh em dễ theo dõi.

inzaghixx

10-10-2009, 04:07 PM

cabin D14E mang hình dáng của cabin D19E và thân xe thì lại là kiểu D9E, D10E. hay nhể

sakuraluu

12-15-2009, 10:24 PM

D14E-2011 dồn kéo tại ga Yên Viên
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/IMG_7097-1.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/IMG_7115-1.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/IMG_7116-1.jpg

H2M_lc

01-01-2010, 09:02 PM

http://farm5.static.flickr.com/4002/4233573686_4ac1aa7297_o.jpg
ĐM D14E tại ga Yên Trạch - Lạng Sơn
http://farm3.static.flickr.com/2522/4233574292_d2bb3ebe59_o.jpg
lại xuất hiện tại ga Lạng Sơn

inzaghixx nhầm rồi trên hình là đầu D19Er-Hữu Nghị cũng chạy trên khổ 1435mm bạn ko ở ngoài Bắc nên nhầm nhìn kĩ đi nó chẳng giống nhau đâu:01[1]::01[1]::01[1]::01[1]::01[1]:

D20E-202

01-02-2010, 05:13 PM

inzaghixx nhầm rồi trên hình là đầu D19Er-Hữu Nghị cũng chạy trên khổ 1435mm bạn ko ở ngoài Bắc nên nhầm nhìn kĩ đi nó chẳng giống nhau đâu:01[1]::01[1]::01[1]::01[1]::01[1]:

uh:01[1]:. chắc he quên ấy:01[1]::01[1]::01[1]:

danhbaduongsat

01-02-2010, 08:15 PM

hheehe.. do chưa có topic về em máy D19Er nên bác ấy nhầm lẫn ấy mà, nhưng mà nhầm lẫn này tai hại quá vì em D19Er này to hơn và khủng hơn em D14E nhiều mà (dù hai em này cùng cỡ "lốp" 1435mm"

Em up lại mấy tấm của bác sakuraluu để đủ bộ sưu tập D14E
D14E-2013
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/IMG_7147.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/IMG_7142.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/IMG_7140.jpg

D14E-2012
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/IMG_7143.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/IMG_7141.jpg

k42-laitau1

01-15-2010, 08:50 PM

H2M_lc

01-15-2010, 09:46 PM

con D14E này mình chẳng lạ gì cả,máy 2014 và 2015 là máy kéo tàu liên vận quốc tế nó hay đậu trong sân kho trạm đầu máy của pa pa mình và mình đc lên đi nhờ trên nó rất thường xuyên cả 2 chiếc kéo đẩy D8E 1001 và 1002 nữa

ghê nhỉ papa bạn làm gì mà có nguyên 1 trạm đầu máy vậy :01[1]::01[1]:

nhatlong77

01-15-2010, 09:47 PM

con D14E này mình chẳng lạ gì cả,máy 2014 và 2015 là máy kéo tàu liên vận quốc tế nó hay đậu trong sân kho trạm đầu máy của pa pa mình và mình đc lên đi nhờ trên nó rất thường xuyên cả 2 chiếc kéo đẩy D8E 1001 và 1002 nữa

Sướng quá..Ước gì mình đc như anh ấy..:32[1]::32[1]::32[1]:

sakuraluu

01-15-2010, 10:07 PM

con D14E này mình chẳng lạ gì cả,máy 2014 và 2015 là máy kéo tàu liên vận quốc tế nó hay đậu trong sân kho trạm đầu máy của pa pa mình và mình đc lên đi nhờ trên nó rất thường xuyên cả 2 chiếc kéo đẩy D8E 1001 và 1002 nữa

Mình cũng đã đi thử trên đầu máy D14E rồi, bạn đi trên máy D14E và D8E này có nhận xét gì về nó không???

k42-laitau1

01-15-2010, 10:15 PM

ghê nhỉ papa bạn làm gì mà có nguyên 1 trạm đầu máy vậy :01[1]::01[1]:

có lẽ là bạn không nên nói với giọng châm chọc như thế pa pa mình là trạm trưởng trạm DM Đồng Đăng ở Lạng Sơn và Bản thân mình là học sinh trong ngành DS nên mình hay dc lên DM trên tuyến này có thế thôi

D9E-248

01-15-2010, 10:23 PM

có lẽ là bạn không nên nói với giọng châm chọc như thế pa pa mình là trạm trưởng trạm DM Đồng Đăng ở Lạng Sơn và Bản thân mình là học sinh trong ngành DS nên mình hay dc lên DM trên tuyến này có thế thôi
À à, thì ra là vậy....Bác thông cảm, bác H2M_lc không biết nên hỏi vui thế thôi mà, chứ đâu có ý châm chọc gì đâu...:32[1]:

k42-laitau1

01-15-2010, 10:23 PM

Mình cũng đã đi thử trên đầu máy D14E rồi, bạn đi trên máy D14E và D8E này có nhận xét gì về nó không???

Máy JMD D14E rộng lắm bạn ah mình còn trải chiếu nằm ngủ đc cơ mà,con này công nhận là rất khỏe nó lên dốc Bản Thí-Đồng Mỏ(dốc DS cao nhất VN với chiều dài 25 km)ngon ơ chứ không khó nhọc như 2 con kéo đẩy D8E kia mà con đi êm nữa,5 chiếc D14E này nhập về từ 2003 mà đến bây giờ vẫn chưa hỏng nặng lần nào,mình nghe nói là đc đóng ở nhà máy Tư Dương ở Trung Quốc
Còn 2 chiếc kéo đẩy D8E thì chán đừng hỏi hơi 1 chút là vào xưởng lên dốc ì ạch, mà sàn ca bin lái nát rồi,gần 1 tháng trước con D8E 1002 còn bị trẻ con ném vỡ kính nữa cơ

H2M_lc

01-15-2010, 10:28 PM

có lẽ là bạn không nên nói với giọng châm chọc như thế pa pa mình là trạm trưởng trạm DM Đồng Đăng ở Lạng Sơn và Bản thân mình là học sinh trong ngành DS nên mình hay dc lên DM trên tuyến này có thế thôi

Nói thế chỉ đùa thôi chứ mình cũng ko có ý gì đâu bạn đừng hiếu nhầm:97:

danhbaduongsat

03-05-2010, 08:36 AM

huutung1212

03-10-2010, 12:11 PM

Đây là 1 trong những tấm ảnh hiếm hoi của D14E ở ga Hạ Long
http://halongcoal.com.vn/uploads/News/pic/small_1240145689.nv.jpg
http://www.baoquangninh.com.vn/images_upload/small_41192.jpg
:01[1]::01[1]::01[1]::01[1]:

danhbaduongsat

03-11-2010, 04:11 PM

huutung1212

03-11-2010, 10:12 PM

Chắc là do D14E kéo k thì 2 đầu D4Hr là ok ngay:01[1]:

sakuraluu

03-11-2010, 10:15 PM

D14E trong lễ khai trương tuyến Gia Lâm - Nam Ninh

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/D14E/DSC00146.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/D14E/DSC00147.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/D14E/DSC00150.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/D14E/IMG_7009.jpg

nguyenmanhtuyen

03-11-2010, 10:18 PM

Bây giờ không hiểu là tàu Hạ Long do đầu máy nào kéo nhỉ???

Hàng ngày có 1 đôi tàu mang số hiệu HLr1 chạy tại ga Gia Lâm lúc 7h05, đến ga Hạ Long lúc 12h00, chiều về là HLr2 chạy ga Hạ Long lúc 15h00, đến Gia Lâm lúc 20h05

Đôi tàu này do ít khách đi quá nên đã bỏ không chạy từ năm ngoái rồi bạn à, bây giờ đang nằm trong nhà máy xe lửa Gia Lâm thì phải, hôm trước đi Offline ở HN anh em đều nhìn thấy phải ko? toa xe Ha Long EXPRESS ý :32[1]:

H2M_lc

03-12-2010, 11:15 PM

Đôi tàu này do ít khách đi quá nên đã bỏ không chạy từ năm ngoái rồi bạn à, bây giờ đang nằm trong nhà máy xe lửa Gia Lâm thì phải, hôm trước đi Offline ở HN anh em đều nhìn thấy phải ko? toa xe Ha Long EXPRESS ý :32[1]:

ặc thế lại bỏ ạh chán quá sang năm thi xong mình định đi Hạ Long bằng tàu 1 chuyến thế mà hix thế bây giờ đoàn này dùng làm gì hả bạn mấy cái toa ấy tuy hoán cải lại nhưng cũng khá tốt bỏ ko phí lắm--Nếu mình lấy mấy toa đấy làm toa HC-CV-FĐ thì hợp lắm vừa đẹp lại vừa có mấy cái cửa cỡ bự y như toa phát điện :01[1]:

sakuraluu

03-13-2010, 12:48 PM

Đôi tàu này do ít khách đi quá nên đã bỏ không chạy từ năm ngoái rồi bạn à, bây giờ đang nằm trong nhà máy xe lửa Gia Lâm thì phải, hôm trước đi Offline ở HN anh em đều nhìn thấy phải ko? toa xe Ha Long EXPRESS ý :32[1]:

nguyenmanhtuyen nhầm rồi, con Hạ Long Express là tàu hoàn toàn khác, tàu HL Express là của liên doanh, tàu HLr của Đường sắt VN vẫn chạy thường xuyên mà, hôm nọ mình còn gặp nó ở ga Yên Cư, tàu này sử dụng toàn bộ xe 1435mm cũ, có vẻ nát lắm rồi, hôm đó mình thấy do máy D19Er kéo, thấy khách đi tàu thúng mủng dần sàng nhiều lắm, chắc là đi chợ thì phải.

sakuraluu

03-13-2010, 12:52 PM

ặc thế lại bỏ ạh chán quá sang năm thi xong mình định đi Hạ Long bằng tàu 1 chuyến thế mà hix thế bây giờ đoàn này dùng làm gì hả bạn mấy cái toa ấy tuy hoán cải lại nhưng cũng khá tốt bỏ ko phí lắm--Nếu mình lấy mấy toa đấy làm toa HC-CV-FĐ thì hợp lắm vừa đẹp lại vừa có mấy cái cửa cỡ bự y như toa phát điện :01[1]:

Cái toa xe của Hạ Long Express đó không dùng được vào việc gì cả đâu bạn à, toa xe này khổ rộng 1435mmm, không thể sử dụng trên đường sắt 1000mm đâu mà hoán cải????

Bạn thích đi tàu Hạ Long cũng vẫn được mà, có điều đi thì mang theo cơm hộp nhé, kẻo tàu chậm mà chưa đến Hạ Long được thì lại đói

huutung1212

03-21-2010, 12:26 PM

Hình như vẫn còn đoàn tàu 2057/2058 chạy đi tuyến Yên Viên - Hạ Long đúng k ?????????:01[1]:

mcuong158

03-21-2010, 01:45 PM

nguyenmanhtuyen

03-21-2010, 11:17 PM

Đầu D14E đang tác nghiệp tại ga YV.

<object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/4UwhTy3VL6o&hl=en_US&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/4UwhTy3VL6o&hl=en_US&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>

@sakuraluu : Clip vẫn xem được mà bác
@mcuong158 : Chú đi quay clip và chụp ảnh sao không rủ anh đi cùng như đã hứa? mà hôm đó chú đi 1 mình à? đi ngày hôm nào thế? Chú đã đi được những ga nào rồi?:32[1]:

dinhkhanh1111

03-22-2010, 12:07 AM

@sakuraluu : Clip vẫn xem được mà bác
@mcuong158 : Chú đi quay clip và chụp ảnh sao không rủ anh đi cùng như đã hứa? mà hôm đó chú đi 1 mình à? đi ngày hôm nào thế? Chú đã đi được những ga nào rồi?:32[1]:

Để em nói thay cho bác mcuong158:
Hôm ấy là ngày thứ 2(15/3/2010)-thời gian từ 1h đến 6h.hix
Điểm đến là ga Yên Viên và Xí nghiệp đầu máy Yên Viên
Kết quả thu đc là:
-1 cip của D12E
-1 clip của D8
-1 clip của tàu Quán Triều vào ga Yên Viên
-1 clip D14E
-Đi đầu máy từ ga Yên Viên vào xí ngiệp đầu máy Yên Viên
Còn gì nữa k mcuong158
à còn 1 clip SE5 nữa
Em biết rõ thế vì bác ý rủ em đi.:01[1]:

D9E-248

03-22-2010, 12:13 AM

-Đi đầu máy từ ga Yên Viên vào xí ngiệp đầu máy Yên Viên

Em biết rõ thế vì bác ý rủ em đi.:01[1]:
Chết bác mcuong rùi, rủ bác dinhkhanh đi mà không rủ bác manhtuyen đi cùng...:Big Grin::Big Grin::Big Grin:
Các bác vào XN ĐMYV có lượm được em D9E nào không ạ? :Big Grin:

mcuong158

03-22-2010, 12:15 AM

Chẹp, em là hay nổi hứng lên là đi lắm, đag ngồi nhà mà thích là đi luôn. Hôm đó là rủ a Đình Khánh đi cà fê tí nhưng thế nào mà lại sag tận YV và kết quả thu đc là đc vài clip đẹp với cả đc lên đi 1 đoạn vào kho đầu máy.
A Tuyền có lịch cái là e đi luôn, chứ theo lịch em thì khó theo lắm :))

Có D9E đó, h khuya rùi, mai post cho nhé :))

sakuraluu

03-22-2010, 10:50 AM

Có ảnh về Xí nghiệp đầu máy Yên Viên không chú em??? upload lên đi

mcuong158

03-29-2010, 12:54 PM

D14E nối với máy đơn D4Hr để D4Hr kéo về kho đầu máy.

<object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/p8aB4LubCz4&hl=en_US&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/p8aB4LubCz4&hl=en_US&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>

@Bác Lưu: để hom nào đó em sẽ qua lại xí nghiệp đầu máy Yên Viên xem sao.

mcuong158

03-30-2010, 09:59 PM

D14E kéo theo sau là máy đơn D4Hr từ ga YV về kho ngỉ ngơi. đêy là d14e - 1002 của đàu máy yên viên.

<object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/pgKYxdVUjw4&hl=en_US&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/pgKYxdVUjw4&hl=en_US&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>

vtah91

03-31-2010, 09:59 AM

D14E kéo theo sau là máy đơn D4Hr từ ga YV về kho ngỉ ngơi. đêy là d14e - 1002 của đàu máy yên viên.

sao cái đầu máy D14E này mình chỉ thấy có số hiệu là 2011 - 2015 thôi chứ làm gì có 1002

dinhkhanh1111

03-31-2010, 11:08 AM

Mcuong158 ghi nhầm đấy.đây là D14E-2011

danhbaduongsat

03-31-2010, 10:45 PM

Thứ nhất là phải ghi D14E chứ không nên d14e, D14e, d14E..., cái thứ 2 là phải ghi cẩn thận số hiệu đầu máy, bác nào bỏ qua mấy cái chi tiết này là quá bất cẩn, đặc biệt là người của daumaytoaxe.com. Bác mcuong là cẩu thả lắm đấy nhé... hehe...

dinhkhanh1111

03-31-2010, 10:57 PM

mcuong158

04-01-2010, 12:21 PM

vtah91

04-01-2010, 12:28 PM

Chết em nhầm, đầu óc đang lơ mơ, D14E - 2011, đag ốm liệt gường gần nửa thág rùi, đag thèm cầm máy đi chụp thêm lắm, hẹn các bác khoảng 2 tuần nữa chắc có ảnh và clip mới.

@danhbaduongsat: dám nói e cẩu thả à, em :rolleyes1: cho chết bây h :38_1:

bạn ốm thì cứ từ từ, mọi người có giục bạn đâu. Khi nào đỡ, đầu óc tỉnh táo thì up ảnh lên sau cũng được mà. Mà bây giờ đang dịch sốt xuất huyết phức tạp lắm. Các bệnh viện bây giờ đều quá tải. Ngủ nhớ bỏ màn nha.

vtah91

04-01-2010, 09:30 PM

Thế bác ở Hà Nội ạ.sao k gia nhập chi hội Hà Nội đi bác.:Big Grin:

ờ mình ở Hà Nội nhưng gia nhập vào chi hội Hà Nội thì có được gì không hả bạn, mình hỏi để biết qua. Mà gia nhập thế nào hả bạn? Mình cũng gia nhập diễn đàn này mà mình vẫn chưa được hiểu nhiều lắm về diễn đàn, chi hội Hà Nội mình vẫn chưa hiểu nó ra sao.

dinhkhanh1111

04-01-2010, 09:33 PM

ờ mình ở Hà Nội nhưng gia nhập vào chi hội Hà Nội thì có được gì không hả bạn, mình hỏi để biết qua. Mà gia nhập thế nào hả bạn? Mình cũng gia nhập diễn đàn này mà mình vẫn chưa được hiểu nhiều lắm về diễn đàn, chi hội Hà Nội mình vẫn chưa hiểu nó ra sao.

http://daumaytoaxe.com/forum/showthread.php?t=1783
bác vào đây để biết thêm chi tiết ạ,đây là topic của D14E nên tránh lạc đề ạ.

CADer

05-03-2010, 11:09 AM

D14E 2015 trên sân ga Yên Viên

http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/Duong%20sat/IMG_2130.jpg

http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/Duong%20sat/IMG_2128.jpg

http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/Duong%20sat/IMG_2132.jpg

http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/Duong%20sat/IMG_2127.jpg

CADer

05-07-2010, 01:38 PM

Tiếp tục là D14E 2013 trên sân ga Gia Lâm. Chắc vừa kéo MR2 về đến ga!

http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/Duong%20sat/IMG_21611.jpg

Bác tài vẫn còn trên máy!
http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/Duong%20sat/IMG_21621.jpg

Đây là cả đoàn tàu MR2 đậu trên đường số 1 - Vị trí quen thuộc của nó.
http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/Duong%20sat/IMG_21601.jpg

Có chụp ít ảnh mấy cái toa tàu của nước "bạn" nhưng sẽ giới thiệu vào dịp khác! :Big Grin:

tungdt

05-09-2010, 07:03 PM

em đi tàu hlr1 và hlr2 rồi,sướng lắm!
nó có toa tàu êm lắm!được đi lại tự do nên đỡ tê chân
em còn xin được số điện thoại của bác trưởng tàu cơ mà!
và lên đầu máy cơ mà
:Big Grin::Big Grin::Big Grin:

k42-laitau1

05-11-2010, 08:29 PM

k42-laitau1 dạo này mất hút đi đâu thế nhỉ??? bác ấy có lợi thế thế mà chẳng có được tấm hình nào chứng minh cả, mong bác k42-laitau1 đóng góp vài thông tin, hình ảnh để anh em được mở mắt với nhé.

Trạm đầu máy Đồng Đăng chắc là thuộc ĐM Yên Viên đúng không bác??? còn D8E thuộc Hà nội mà???? papa bạn có quản lý cả 2 loại trên à???
Em đây thế các bác muốn ảnh gì để em còn biết đường phục vụ.trạm ĐĐ hơn nửa năm trước thuộc xí nghịêp đầu máy Hà Nội,nhưng mà do quyết định của Liên hiệp sức kéo đường sắt,đã quyết định là trạm thuộc quyền quản lí của Xí nghiệp đầu máy Yên Viên trạm này là trạm biên giới để máy vào kho cấp trước khi quay đầu về xuôi còn máy thì của xí nghiệp nào cũng có thể vào được mà bạn

k42-laitau1

05-11-2010, 08:35 PM

5 cái máy này mình có biết mấy tài xế và phụ tài xế như chú Hà,chú Ánh,bác Đạo,anh phụ Nhật Anh,trên máy này còn có bếp điện cơ đi máy này thích lắm

mcuong158

05-11-2010, 10:16 PM

5 cái máy này mình có biết mấy tài xế và phụ tài xế như chú Hà,chú Ánh,bác Đạo,anh phụ Nhật Anh,trên máy này còn có bếp điện cơ đi máy này thích lắm

Thật hả bác? Lái máy này e chỉ biết chú Ánh với chú Thanh thôi, nhưng máy chú Thanh bị hỏng đang nằm còng queo ở nhà. Thế a còn biết ai bên Yên Viên nữa không ạ? Em có biết chú Sơn lái máy D12E nữa.

k42-laitau1

05-11-2010, 10:24 PM

Thật hả bác? Lái máy này e chỉ biết chú Ánh với chú Thanh thôi, nhưng máy chú Thanh bị hỏng đang nằm còng queo ở nhà. Thế a còn biết ai bên Yên Viên nữa không ạ? Em có biết chú Sơn lái máy D12E nữa.
Mình có biết nhiều chú,bác nữa nhưng mà nói thật ra là kể ra không tiện lắm,thông cảm nhé,à mà chú Ánh là con rể thầy giáo mình đấy:Big Grin:

mcuong158

05-11-2010, 10:38 PM

Mình có biết nhiều chú,bác nữa nhưng mà nói thật ra là kể ra không tiện lắm,thông cảm nhé,à mà chú Ánh là con rể thầy giáo mình đấy:Big Grin:

Em cũng biết 1 vài chú nữa nhưg cũng k tiện kể ra :01[1]: bác cho e contact của bác e có cái này hỏi chút :))

k42-laitau1

05-12-2010, 12:31 PM

Em cũng biết 1 vài chú nữa nhưg cũng k tiện kể ra :01[1]: bác cho e contact của bác e có cái này hỏi chút :))
Cái này là không được vì lí do cá nhân nếu muốn hỏi gì thì mình có thể hỏi hộ

sakuraluu

05-12-2010, 03:28 PM

hehe.. khó khăn nhỉ??? mcuong có gì hỏi cứ pm anh, anh hỏi cho. Yên Viên anh cũng có chút quan hệ.

CADer

05-19-2010, 09:27 AM

D14E 2012 dồn kéo ở ga Yên Viên, máy này hình như mới sửa xong thì phải?

http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/Duong%20sat/DSCF1843111.jpg

Đi ngang qua chụp được có 1 ảnh :Big Grin:

mcuong158

05-24-2010, 04:04 AM

D14E - 2014 này bị hỏng và đang nằm chờ sửa tại xí nghiệp Yên Viên

http://img232.imageshack.us/img232/7787/img1595w.jpg

http://img340.imageshack.us/img340/5557/img1604r.jpg

vtah91

05-30-2010, 01:26 PM

D14E - 2013 dồn dịch ở ga Yên Viên
http://farm5.static.flickr.com/4023/4651502889_8e6898e13d_b.jpg

http://farm5.static.flickr.com/4025/4652121996_962043728c_b.jpg

http://farm5.static.flickr.com/4056/4652122346_c09bac6fbf_b.jpg

http://farm5.static.flickr.com/4024/4652122696_987409b03e_b.jpg

http://farm5.static.flickr.com/4051/4651500109_651ef9877c_b.jpg

http://farm5.static.flickr.com/4013/4651500973_ce976bef29_b.jpg

http://farm5.static.flickr.com/4024/4652120386_196fb0edae_b.jpg

Khuyến mãi các bác 1 con D4H vừa rời ga Yên Viên 1 cách đơn độc
http://farm5.static.flickr.com/4002/4651502003_035dfdcd2a_b.jpg

pianisthuy

05-30-2010, 01:57 PM

bt em thấy đường lồng khổ 1000mm hay dùng hơn, thấy chỗ này 1435mm lại được dùng nhiều hơn nhỉ, thấy ray ngoài bóng hơn rau trong

vtah91

05-30-2010, 04:14 PM

bt em thấy đường lồng khổ 1000mm hay dùng hơn, thấy chỗ này 1435mm lại được dùng nhiều hơn nhỉ, thấy ray ngoài bóng hơn rau trong

cũng ko hẳn thế đâu bạn à. Có những đoạn 2 ray 1 m cũng bóng hơn mà bạn. Sang bên topic video d9e có cái video mình vừa up lên đấy, 2 ray 1m bóng hơn ray ngoài khổ 1,43m

pianisthuy

05-31-2010, 10:25 AM

cũng ko hẳn thế đâu bạn à. Có những đoạn 2 ray 1 m cũng bóng hơn mà bạn. Sang bên topic video d9e có cái video mình vừa up lên đấy, 2 ray 1m bóng hơn ray ngoài khổ 1,43m
bác chưa hiểu ý em rồi:102:
bt đường lồng, tàu hay chạy khổ 1000mm nên ray trong(ko tính ray đơn bên kia nhá bác) nó bóng hơn ->chạy nhiều hơn, nhg chỗ ga Yên Viên này lại thấy ray ngoài bóng hơn->khổ 1435mm chạy nhiều hơn

vtah91

05-31-2010, 10:42 AM

bác chưa hiểu ý em rồi:102:
bt đường lồng, tàu hay chạy khổ 1000mm nên ray trong(ko tính ray đơn bên kia nhá bác) nó bóng hơn ->chạy nhiều hơn, nhg chỗ ga Yên Viên này lại thấy ray ngoài bóng hơn->khổ 1435mm chạy nhiều hơn

chỗ mình quay có tới 4 đường cơ. Mình giải thích thế này có lẽ bạn sẽ hiểu: bạn thấy cái đường số 1 , đường mà bạn nói 2 ray ngoài bóng hơn đúng ko. Đường đó không phải là đường chính đâu, đường đó chỉ dành cho các đoàn tàu hàng khổ 1435mm làm nhiệm vụ dồn dịch thôi (như hình d14e đó). Ban cứ nhìn về phía trước ấy, trước mặt nó toàn là cây đúng ko? Vì là đường chỉ làm nhiệm vụ dồn dịch nên nó là đường cụt, vì thế cả tàu khách tàu hàng khổ 1m cũng ko chạy vào đây đc. Tóm lại là đường này hầu như chỉ dồn dịch cho tàu hàng khổ 1435 mm thôi, ko phải là đường chính. Đường chính là đường số 2, chủ yếu tàu khổ 1m chạy qua đây là nhiều, tàu 1435mm thì ít lắm (tàu Nam Ninh, Hạ Long, ....)

sakuraluu

06-29-2010, 11:12 AM

Đầu máy D14E kéo tàu trên tuyến Hà nội-Hạ Long, chỗ này mình chụp gần ga Yên Cư

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5073.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5072.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5071.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5070.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5069.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5068.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5067.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5066.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5065.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5064.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_5063.jpg

vtah91

06-29-2010, 08:46 PM

ảnh đẹp quá bác Lưu ơi. Thỉnh thoảng em hay đi qua đường này mà chưa được nhìn tận mắt đoàn tàu này bao giờ (chỉ nhìn qua ảnh). Hè này em định làm 1 chuyến nhưng chưa biết có đi được ko vì có cái dở là tàu này chạy từ 4:25 từ ga Yên Viên. Thời gian chạy quá sớm, cộng thêm đường từ nhà lên ga xa tít mù tắp, lại chưa có xe buýt hoạt động.

Tàu này chạy lúc 4:25 từ ga Yên Viên, đến Hạ Long lúc 12:08 (hơn 7 tiếng rưỡi), chiều ngược lại chạy 13:20 từ ga Hạ Long, về ga Yên Viên lúc 21:05 (cũng hơn 7 tiếng rưỡi)

CADer

06-30-2010, 10:41 AM

@ Sakuraluu : Đổi sang xe mui trần chụp ảnh cho khỏi bị lóa kính bác ạ! :Big Grin:
Nêu bác sợ bụi không muốn đi xe mui trần thì bác tăng Contrast của ảnh lên một tí là ảnh hết bóng kính!

sakuraluu

06-30-2010, 09:24 PM

@ Sakuraluu : Đổi sang xe mui trần chụp ảnh cho khỏi bị lóa kính bác ạ! :Big Grin:
Nêu bác sợ bụi không muốn đi xe mui trần thì bác tăng Contrast của ảnh lên một tí là ảnh hết bóng kính!

hehe.. thanks bác, em chưa đủ tuổi đi xe mui trần xịn bác ạ, mà xe em có gỡ cái mui xuống thì tụi nó cười cho thối mũi, không dám ra đường ấy chớ mà giỡn à.

Nói đùa thôi, hôm đó đi chơi bằng xe to, em buồn ngủ quá nên xuống đằng sau vì hiếm khi thấy có tàu trên tuyến nên không để ý, thấy đoàn tàu là quáng quàng chụp luôn không kịp chỉnh lại chế độ của máy ảnh nữa, mãi sau này mới mở cửa kính ra đó bác, trời nắng đẹp nên ảnh cũng rõ lắm bác ạ.

CADer

07-31-2010, 05:35 PM

D14Er cái này mcuong158 thích lắm đây. :Big Grin:

Kéo tàu khách trên tuyến Yên Viên - Hạ Long:

http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/Suu%20Tam/D14E2.jpg

http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/Suu%20Tam/D14E3.jpg

Và kéo tàu hàng trên tuyên Yên Viên - Đồng Đăng

http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/Suu%20Tam/D14E1.jpg

pato201

07-31-2010, 05:39 PM

cho em hỏi mấy toa xe đó là của VN mình hay của TQ vậy bác , mà chắc có từ lâu rồi nhờ !

H2M_lc

07-31-2010, 06:37 PM

cho em hỏi mấy toa xe đó là của VN mình hay của TQ vậy bác , mà chắc có từ lâu rồi nhờ !

Toa đó của mình mà đâ là tàu chạy Hạ Long chứ có phải lên Lạng Sơn hay liên vận đâu mà toa của TQ được

CADer

08-01-2010, 03:46 PM

cho em hỏi mấy toa xe đó là của VN mình hay của TQ vậy bác , mà chắc có từ lâu rồi nhờ !

Cái "toa tàu" đấy là của ta đấy bạn ạ! Đây mới là "toa của tàu" này. :Big Grin:

D14Er 2013 vừa kéo MR2 về ga Gia Lâm.
http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/Duong%20sat/DSCF2754111.jpg

Ảnh mới cứng đấy nhé. :Big Grin:

k42-laitau1

08-02-2010, 01:54 PM

đêm nay đi liên vận Gia lâm - Nam Ninh lên chỗ bố ở Đồng Đăng đây ko bít là chú tài xế nào đi đây hi hi

vtah91

08-02-2010, 09:42 PM

k42-laitau1

08-07-2010, 10:12 AM

Sáng nay dậy sớm để theo máy kéo đẩy đi M 2 về HN,xuống kho thì ko thấy máy 2013 đâu đáng ra theo kế hoạch thì nó phải kéo MR 1 lên nhưng thay vào đó lại là máy 2031 chắc kiểu này lại hỏng đột ngột rồi,dạo này mấy cái D14 cứ hay hỏng với lại gặp tai nạn lắm :(

H2M_lc

08-22-2010, 12:58 PM

Hình ảnh D14 em vớ được ở ga Yên Viên

http://i711.photobucket.com/albums/ww114/sky_lattern_lc/ga%20Lao%20Cai/IMG_6096.jpg

sáng sớm nên ảnh hơi tối các bác thông cảm

hôm về Lào Cai đúng tối thứ 6 nên qua Gia Lâm gặp ngay tàu đi Nam Ninh chỉ tiếc đi nhanh quá em ko kịp chụp

CADer

08-27-2010, 09:39 PM

D9E-248

08-27-2010, 10:46 PM

Ảnh sưu tầm (Hôm nay spam ảnh cho nổ box ảnh luôn :Big Grin:)

Thanks bác nhiều!!! Em chỉ tức một nỗi là có mấy tấm em cũng sưu tầm được nhưng lại bị bác CADer "hớt tay trên"...:( Huhuhu :01[1]:

DN_SE1

08-28-2010, 07:48 AM

Ảnh sưu tầm (Hôm nay spam ảnh cho nổ box ảnh luôn :Big Grin:)

D14Er 2012 trên sân ga Hạ Long.

http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/Duong%20sat/D14E2012.jpg
Nguồn ảnh: Như trong hình.

Ối hình như tấm này -->10 năm rồi thì phải nhìn toa tàu vs cái Đm kin thiệt cũ xì .

vtah91

08-28-2010, 11:31 AM

Ối hình như tấm này -->10 năm rồi thì phải nhìn toa tàu vs cái Đm kin thiệt cũ xì .

ko phải thế đâu, cái đầu máy D14E này về Việt Nam mình năm 2002 mà, cũng đc 8 năm rồi. Còn mấy toa xe kia thì có từ trước đó cơ mà

sakuraluu

09-30-2010, 04:46 PM

Ối hình như tấm này -->10 năm rồi thì phải nhìn toa tàu vs cái Đm kin thiệt cũ xì .

Bạn xem lại ảnh của mình mới chụp hồi hè 2010 tại trang 6 nhé, ảnh mới tinh nhưng toa thì vẫn cũ như vậy đó, trên tuyến này đang kẻ lại tuyến, làm đường mới, hy vọng sau này có đường cao tốc Hà Nội - Hạ Long chỉ mất khoảng 1 tiếng thôi, lúc đó du lịch tha hồ sướng.

hungdmvinh

10-01-2010, 07:43 PM

có bác nào có ảnh chi tiết trong cabin của em d14 nay ko các bác

sakuraluu

11-09-2010, 09:38 PM

Sau một ngày vất vả trên tuyến Hà Quảng vì cả ngày chỉ có 1 chuyến tàu đi và 1 chuyến tàu về trên tuyến mà thôi, cuối cùng mình cũng có được ít ảnh đẹp.
Hành trình:
9h sáng từ Hạ Long ra ga Hạ Long chụp chơi vì nghe nói từ ngày 31/10/2010 bắt đầu có chuyến tàu hàng bất thường chở ray từ ga Hạ Long về nhưng cuối cùng thì chưa có phương án chạy tàu khách này.
9h30 Chạy ra ga Yên Cư rình tàu R157 vậy.
11h10 gặp đoàn tàu ở ga Yên Cư, lại đuổi theo máy về Hạ Long
Chiều chạy theo máy dọc về gần đến ga Yên Dưỡng thì thôi vì từ đây đường bộ và đường sắt về HN tách biệt nhau hẳn rồi. Mình upload theo thứ tự tí vậy

Ga Hạ Long
http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0908.jpg

Bên trái các bạn có thể thấy ray mới chất đầy
http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0909.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0910.jpg

Ga Hạ Long đây
http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0911.jpg

Bảng giờ tàu
http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0914.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0916.jpg

sakuraluu

11-11-2010, 10:31 PM

Sorry vì upload ga khởi đầu và ga cuối của món D14E mà mình chưa upload hình được

Thành quả đây:
1. Máy tại xí nghiệp Yên Viên
http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/Xinghiepdaumay112010/IMG_2035.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/Xinghiepdaumay112010/IMG_2036.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/Xinghiepdaumay112010/IMG_2037.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/Xinghiepdaumay112010/IMG_2038.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/Xinghiepdaumay112010/IMG_2039.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/Xinghiepdaumay112010/IMG_2040.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/Xinghiepdaumay112010/IMG_2041.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/Xinghiepdaumay112010/IMG_2042.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/Xinghiepdaumay112010/IMG_2043.jpg

sakuraluu

11-11-2010, 10:34 PM

Hành trình trên tuyến Hà Quảng
Chắn Cái Răm - gần ga Hạ Long
http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0943.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0944.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0945.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0946.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0947.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0960.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0961.jpg

sakuraluu

11-11-2010, 10:36 PM

ga Yên Cư- cột hiệu phía Tây
http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0929.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0930.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0931.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0932.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0933.jpg

sakuraluu

11-11-2010, 10:40 PM

Đoạn này cách Hạ Long khoảng 30km
http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0970.jpg

Đoạn này gần về đến Uông Bí
http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0976.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0977.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0978.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0979.jpg

Đoạn này qua ga Yên Dưỡng về hướng Hà nội, đoàn tàu chạy giữa đồng trống và không còn song hành với đường bộ nữa
http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0983.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0984.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0985.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0986.jpg

http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0987.jpg

vtah91

12-27-2010, 01:46 PM

D14E - 2013
http://i1227.photobucket.com/albums/ee421/vtah91/off%20chi%20hoi%20ha%20noi/Image1168.jpg

D14E - 2011 NGHỈ NGƠI TRONG XƯỞNG ĐẦU MÁY YÊN VIÊN
http://i1227.photobucket.com/albums/ee421/vtah91/off%20chi%20hoi%20ha%20noi/Image1215.jpg

Kalos Nathan

12-27-2010, 01:50 PM

D14E-2013 tại ga Yên Viên

http://i648.photobucket.com/albums/uu210/Ballkid1507/D14E-2013.jpg

http://i648.photobucket.com/albums/uu210/Ballkid1507/D14E-20134.jpg

http://i648.photobucket.com/albums/uu210/Ballkid1507/D14E-20132.jpg

D14E-2011 tại xí nghiệp ĐM Yên Viên

http://i648.photobucket.com/albums/uu210/Ballkid1507/D14E-2011.jpg

H3ro VaRg

12-27-2010, 09:04 PM

kiểu gì a e cũng post ảnh đầu máy giống nhau thôi :01[1]:
D14E - 2013 và 2011 tiếp, dc cái ko cùng góc chụp :Big Grin:

http://i1093.photobucket.com/albums/i440/H3ro_VaRg/Offline%20DMTX/IMG_1070.jpg

http://i1093.photobucket.com/albums/i440/H3ro_VaRg/Offline%20DMTX/IMG_1071.jpg

http://i1093.photobucket.com/albums/i440/H3ro_VaRg/Offline%20DMTX/IMG_1075.jpg

http://i1093.photobucket.com/albums/i440/H3ro_VaRg/Offline%20DMTX/IMG_1098.jpg

http://i1093.photobucket.com/albums/i440/H3ro_VaRg/Offline%20DMTX/IMG_1099.jpg

http://i1093.photobucket.com/albums/i440/H3ro_VaRg/Offline%20DMTX/IMG_1101.jpg

CADer

12-31-2010, 08:27 AM

Hôn nay coi như "trả bải" cho buổi off.

D14Er 2013 trên sân ga Yên Viên.

http://i742.photobucket.com/albums/xx68/PhongCADer/Duong%20sat/1DSCF3292.jpg

hungnguyen9x

12-31-2010, 03:15 PM

sakuraluu

01-01-2011, 12:45 AM

Ủa cái máy JMD này chạy khổ 1435 mà sao chạy đựoc có 100km/h vậy các bác? Cái SDD3 cũng chạy đựoc 120km/h mà.
Cái đoạn đuờng Hạ Long khổ tiêu chuẩn mà nền đuờng xấu quá nên chạy chậm kinh khủng. Hồi còn tàu du lịch HLr, bố mẹ em cũng đi tàu này (nhà mẹ em ở Hạ Long). Bố kêu tàu chạy chậm mà lắc kinh lắm. Còn đoạn chạy trứoc nhà nội em trên khu gian Từ Sơn-Lim thấy máy này chạy nhanh lắm. Chắc cũng cỡ 65-70 :D :D

Do cái nền đường cả, trên tuyến Bắc Nam cũng đâu có đoạn nào chạy được 100 đâu?? tốc độ tối đa như thế là ổn nhưng nền đường lởm quá nên k chạy được, mình đã chụp đoạn đường này rồi, nhiều đoạn mất ốc, ray nứt, tà vẹt nứt vỡ tùm lum, nền đường không có đá đệm.... nói tóm lại tuyến này k hiệu quả nên k được đầu tư từ đó mà nền đường kém, tàu cũ, xóc lắc là phải thôi
http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/tuyenHaQuang/IMG_0976.jpg

k42-laitau1

02-18-2011, 12:45 PM

longak83

02-18-2011, 04:24 PM

mình nghe nói là đc đóng ở nhà máy Tư Dương ở Trung Quốc
http://i800.photobucket.com/albums/yy290/sakuraluu_2505/D14E/IMG_7009.jpg
đầu máy này đc sinh ra ở CTy TNHH khai khoáng & máy móc Thường Châu bác ơi, hem phải ở Tư Dương :D nên nhìn kiểu có vẻ lạ

http://www.czkate.com/product.asp?sid=28 web của cty Thường Châu, chỉ có vài mẫu đầu máy & mẫu mã ko đc đẹp cho lắm :D

sakuraluu

02-21-2011, 09:19 AM

hi hi lâu nay đi thực tập dưới xưởng nên ko lên forum được ko biết forum dạo này thế nào rùi nhỉ :31: ,tối qua lớp mình đã có nhũng người đầu tiên lên ban đi thực tập chuyến đầu tiên rồi he he mình đi MR1 trên máy 2015 còn 1 thằng bạn nữa đêm qua cũng đã đi R157 trên máy 2014 chắc bây giờ cũng tới nơi ròi đây :Cuppa: và còn 1 số người nũa đang đi thoi ko biết thế nào . Đi thực tập vui thật đấy :Big Grin:

Bạn làm cái máy ảnh đi chụp để cổ vũ diễn đàn nhé, những người đi máy trực tiếp như bạn sẽ là nguồn cung cấp thông tin đầy đủ nhất về các tuyến đường để đóng góp vào sự thành công của diễn đàn, rất mong nhận được sự đóng góp của bạn

tranminhkhoi1982

04-02-2011, 01:38 AM

2 Em này mình ngồi suốt, chủ yếu chạy tuyến Hạ Long và Lạng sơn

danhbaduongsat

04-02-2011, 09:12 PM

2 Em này mình ngồi suốt, chủ yếu chạy tuyến Hạ Long và Lạng sơn

Ngồi suốt mà chẳng có gì chứng minh cả, lại chém gió rồi. Bạn post thử cài cái chụp bằng điện thoại cũng được lên đây xem nào?

k42-laitau1

05-08-2011, 05:07 PM

cáo lỗi với 4rum dạo này ko lênn 4rum nên ko biết tới đề nghị của anh em hix em hứa trong thời gian tới sẽ lam 1 sery ảnh ve mấy con này cho anh em ok ^_^

caotri56

05-30-2011, 08:23 AM

Chắc là bạn ấy có papa làm chủ đấy :))

k42-laitau1

06-02-2011, 11:29 AM

Chắc là bạn ấy có papa làm chủ đấy :))
đâu có bạn nói quá rùi mình là học sinh thực tập phụ lái tàu nên nếu đi máy ấy thì mình có thể chụp ảnh ngon lành mà

nguyenmanhtuyen

06-17-2011, 12:34 AM

http://i743.photobucket.com/albums/xx78/nguyenmanhtuyen/nh0818.jpg

http://i743.photobucket.com/albums/xx78/nguyenmanhtuyen/nh0816.jpg

http://i743.photobucket.com/albums/xx78/nguyenmanhtuyen/nh0817.jpg

nguyenmanhtuyen

06-26-2011, 06:11 PM

http://i743.photobucket.com/albums/xx78/nguyenmanhtuyen/nh0788.jpg

http://i743.photobucket.com/albums/xx78/nguyenmanhtuyen/nh0790.jpg

nguyenmanhtuyen

07-03-2011, 11:38 AM

http://i743.photobucket.com/albums/xx78/nguyenmanhtuyen/nh0776.jpg

http://i743.photobucket.com/albums/xx78/nguyenmanhtuyen/nh0775.jpg

http://i743.photobucket.com/albums/xx78/nguyenmanhtuyen/nh0774.jpg

http://i743.photobucket.com/albums/xx78/nguyenmanhtuyen/nh0773.jpg

http://i743.photobucket.com/albums/xx78/nguyenmanhtuyen/nh0772.jpg

http://i743.photobucket.com/albums/xx78/nguyenmanhtuyen/nh0771.jpg

k42-laitau1

07-27-2011, 07:01 PM

hix sáng nay vừa mới đi MR2 về sáng sớm mai đã lại đi R157 rùi cứ đi thực tập đêm lâu dài thế này mệt quá chẳng có thời gian mà làm dc gì

k42-laitau1

08-01-2011, 10:17 AM

chào 4rum trước đây mình đã hứa là sẽ thực hiện 1 chùm ảnh về máy D14E nay mới thực hiện đc vì bận quá hix chùm ảnh này mình làm khi đi thực tập xuống Hạ Long vì không có máy ảnh và cũng ko có kĩ năng chụp ảnh nên mình đã cố gắng dùng 1 chiếc dt Nokia với ống kính 5 chấm hix có đến đâu dùng đến đấy mong anh em thông cảm :09[1]: Cũng phải nói thêm là dù đã rất cố gắng nhưng do máy xuống tới nơi là ban của mình lên giao ban luôn nên máy rất nóng cộng thêm việc mình cũng phải thực hiện tác nghiệp lên ban nữa nên ảnh không đầy đủ như mong muốn :28[1]:

k42-laitau1

08-01-2011, 10:35 AM

đầu tiên là toàn cảnh máy 2014 vừa xuống tới Hạ Long

http://cC6.upanh.com/25.875.33049245.LcD0/photo0231.jpg
http://cC3.upanh.com/25.875.33049252.tJW0/photo0227.jpg
http://cC9.upanh.com/25.875.33049258.hIk0/photo0228.jpg
http://cC8.upanh.com/25.875.33049267.Jn90/photo0229.jpg

k42-laitau1

08-01-2011, 10:53 AM

tiếp theo là ca bin với bàn điều khiển chính lần lượt , các công tắc và nút ấn điển hình như còi , cảnh giác , hãm khẩn điện , khởi động và tắt động cơ , chiếc chìa khoá trong ảnh là khống chế tổng tiếp theo là cụm tay hãm JZ -7 , cụm tay máy và cán đảo chiều

http://cC5.upanh.com/25.875.33049364.qEY0/photo0208001003.jpg

http://cC4.upanh.com/25.875.33049383.CW20/photo0208001.jpg

http://cC1.upanh.com/25.875.33049390.Jf30/photo0208001001.jpg

http://cC2.upanh.com/25.875.33049391.QQc0/photo0208001002.jpg

k42-laitau1

08-01-2011, 10:59 AM

bên phụ tài xế và bàn điều khiển phụ

http://cC4.upanh.com/25.876.33049793.t9G0/photo0242.jpg
http://cC2.upanh.com/25.876.33049801.ij0/photo0209.jpg

141-190

08-01-2011, 11:03 AM

bàn điều khiển phụ và bên phụ tài xế

cái ca bin này cũng có vẻ rộng . Nhưng sao có cái dây vòng tròn tròn đấy để là cái gì vậy :d

k42-laitau1

08-01-2011, 11:05 AM

gian điện khí gồm 2 tủ điện ở đây tập trung hầu hết các công tắc , công tắc tơ , cầu giao , cầu chì , các tiếp điểm quan trọng và cả máy tính trung tâm , bộ điều khiển động cơ...

http://cC9.upanh.com/25.876.33049938.AZx0/photo0211.jpg
http://cC8.upanh.com/25.876.33049957.dw60/photo0210.jpg

k42-laitau1

08-01-2011, 11:08 AM

tiếp theo là tủ diện hãm động năng phía dưới nó là quạt gió để làm mát khi hãm động năng

http://cC0.upanh.com/25.876.33050099.hE90/photo0238001.jpg
http://cC6.upanh.com/25.876.33050105.hBZ0/photo0223.jpg
http://cC4.upanh.com/25.876.33050113.A8Z0/photo0237001.jpg

k42-laitau1

08-01-2011, 11:16 AM

tiếp theo là các máy phát điện máy phát điện chính đc lai bởi động cơ Diesel http://cC9.upanh.com/25.876.33050488.2A40/photo0214.jpg

máy kích từ

http://cC6.upanh.com/25.876.33050505.HnT0/photo0236.jpg

tiếp theo là hộp số để lai máy phát điện phụ và máy kích từ

http://cC6.upanh.com/25.876.33050525.Vb0/photo0212.jpg

máy phát điện phụ

http://cC5.upanh.com/25.876.33050534.iCt0/photo0213.jpg

k42-laitau1

08-01-2011, 02:37 PM

tiếp theo là gian động lực chứa trái tim của đầu máy là động cơ Diesel sau đây là 1 vài thông số của động cơ đầu máy D14E :
- Hãng sản xuất : Caterpillar
- Kí hiệu : 3508 B
- có tăng áp
- kiểu bố trí xi lanh : V8
- vòng quay định mức thấp nhất : 720 vòng/min
- vòng quay định mức cao nhất : 1800 vòng/min
- công xuất định mức 1400 mã lực
- kiểu phun nhiên liệu : kiểm soát điện tử

tăng áp

http://cC0.upanh.com/25.877.33051099.MiK0/photo0219.jpg
http://cC2.upanh.com/25.877.33051111.8Qz0/photo0215.jpg
http://cC0.upanh.com/25.877.33051119.AT10/photo0216.jpg

dãy xi lanh bên trái

http://cC4.upanh.com/25.877.33051123.qdl0/photo0218.jpg

k42-laitau1

08-01-2011, 02:55 PM

tiếp tục với phần động cơ

các đường ống xả và nạp

http://cC9.upanh.com/25.877.33051348.i160/photo0233.jpg

các cảm biến và đầu dò

http://cC1.upanh.com/25.877.33051350.yQu0/photo0217.jpg

http://cC5.upanh.com/25.877.33051364.m340/photo0232.jpg

k42-laitau1

08-01-2011, 03:02 PM

tiếp theo gian động lực là gian làm mát ,bơm dầu thuỷ tĩnh để làm mát cưỡng bức dc lai bởi hộp số ( khi tài xế gạt công tắc cưỡng bức thì dầu thuỷ tĩnh được cấp vào cho bơm thuỷ tĩnh dầu này được bơm đến quạt làm mát cưỡng bức khiến quạt này quay và làm mát cho đầu máy , dầu sau khi dc bơm lên cánh quạt sẽ quay về két chứa )
http://cC3.upanh.com/25.875.33048832.gwb0/photo0234001.jpg

két nước làm mát

http://cC0.upanh.com/25.875.33048839.w40/photo0235001.jpg

http://cC9.upanh.com/25.875.33048848.OX20/photo0220.jpg

quạt làm mát các động cơ điện kéo

http://cC9.upanh.com/25.875.33048858.BIT0/photo0221.jpg

hộp số , :Big Grin:

http://cC2.upanh.com/25.875.33048861.pog0/photo0222.jpg

Hung D19e

08-01-2011, 03:08 PM

cái ca bin này cũng có vẻ rộng . Nhưng sao có cái dây vòng tròn tròn đấy để là cái gì vậy :d

đấy là thẻ đường đấy bác ah

k42-laitau1

08-01-2011, 03:21 PM

sau gian làm mát là gian máy bơm gió và 2 thùng gió chính mũi tên mầu đỏ trên máy bơm gió thể hiện chiều quay của máy , điện để làm quay máy bơm gió lấy từ máy phát điện phụ khi 1 động cơ điện bơm gió quay làm quay theo 1 động cơ khác gồm 3 xi lanh bơm gió , gió sau khi đc nén sẽ đi vào thùng gió chính , 2 thùng gió chính tương ứng với 2 máy bơm gió

http://cC2.upanh.com/25.878.33052001.nF30/photo0226.jpg

http://cC7.upanh.com/25.878.33052006.N1c0/photo0224.jpg

http://cC4.upanh.com/25.878.33052013.Qw20/photo0225.jpg

k42-laitau1

08-01-2011, 04:30 PM

cuối cùng là ảnh của két nhiên liệu với ống thuỷ để đo nhiên liệu

http://cC4.upanh.com/25.878.33052233.0Cw0/copyofphoto0230.jpg

trong chuyến đi dù muốn chụp lại hành trình và các ga nhưng do các bác tài ưu ái cho ngồi ghế phụ cả lượt đi và về cộng với việc phải giao nhận thẻ đường nên không thực hiện việc ấy được mong các bạn thông cảm rất mong nhận đc nhận xét của các bạn về loạt ảnh trên

Hung D19e

08-01-2011, 11:35 PM

[QUOTE=k42-laitau1;35712]tiếp theo là ca bin với bàn điều khiển chính lần lượt , các công tắc và nút ấn điển hình như còi , cảnh giác , hãm khẩn điện , khởi động và tắt động cơ , chiếc chìa khoá trong ảnh là khống chế tổng cụm tay hãm JZ -7 , cụm tay máy và cán đảo chiều

http://cC5.upanh.com/25.875.33049364.qEY0/photo0208001003.jpg

bác cho e hỏi nút cảnh giác để làm gì ạ? cảnh giác với tài xế hay cảnh giác với người dân ạ.thank bác về loạt ảnh của bác trên e D14E

k42-laitau1

08-02-2011, 10:04 AM

cảnh giác ở đây là dùng để chống ngủ gật đối với tài xế trong vòng 1 phút nếu tài xế ko ấn vào nút này hoặc đạp vào bàn đạp cảnh giác dưới chân thì chuông sẽ kêu đồng thời trên bảng điều khiển sáng dòng chữ " có sự cố " trong 6 giây nếu tài xế vẫn ko đáp lại thì đầu máy xác nhận là taì xế đang ngủ gật hoặc làm việc khác ko chú ý tới điều khiển đầu máy nên sẽ tự động xả gió dừng tầu khẩn cấp

Hung D19e

08-02-2011, 10:16 AM

k42-laitau1

08-02-2011, 08:49 PM

thank bác.cú 1 phút mà phải đạp bấm như thế chắc các bác tài tê chân lắm nhỉ:Big Grin:

hơ hơ tê mỏi gì thi cũng phải chịu chứ dời ra là mệt lắm đấy ;)

k42-laitau1

08-09-2011, 11:11 AM

Hix thêm 1 thông tin rất ko vui cho ai yêu thích đầu máy D14

Vào tầm lúc 21h55 ngày 7 tháng 8 tàu MR1 do đầu máy 2014 kéo theo 5 xe tài xế là bác Dũng phụ tài xế là anh Sơn điều khiển khi qua đường ngang chùa Dận tại thị trấn Yên Viên đã đâm phải 1 xe ô tô tải KaMaz 15 tấn do ô tô tiến vào đường ngang đột ngột nên dù hãm phi thường vẫn xảy ra va chạm mạnh vào ca bin khiến xe ô tô bắn sang bên phải theo hướng tàu chạy và xuýt rơi xuống con mương bên cạnh đường hiện tình trạng sức khoẻ của tài xế ô tô khá nặng vì bên ca bin bị đâm là bên tài xế ngồi , đầu máy bị biến dạng vỏ bên phụ tài xế , sau khi giải quyết tai nạn xong đoàn tàu tiếp tục khởi hành thì lại bị sự cố tụt vòng quay động cơ hậu quả làm chậm tàu MR1 chậm hơn 30 phút tàu MR2 mà mình đi thực tập chậm 1 tiếng vì phải chờ tránh nhau với tàu MR1 tại ga Bản Thí lúc 5 rưỡi sáng ngay 8 tháng 8 khi chạy qua vị trí tai nạn mình có quan sát thấy xe ô tô bị đâm vẫn ở lại hiện trường với hư hỏng nặng.

Sáng nay ngày 9 tháng 8 sau khi về tới XNĐM Yên Viên công an đã tới để chụp ảnh đầu máy và làm thủ tục sau khi hoàn tất mọi thủ tục máy 2014 sẽ bị bắt vào cấp sửa chữa sớm do tai nạn và liên tiếp có các vấn đề về động cơ cộng với việc 2 máy 2013 đang vào cấp lớn , máy 2015 bị cháy bạc trục và máy 2012 đang đi Hạ Long nhiều khả năng đêm nay tàu MR1 sẽ do đầu máy D19Er kéo